Ce este injecția de gaz cu OBD și OBD II

Abrevierea (OBD) înseamnă „Diagnostic la bord” sau mai precis un sistem de autodiagnosticare a mașinii. Ca o oportunitate, a început să se dezvolte în anii optzeci. Inițial (OBD), sistemul a semnalat prezența unui fel de problemă printr-un semnal luminos, fără a specifica natura acesteia. Două standarde sunt acum utilizate: OBDI, care este mai vechi, și OBDII, introdus după 2000. Noile calculatoare cu injecție de gaz (după 2000-2001) au integrare OBDII și reprezintă un pas înainte în îmbunătățirea unităților de control instalate pe mașină.

sisteme

Acestea permit obținerea de informații de la computerul original pe benzină printr-o priză de diagnosticare OBDII situată lângă volan. Când funcționează pe gaz, computerul poate citi parametrii gazelor de eșapament prin această conexiune. Aceasta păstrează parametrii originali ai motorului (consumul de combustibil și puterea) în valorile lor optime. Dozarea precisă a gazului protejează calculatorul pe benzină de raportarea erorilor pentru amestecul slab sau bogat (lampa de verificare a motorului nu se aprinde).

Injecția de gaz integrată cu un sistem OBD are mai multe avantaje incontestabile. În primul rând, așa cum am menționat deja, aceasta este păstrarea parametrilor motorului - puterea și consumul de combustibil. Mașina se adaptează automat la diferitele calități ale gazului și la caracteristicile sezoniere. Performanța maximă a sistemului de gaz este atinsă și, în general, funcționarea motorului pe gaz este mai bună.

Costul sistemului de gaz instalat este puțin mai mare, dar performanțele îmbunătățite ale motorului pe benzină plătesc rapid diferența

Sisteme și produse cu care lucrăm

Sistemele de gaz și metan și injecțiile pe care vi le oferim sunt echipate cu electronice moderne, permițând setări precise și dozarea precisă a amestecului de combustibil prin șina de gaz. Acest lucru vă oferă o serie de avantaje:

  • consum redus de combustibil,
  • pierdere ușoară de energie (până la 2-5%),
  • cost redus al serviciului,
  • compatibilitate cu aproape toate motoarele.

Produsele și sistemele cu care lucrăm sunt potrivite pentru motoare cu 4 până la 8 cilindri, cu sau fără umplere forțată.

Acestea acoperă toate cerințele europene privind emisiile nocive Euro 1-4.

Sondele moderne „euro” montate în sticlă vă garantează siguranța.