Trafic auto

Activitatea principală a departamentului, pentru care a fost înființat în 1960, este organizarea unui recensământ al traficului rutier pe rețeaua rutieră republicană pentru a monitoriza tendințele traficului și a flotei de mașini.

Studiul traficului rutier pe baza recensămintelor de profil și rute este de o importanță capitală pentru furnizarea informațiilor necesare în rezolvarea aproape tuturor sarcinilor din domeniul practicii rutiere, și anume:

  • Organizează, controlează și prelucrează datele din recensămintele efectuate în mod regulat în profilul de țară al traficului auto. Numărul de puncte de numărare active depășește 1300 în toate districtele, dintre care 117 sunt principale.
  • Dezvoltă diagnostice și prognoze pentru traficul rutier, utilizând anumite dependențe ale fluxului de trafic în anumite ore, zile, luni și ani și ia în considerare natura traficului pentru fiecare secțiune rutieră specifică.
  • Oferă Administrației de Stat, Poliției Rutiere, persoanelor juridice și persoanelor fizice, informații actualizate despre încărcătura de transport a drumurilor.
  • Construiește modele de transport pentru distribuția și redistribuirea traficului în diferite situații și variante ale rețelei rutiere.
  • Acesta furnizează Băncii de Date Rutiere și GIS cu date despre traficul pe drumurile republicane. Acesta servește ca bază pentru analiza cost-beneficiu și pentru determinarea durabilității soluțiilor de proiect.
  • Organizează și gestionează implementarea recensămintelor rutei traficului rutier - „Origine-Scop”, pentru a determina matricea corespondenței în diferite regiuni ale țării.

Informațiile de bază despre intensitatea traficului sunt furnizate prin efectuarea recensămintelor de profil și prelucrarea adecvată a datelor primite.

poduri

Harta de distribuție a traficului pentru 2010.

Din 2016, contorizarea manuală a profilului traficului a fost încheiată. Au fost puse în funcțiune 320 de dispozitive automate, care numără, clasifică și măsoară viteza curentă și medie a vehiculelor. Informațiile sunt colectate pe un server specializat în RIA. Pe baza identificării fiecărui vehicul separat, se pot forma rute de trafic, cercetări de tranzit etc. Se pot face analize pentru încărcătura rutieră maximă și minimă, căutarea locurilor înguste, prelucrarea analitică a vitezei pe tipuri de vehicule etc. Rezultatele finale sunt vizualizate prin sistemul GIS al RIA.

Sistemul VISUM a fost pus în funcțiune, ceea ce face posibilă construirea de modele ale încărcăturii de transport pe rețeaua rutieră, studierea variantelor de construcție nouă sau evaluarea proiectelor de organizare temporară a traficului.

Harta cu distribuția dispozitivelor de numărare automată