De la Londra la Nurburgring și înapoi cu o Octavia de 20 de ani și un rezervor de motorină. Poate.

Plamen Georgiev

Prima Octavia a debutat în 1996 într-o versiune sedan și break. Acesta este un compromis între Golf și Passat, dar și un raport calitate-preț mult mai bun decât cele două modele menționate. Cea mai recentă generație de Octavia continuă să ofere calitate și volum excepțional, dar mult mai interesantă este experiența revistei Car Throttle.

parcurs

Britanicii iau o berlină cehă la 20 de ani și 432.000 mile (695.000 km) de kilometraj, ceea ce este mai demn de o morgă auto decât un test drive.

Dar britanicii nu intenționează să verifice cât de moale este modelul și cât de economic. În mod implicit, Octavia 1.9 TDI consumă 5,2 l/100 km în ciclul combinat ... când era nou.

Ei bine, se pare că după 20 de ani de funcționare, consumul său s-a îmbunătățit, deoarece jurnaliștii de la Car Throttle au reușit să parcurgă distanța de la Londra la Nurburgring și să revină cu un rezervor de combustibil. Vorbim despre 807 mile sau 1299 km. Factura include, de asemenea, un tur al celebrei piese, pe care vechea Octavia a transformat-o în 13,58 minute. Și cea mai importantă întrebare: costul? Este 3,8 l/100 km! Mai mult decât demn de respect.

În ciuda implacabilului Dieselgate, VW Group nu a renunțat la tehnologia diesel. Potrivit acestora, au dezvăluit recent viitorul motorinei, încorporat în motorul EA288 ECO 2.0 TDI, care utilizează un generator de pornire de 12 volți. Această unitate va fi cu siguranță încorporată în următoarea Octavia.

Urmați-ne oriunde și oricând cu aplicația mobilă a Vesti.bg. O puteți descărca de pe Google Play și AppStore.

Pentru conținut mai interesant, urmați pagina noastră de Instagram.