Pregătit de Anu Dudhia ([email protected]) de la Fizica Atmosferică, Oceanică și Planetară a Universității Oxford, de asemenea antrenor ARA de nivel argintiu și rătăcitor surprinzător de lent de la St. John's.
Acest site conține o serie de pagini care acoperă fizica de bază a canotajului și mai jos câteva întrebări frecvente legate de link-uri către locuri unde pot fi găsite răspunsuri.
conţinut
- Fizica de bază a canotajului [FAQ]
- Greutatea și fizica canotajului [FAQ]
- Fizica fluxului/adâncime și canotaj [FAQ]
- Fizica ergometrului [FAQ]
- Bibliografie și referințe
- Împrumuturi
Întrebări frecvente: fizica de bază a canotajului
- tracţiune
- De ce lama trebuie să alunece în apă? (Când nu se întâmplă acest lucru dacă împingeți un obiect dur?)
- rezistenţă
- Ceea ce face ca barca să încetinească?
- De ce nu mergi de două ori mai repede dacă tragi de două ori mai tare?
- Energie kinetică
- De ce sunt „curățătorii” o idee bună? (când puteți obține același impuls de la lamele mai mici?)
- Centrul mesei
- De ce bărcile continuă să accelereze (și să se deplaseze cel mai rapid) după lovitură?
- Schimbarea vitezei
- De ce este mai eficient să aranjați o piesă cu timp de împărțire constant?
- De ce este mai eficient să mențineți aceeași viteză corporală posibilă în timpul unui accident vascular cerebral?
- De ce sunt interzise „bărcile glisante”?
- echilibru
- De ce bărcile nu echilibrează?
- De ce este mai ușor să echilibrezi o barcă în mișcare?
- pârghii
- Ce tip de pârghie este paleta?
- De ce barca merge înainte chiar dacă o împing înapoi cu picioarele?
- angrenaj
- Ce se înțelege prin închiderea vâslelor?
- De ce uneltele sunt exprimate în termeni de domeniu (sau distribuție) și nu interne?
- De ce schimbarea distanței de 1cm ar trebui să fie de 3 ori mai eficientă decât deplasarea butonului la aceeași distanță?
- Ce sunt scoici și de ce sunt utilizate?
- De ce ștergătoarele sunt mai scurte decât paletele echivalente ale lui Macon?
- Legile mișcării lui Newton
Întrebări și răspunsuri: Fizica greutății și a canotajului
- Introducere
- Modul în care rezultatele ergo/viteza bărcii depind de greutatea corporală?
- Relația dintre putere și greutate
- De ce și cum depinde energia aerobă și anaerobă de greutate?
- Rapoarte de putere/greutate
- Modul în care raportul putere/greutate depinde de greutate?
- Relația dintre greutate și viteză Erg
- De ce vâslașii mai grei au un avantaj față de Erg
- De unde provin 2/9 (sau 0,222) exponenți în rezultatele conversiei erg?
- Relația dintre greutatea și viteza bărcii
- De ce vâslașii mai grei sunt mai rapizi decât vâslașii mai ușori?
- De ce această diferență este mai puțin evidentă pe distanțe mari?
- Viteza diferitelor clase de bărci
- De ce bărcile cu mai mulți vâslari sunt mai rapide?
- Cu cât sunt mai rapide?
- Cât de repede ar trebui să fie un craniu de opt sute?
- Efect de greutate
- Care este efectul greutății pe viteza ambarcațiunii?
- Cât de mult afectează greutatea cocsului viteza bărcii?
- Relația dintre Scorul Erg și Viteza Barcii
- Cum să convertiți punctele erg ale vâslașilor de diferite greutăți la viteza echivalentă a bărcii?
- Dacă aș slăbi, cât de repede aș pleca?
- Dacă slăbesc, cât de mult ar trebui să am voie să renunț la rezultat pentru a menține aceeași viteză a bărcii?
- Influența greutății bărcii asupra vitezei bărcii
- Barca „mai ușoară” este neapărat o barcă „mai rapidă”?
Întrebări și răspunsuri: fizica fluxului/adâncime și canotaj
- Introducere
- Ceea ce se simte „mai greu”: vâslește în sus sau în aval?
- viscozitate
- Ce este vâscozitatea ?
- De ce se spune că rezistența la vâscozitate este proporțională cu viteza?
- Rezistența la barcă
- De ce rezistența bărcii variază pe măsură ce viteza este pătrată? (când se spune de obicei că rezistența vâscoasă este proporțională cu viteza)
- cursul râului
- De ce un râu curge mai repede când este cel mai adânc?
- Rezistența în sus/în jos a circuitului
- De ce canotajul în amonte se simte „mai strălucitor” decât canotajul în aval?
- Rezistență la apă puțin adâncă
- De ce canotajul în apă puțin adâncă se simte mai greu decât apa adâncă?
- Cât de superficial ar trebui să fie apa înainte de a observa?
- Timp sus/jos circuit
- De ce timpul mediu pentru urcarea și coborârea pistelor este mai lent atunci când fluxul este mai rapid? (când vă așteptați ca efectul fluxului să se anuleze)
Întrebări și răspunsuri: Fizica ergometrelor
- Introducere
- Care sunt diferitele tipuri de ergometre?
- Unde pot găsi mai multe informații despre fiecare tip de ergometru?
- Mecanica corpurilor rotative
- Cum se aplică legile lui Newton corpurilor rotative?
- Disiparea puterii
- De ce/cum ergometrele pierd viteza?
- Putere livrată
- Cum se transformă sursa de alimentare în viteza de rotație?
- Cum se referă puterea la viteza volantului?
- Schimbare dințată
- Care este efectul schimbării dimensiunii angrenajului?
- Schimbare de amortizare
- Care este efectul modificării setării amortizorului?
- Măsurarea amortizării
- De unde ergometrul „știe” ce setare de amortizor este utilizată?
- Ce alte efecte sunt/nu sunt permise de ergometru?
- Măsurarea puterii livrate
- Cum calculează ergometrul „puterea” specificată?
- Viteza specificată (secțiuni) și distanța
- Cum a calculat ergometrul viteza și distanța?
- Putere specificată v.
- Care este relația dintre puterea și viteza specificate?
- Puterea v. Calorii specificate
- Care este rezultatul „Caloriilor” pe monitor?
- Care este relația dintre Puterea indicată și Calorii?
- Dinamic v. Ergs statici
- Care este diferența dintre ergul în mișcare și cel staționar?
- De ce erg-urile „dinamice” sunt simulatoare mai bune pentru bărci
- De ce obțineți rezultate mai bune folosind conceptul „slide”
- Influența ratingului
- Modul în care evaluarea afectează puterea necesară?
- De ce oamenii erg la prețuri mai mici decât comandă/scull?
- Efect de altitudine
- Care este efectul altitudinii asupra rezultatelor erg?
- Glosar de termeni folosiți în mecanica rotațională
- Care sunt diferiții termeni folosiți în studiul sistemelor de rotație?
Bibliografie și cărți de referință
- Atkinsopht
- bibliografie
- Conceptul II
- Durham Boat Company
- Documente tehnice (pentru piepteni)
- Federația Internațională a Societăților de Canotaj (FISA)
- Regulile concursului FISA [fișier PDF]
- Echilibrarea bărcilor de curse (Steve Kerr, un document găzduit local)
- Articole despre hidrodinamică (Leo Lazauskas)
- Greutate/sex/interval de vârstă (Jeremy Martin)
- Fiziologia canotajului și prezentarea (Stephen Seiler)
- Fizica sportului (Tom Steiger, originar din Ken Young)
- Simulare canotaj (Marinus van Holst)
- Întrebări frecvente despre canotaj (Hannes Hofer)
- RowPerfect
- Rowing -x.pert Library Rowing (Florian Caspari)
- Rowing Physics [fișier PDF] de Chris Pullman, Universitatea Cambridge.
- Proiectare canotaj (Virginia Tech)
- Aspecte hidrodinamice ale canotajului
- Articol despre obiectele mobile (de Hear the Boat Sing)
Mulțumiri
Următoarele persoane au contribuit, de asemenea, la conținutul acestor pagini web:
Paul Blomerus, Carl Douglas, Scott Gordon, Dena Hirchak, Marinus van Holst, Dick Nixon, Hans Lose, John Williams.
- Culegere de probleme în fizică - P
- Test pentru clasa a VII-a la fizică (HBO), 2015 Lecții și Matura la matematică
- Șase sfaturi pentru fizica de relief Varna puternic
- Test pentru clasa a VII-a la fizică (HBO), 2012 Lecții și Matura la matematică
- Dependența de temperatură a rezistenței metalului și a semiconductorilor Raport de fizică - Pagina 2