BDZ și Lukoil au fost de acord, aprovizionarea cu motorină pentru căile ferate este restabilită
Lukoil Aviation Bulgaria EOOD declară că nu există contracte exclusive cu aeroporturile pentru furnizarea de combustibil pentru aviație (kerosen), potrivit companiei, care este din grupul Lukoil din Bulgaria.
Compania explică faptul că în fiecare contract există o clauză pentru tratamentul egal al furnizorilor.
Piața combustibililor, inclusiv combustibilul pentru aviație, a fost întotdeauna liberalizată și, având în vedere disponibilitatea resurselor de combustibil, a clienților și a profesioniștilor relevanți, toată lumea poate participa la aceasta pe baza egalității depline. Toate aeroporturile sunt libere să lucreze cu un număr nelimitat de furnizori, atâta timp cât acești furnizori au contractele corespunzătoare cu companiile aeriene și garantează calitatea necesară a combustibilului, a comentat Lukoil.
Lukoil Aviation Bulgaria afirmă că sunt „cât mai răspunzători posibil față de obligațiile lor față de clienți și parteneri în circumstanțele dificile care au apărut după încetarea bruscă a livrărilor de către Lukoil Neftochim Burgas din cauza ordinului de interdicție al Agenției Vamale. la încetarea livrărilor, am informat corect despre iminenta criză a deficitului de combustibil pentru aviație, atât contractanții noștri, cât și organismele guvernamentale competente și am luat măsuri pentru redirecționarea combustibilului către Aeroportul Burgas, care altfel ar fi fost deja închis. ".
În conformitate cu contractele încheiate, Lukoil Aviation Bulgaria EOOD furnizează combustibil pentru aviație - produs de Lukoil Neftochim Burgas AD, către peste o sută de companii aeriene bulgare și străine care operează în apropierea aeroporturilor civile bulgare, pentru care plătește accize și TVA.
La 30 iulie 2011 am primit o notificare pentru deblocarea a 1397 tone din stocurile obligatorii ale Lukoil Neftochim Burgas AD. Am cumpărat aceste stocuri în conformitate cu legea și au fost expediate către aeroporturi conform intenției. Indiferent de măsurile luate în acest mod, recunoaștem că situația rămâne complicată, deoarece aceste cantități pot satisface nevoile doar pe aeroportul din Burgas în condiții normale de funcționare timp de aproximativ 3 zile. "
Lukoil Aviation Bulgaria EOOD depune toate eforturile pentru a importa cât mai curând posibil, asigură compania. În același timp, se adaugă faptul că importul de combustibil pentru aviație în acest sezon este foarte dificil din cauza cererii mari.
„Toți producătorii la care am apelat, precum Lukoil Neftochim Burgas AD, își planifică producția în avans. În prezent, explorăm toate oportunitățile de import și clarificăm termenele în care putem livra combustibil către aeroporturile țării. "
„Întrucât consumul de combustibil pentru aviație în august este de așteptat să fie la fel de mare ca în iulie, adică. cea mai mare pentru tot anul, nu împărtășim prognoza optimistă (exprimată de ministrul Traicho Traikov) că țara are suficiente rezerve de combustibil pentru aviație pentru a asigura buna funcționare a aeroporturilor. "
În ceea ce privește situația cu alimentarea cu combustibil, Aeroportul din Sofia a anunțat că „regularitatea zborurilor de pe Aeroportul din Sofia nu a fost încălcată și nu există zboruri anulate din cauza problemelor de combustibil”. De asemenea, aeroportul a subliniat că aeroportul din Sofia nu folosește combustibil din rezerva de stat.
În prezent, depozitul aeroportului din Sofia acceptă 18 tancuri cu o capacitate de aproximativ 950-1000 de tone, deținute de Lukoil Aviation.
Consumul normal de combustibil pentru aviație pe Aeroportul din Sofia, care este de aproximativ 200 de tone pe zi, a scăzut cu 30-40% și acum este de aproximativ 160-180 de tone. Motivul este că companiile aeriene sunt reasigurate și realimentate din aeroportul din care decolează, a adăugat aeroportul capitalei.
În același timp, BDZ a anunțat că, după discuțiile dintre conducerea Holding BDZ EAD și Lukoil Bulgaria EOOD, s-a ajuns la un „acord pentru restabilirea aprovizionării regulate cu combustibil pentru nevoile căii ferate”.
Se așteaptă să găsească o soluție pentru plata obligațiilor Holding BDZ EAD în valoare de 2,5 milioane BGN către compania furnizoră cât mai curând posibil.
- Kerosen și Anemia Clubul de ajutor reciproc pentru cancer
- Kerosenul este în primul rând Știință Științe naturale Chimie
- Aeroporturile din întreaga lume și care sunt cele mai bune 10
- Ce este; Respirație endogenă; cu simulatorul TDI-01 Simulatorul lui Frolov TDI-01
- Competiție culinară în Gabrovo Gabrovo News