Da, este adevărat: Skoda Octavia Combi are într-adevăr propria sa pagină de Facebook. Dar se adresează, de asemenea, persoanelor care preferă să vorbească mai degrabă decât să tweet - și care doar caută o mașină bună la un preț bun.
Acest lucru ne irită
Mașina are două probleme grave: TDI de doi litri cu patru supape pe cilindru fără filtru de particule (denumirea KV BKD), care de multe ori crăpă chiulasa. La fel ca și cutia de viteze cu 6 trepte, instalată până în aprilie 2006, care suferă adesea de rulmenți defecți. Simptom: viteza a cincea se schimbă singură. În caz contrar, Octavia II nu este o mașină cu probleme. Rare sunt daunele grave, cum ar fi defecțiunea servodirecției electrice. Tragerea transmisiei DSG și TDI este eliminată cu o actualizare software. Restul sunt fleacuri, precum și daune din vina proprietarului, de exemplu deteriorarea motorului datorită reglării cipului.
COMPRESOR DE CLIMATIZARE
Este adesea deteriorat la exemplarele produse înainte de aprilie 2007.
VOLANȚĂ MULTIFUNCȚIONALĂ
Uneori butoanele nu funcționează din cauza problemelor de contact
PENETRAREA APEI DIN SPATE
O aderență slabă scurge apă prin garnitura ușii
AMORZITORI DE ȘOC PE COPIA SPATEI
Pierde rapid în greutate, dar din fericire se vând alternative mai durabile
TAMP PORTATOR
Un clasic printre problemele de suspensie, Octavia II nu face excepție
JUMATAT ARBOR
O problemă obișnuită pentru TUV - se fisurează odată cu vârsta
Concluzie
Dacă te miști mai des în lumea reală decât în lumea virtuală, îți va plăcea Octavia. Un erou de zi cu zi cu o bună valoare pentru bani.
- Tinger Track S380 împotriva Lada Niva 4 × 4 - AUTO BILD Bulgaria
- Golf împotriva ultimului Astra - AUTO BILD Bulgaria
- Skoda Superb Combi și VW Passat Variant Duel între frați auto motor und sport
- Skoda Octavia RS a distrus Ferrari 458 al Transfagarasan - Tehnologie
- La vârsta de 20 de ani, Skoda Octavia a parcurs 1.300 km cu un rezervor de motorină - Tehnologie