Întâlnirea neașteptată a portughezilor cu un OZN

Venelina Stoyanova

Vedeți câteva dintre cele mai uimitoare librării din lume

știință

Este o vacanță mare! Ziua numelui este sărbătorită.

Scopul a fost atins: Bulgaria este europeană

Greta Thunberg: Fata care vrea să salveze lumea

Oameni celebri care au glorificat Bulgaria în lume

O alimentație sănătoasă - ne-au mințit despre grăsimi

Au găsit țesut de la un animal care a trăit acum 540 de milioane de ani

Rase mici de câini potrivite pentru animale de companie

În noiembrie 1982, a avut loc unul dintre cele mai bine documentate cazuri de întâlniri cu OZN-uri din Portugalia, spune noul videoclip de pe canal „OZN” în Vbox7.

Tânărul pilot Julio Miguel Guerra - un pilot militar instruit pentru interceptarea și urmărirea țintelor aeriene, care era atunci instructor în Forțele Aeriene Portugheze, a decolat pentru un zbor de rutină de antrenament de pe aeroportul militar din Otta, situat la 50 km nord de capitală Lisabona.

La aproximativ ora locală 10:50, la o altitudine de aproximativ 1.500 de metri de sol, Guerra a observat un alt obiect zburător care nu seamănă cu aeronava familiară și se mișca aproape de sol.

Are o formă ovală și nu are aripi și coadă.

Pilotul și-a întors avionul cu 180 de grade spre stânga cursului și s-a îndreptat spre obiect pentru a-l examina mai bine. Apoi, brusc obiectul se apropie de el, parcurgând o distanță de aproape 1.500 de metri în câteva secunde, și pare a fi blocat la distanță apropiată de avionul său, zburând în fața lui cu aceeași viteză.

În raportul său, Guerra a scris că a fost surprins și ușor uimit, dar nu speriat. El poate vedea bine obiectul - un oval cu două jumătăți clar definite, separate de o bandă pulsantă care trece prin centrul său. Guerra a contactat baza terestră pentru a întreba dacă mai există alte avioane în zona din jurul său. Baza sa raportează că nu există alte avioane, iar cele mai apropiate sunt la câțiva kilometri distanță.

Pilotul a explicat că, după prima conversație cu baza, a continuat să zboare și să observe obiectul, care, după aproximativ un minut, s-a oprit nemișcat lângă avionul său și a început să descrie cercuri eliptice în jurul acestuia cu o manevrabilitate neobișnuită. Apoi, Guerra a sunat din nou la bază și a descris situația în care se afla.

Piloții a încă trei avioane de antrenament de la baza sa, care zboară în zonele aeriene vecine, au auzit, de asemenea, conversația.

Baza nu ia cuvintele sale în serios,

iar colegii lui încep să glumească cu el. Doi dintre ei decid să meargă la Guerra și să vadă dacă spune adevărul.

Carlos Garces și Antonio Gomez văd același obiect pe care Guerra l-a descris la radio. Cei trei piloți din cele două avioane au zburat împreună timp de 10 minute, observând obiectul ciudat.

Guerra a decis să traverseze traiectoria obiectului și i-a anunțat intenția lui Garces și Gomez în următorul avion. De asemenea, o aud de la bază.

Sursa: Getty Images/Guliver

Pilotul merge direct la fața locului, efectuând manevre riscante.

Acest lucru dă un rezultat și obiectul reacționează la acțiunile sale, oprindu-se în cerc, apropiindu-se și stând deasupra avionului. Obiectul rămâne acolo pentru o scurtă perioadă de timp și apoi zboară cu viteză mare spre vest spre Muntele Sintra și ocean și dispare din vederea piloților.

Aceste evenimente sunt descrise ca confirmate în rapoartele celor trei piloți imediat după întoarcerea lor la bază.

Interesant în acest caz este că comandantul-șef al forțelor aeriene portugheze de atunci, generalul Jose Ferreira, a aflat de cele întâmplate și a ordonat

incidentul care urmează să fie cercetat atât de militari, cât și de o comisie specială formată din oameni de știință și experți civili.

Ulterior, a reieșit că generalul în cauză a avut un incident OZN similar în aceeași zonă. Acest lucru s-a întâmplat în septembrie 1952, când generalul Ferreira era încă comandantul unui detașament aerian. Cazul a fost apoi acoperit, dar acum Ferreira, acum general, decide să investigheze.

O anchetă este cu adevărat în desfășurare. Rezultatul este de 170 de pagini de analiză a incidentelor - rapoarte ale piloților și dispecerilor la sol, analize tehnice de către experți, posibile teorii și așa mai departe.

În cele din urmă, s-a constatat că obiectul se deplasa cu o viteză de aproximativ 300 de mile pe oră cu o manevrabilitate incredibilă, de neatins pentru avioanele umane.

Experții nu găsesc o explicație științifică și logică pentru incident și acesta rămâne nerezolvat, dar este bine descris și documentat.