Uzina de automobile Ulyanovsk a anunțat începerea livrărilor uriașe de SUV-uri în Mexic.

Întreaga gamă de modele UAZ va ​​fi importată, inclusiv „pâinea” (sau în UAZ-ul nostru ucrainean), care se va numi Bukhara.

Săptămâna trecută, UAZ a pus din nou în producție SUV-ul Patriot actualizat, care trebuie să oprească în cele din urmă scăderea vânzărilor mărcii pe piața rusă, care, de fapt, în ansamblu continuă să crească. Dar dacă miracolul nu se va întâmpla, compania va fi salvată din exporturi

mexicienii

La mijlocul lunii septembrie, a devenit cunoscut faptul că Pickup-ul a fost certificat cu succes conform standardelor de mediu Euro-6 și va fi în curând pus în vânzare în Italia, cu care UAZ a avut relații de prietenie încă din perioada sovietică. În același timp, până în prezent, UAZ-urile învechite rulează în satele italiene îndepărtate.

Acum, însă, serviciul de presă al UAZ a anunțat deschiderea unui dealer în Mexic.

Un lot de probe de scufundări Ulyanovsk a ajuns deja în Mexic la începutul anului trecut și, se pare, probele au trecut cu succes. Primul centru de dealeri UAZ a fost deschis în ultimele zile de compania Logistics Dynamics Corporation din Monterey, capitala statului Nuevo Leon.

Partenerul mexican intenționează să lucreze cu toate modelele UAZ, inclusiv legendarul „pâine” (UAZ-2206, versiunea pentru pasageri), pe care mexicanii l-au numit Bukhara. Deocamdată nu este planificată redenumirea celorlalte modele. Până la sfârșitul anului, Logistics Dynamics Corporation dorește să importe peste 100 de vânători în țară, precum și probe de testare de Patriot, Pickup și Profi. Planul pentru anul viitor este de a importa mai mult de 300 de mașini și de a deschide mai multe reprezentanțe în Cancun și Guadalajara.

Deja în vara anului 2019 în Mexic va funcționa școala de șoferi off-road UAZ - o școală de companie pentru conducerea în afara terenului. Cu alte cuvinte, se va crea un fel de club în jurul mărcii UAZ, se va forma o cultură și un stil de viață deosebit cu mașinile brute în mijlocul naturii.

Brandurile Jeep și Land Rover au școli similare, dar UAZ-urile par să aibă un preț accesibil și o imagine mai brutală, așa că printre pasionații de off-road, care sunt destul de populari în Mexic, marca poate câștiga rapid statutul de cult. Așa s-a întâmplat cu motocicletele Ural, care, în ciuda caracteristicilor lor mediocre, au fost întâmpinate cu căldură în unele părți ale Americii și, în mare măsură, Fabrica de motociclete Irbit a fost încă exportată.