același timp

Video: Jaguar XK8 - De ce am cumpărat unul? (Ianuarie 2021).

ÎN LUMEA MOTORILOR

Materialele coloanei au fost pregătite de: Mihail GZOVSKI, Dmitry POSTNIKOV și Mihail TEPLOV.

Jaguar XK8 Coupe

Acum cincizeci de ani, în 1948, Jaguar a introdus una dintre cele mai faimoase mașini ale sale, coupe-ul cu două locuri KhK120, care întruchipa ideile moderne de design postbelic. Acest model, la fel ca XK-E, care a apărut în 1961, a devenit în acei ani standardul unei mașini confortabile și în același timp de mare viteză, potrivită nu numai pentru conducerea normală, ci și pentru cursele de mașini.

În 1996, după o pauză de 20 de ani, Jaguar a revenit la producția de mașini cu două locuri, ceea ce a creat în general faima acestui brand. Succesorul vechilor tradiții ale Jaguar XK8 Coupe, spre deosebire de predecesorii săi, este pur și simplu o mașină foarte confortabilă, dar nu sportivă: astăzi diferența dintre o mașină obișnuită și o mașină de curse este imensă. Participarea la competiții necesită acum o schimbare radicală a modelului de producție, până la înlocuirea unităților de putere. În același timp, XK8 este considerat un competitor bun pentru Mercedes-Benz SL și SLC și chiar pentru Porsche 911 ca standard. „Jaguar” este puțin mai ieftin, diferă prin aspectul său original de „pisică”, precum și într-un aspect special, spre deosebire de stilul german de tapițerie în spiritul tradițional „Jaguar” - aici domină pielea și lemnul (sau contrafacerile pentru ele).

Concentrându-se, aparent, pe cumpărătorii din străinătate, compania oferă doar transmisia automată multimod Tsanradfabrik, deși majoritatea acestor mașini pseudo-sport sunt echipate și cu transmisii manuale.

Corpul noului Jaguar poate fi deschis - cu un top moale, dar în acest caz este cu 90 kg mai greu și puțin mai scump. Ambele corpuri sunt 2 + 2.

Aceste modele coupe în configurația europeană din 1998.