Joel Weber, editor la Bloomberg Businessweek, Laura Bliss, reporter la Bloomberg Businessweek

Ce ar fi să trăiești într-un oraș în care totul este la câteva minute de casă - școală, serviciu, cumpărături?

fără

Orașul de 15 minute nu este o idee nouă.

Înainte de secolul al XX-lea, orașele din Europa erau exact așa, când nu se făcea cumpărături departe de casă pentru că. era prea departe chiar și cu o căruță și un cal.

Din cauza pandemiei, ideea utopică a orașelor mai mici este ceva nou care a apărut pe fondul unor metropole de milioane de dolari.

Pandemia a forțat oamenii din orașele mari să încerce să evite transportul public aglomerat și majoritatea țărilor au ordonat pur și simplu cetățenilor noștri să nu iasă.

Construcția pistelor pentru biciclete oferă un răspuns. În megalopoli, însă, în acest moment ideea ar fi dificil de implementat pentru a realiza un model în care toată lumea să meargă peste tot, pe zeci de kilometri.

Ca să nu mai vorbim de cât costurile de infrastructură trebuie îngropate.

Dacă avem un oraș de 15 minute unde puteți merge pe jos la cafenea, bibliotecă, magazin, întrebarea este cine umple aceste locuri cu produse și mobilier.?

Mai multe despre acest subiect

Nu fac parte micro-orașele un sistem de tranzit cu un transport foarte serios între ele?

Cealaltă întrebare este cum se încadrează un oraș de 15 minute la latitudini cu un climat diferit de cel subtropical? Cum s-ar dezvolta orașele în locuri mai reci sau mai calde din întreaga lume, într-un climat în schimbare.

Va funcționa principiul că „dacă îl vom construi, vor veni”?