Experți - observatori ai publicației americane The National Interest au publicat un articol în care spun că era luptătorilor MiG-29 se apropie de sfârșit și este timpul ca armata să-și ia rămas bun de la acest model de tehnologie de zbor.

experții

Luptătorii MiG-29 au fost creați de specialiști sovietici la sfârșitul Războiului Rece pentru a concura cu F-16 americani. Acest avion a decolat pentru prima dată în 1977, au trecut mai mult de patru decenii de atunci, dar rămâne în continuare unul dintre cele mai populare avioane de luptă din lume.

„Nu au nicio șansă”: de ce piloții de vânătoare își pot pierde slujba

„Terminatoare” zburătoare sunt dezvoltate intens în SUA și Rusia

Până în 2018, cel puțin 820 de modele ale acestor avioane de luptă erau în funcțiune în diferite țări, ceea ce reprezintă aproximativ 6% din totalul flotei mondiale de avioane de luptă.

Experții americani observă că în 1982, când primele modele de noi MiG-uri au început să sosească în trupele sovietice, acesta a fost un pas major înainte pentru forțele aeriene ale țării.

O aeronavă unică cu un raport excepțional împingere-greutate, manevrabilitate record și primul sistem de operare pentru direcționarea rachetelor aer-aer din istoria aviației militare sovietice a transformat MiG-29 într-un avion aproape invincibil.

Cine va dezvolta a șasea generație de luptători americani?

Se crede că acesta este Lockheed Martin, care a lucrat la F-22 și F-35

Piloții forțelor aeriene americane, care au participat la testarea luptătorilor MiG-29 în Polonia în 2001, au remarcat cea mai mare manevrabilitate a acestor aeronave, își amintește yandex.ru.

Totuși, conform publicației, după mai bine de 40 de ani, vedeta legendarului MiG-29 începe treptat să se estompeze. În ciuda faptului că sute de astfel de aeronave sunt încă în serviciu în multe armate, în Rusia durata lor de serviciu s-a încheiat.

Turcia privește luptătorii ruși

Erdogan: Și de ce nu ar trebui Turcia să cumpere un Su-35 sau un Su-57?

Mai multe despre acest subiect

India cumpără luptători ruși Su-30 și MiG-29

Boeing 737 MAX a făcut primul său zbor în 20 de luni

Primul avion japonez de pasageri din jumătate de secol a fost întârziat din nou

Grecia cumpără avioane F-35 destinate Turciei

Guvernul se pregătește să cheltuiască miliarde mai mult pe avioane de luptă, în ciuda crizei

Expert: Cum se va încheia bătălia aeriană dintre Su-57 și F-35?

Primul zbor cu avionul electric peste Marea Britanie a fost un fapt

Cine va dezvolta a șasea generație de luptători americani?

Conducând astăzi

GeoPost va plăti 142 milioane BGN pentru o participație de 45% la Speedy

Optimismul pieței și cererea de active riscante: dolarul pierde

Există din ce în ce mai mulți miliardari în această țară europeană. Și se dovedește a fi o problemă pentru ea

Amazon oferă Biden ajutor la vaccinarea americanilor

Prețul aurului crește pe măsură ce dolarul slăbește

SpaceX a cumpărat două platforme petroliere pentru a-și lansa nava spațială

După ce a doborât recorduri, Bitcoin se îndreaptă spre a doua săptămână de declin

Petrolul devine mai ieftin. Creșterea stocurilor în Statele Unite

Lidl acordă 200 de dolari fiecărui angajat vaccinat al lanțului din Statele Unite

Povești

Funcția ascunsă din spatele iPhone-ului

Gafa finală a Melaniei

După Roux este catharsisul lui Jules

Schimbarea pe care Anna de Armas a făcut-o după despărțirea de Ben Affleck

Mere - un cuțit cu două lame

Calea Angelinei Jolie

Miley preferă corpurile feminine

Michael Douglas și-a întâlnit nepotul pentru prima dată

Tiffany Trump s-a logodit

MyH4o

Ei bine, mămici Karayanchevtsi, procedurile pentru un nou avion au fost planificate de mai bine de două decenii. dar încă nu era timpul pentru ei. de patru ori a început, a ajuns la punctul în ultima procedură de a implica aeronave second-hand decât noi. dacă procedura nu ar fi fost oprită de mai multe ori de monobook-ul tău preferat și, în cele din urmă, am luat clar f-16 în întuneric și în întuneric - pentru o clipă 29 ne-am aminti doar de fotografiile de pe Facebook, dar din păcate.

lup-lup-lup

Mig-29 are multe modificări . avem doar o versiune care nu a fost actualizată de-a lungul anilor. Ultima sa versiune (similară cu ultimul bloc F-16 70) se numește acum Mig-35. Acesta este noul luptător cu mai multe roluri din Rusia, conceput pentru a se potrivi celor mici din vest, cum ar fi F-16, Gripen etc. Este clar că suntem deja în UE și NATO și nu este corect să cumpărăm din Rusia. Dar nu cred că este corect să cumperi din Statele Unite atunci când există oferte echivalente din țările UE, așa cum a fost cazul Gripen din Suedia. Aceasta este o aeronavă NATO și mai bună în aproape orice decât F-16. Și mult mai modern și mai deschis pentru dezvoltare și modernizare. În plus, este din ce în ce mai ieftin de întreținut. Cu toate acestea, trebuie să plătim o rachetă Statelor Unite - cumpărăm F-16 învechit conceptual.

GolaVoda

Am senzația că știrile provoacă în mod deliberat idioții în cititorii lor ... nu crezi așa.

Avatarx

Iliev72, resturile rusești sunt de preferat din ce motive?

Karamadurov

Nu este aceeași logică, deoarece F-16-urile au fost modernizate cu noi radare și motoare, făcându-le destul de diferite de primele F-16. Probabil că rușii au făcut același lucru cu MiG-29, dar l-au prezentat ca pe un alt avion!

iliev72

Prin aceeași logică, este evident sfârșitul F-16! Atunci de ce idioții noștri au cumpărat această resturi ?!