adevărului

După luni de comparații indirecte, site-ul englez Carwow a pus în cele din urmă noua Alfa în conflict direct cu concurența germană. Înarmat cu un V6 de 2,9 litri cu 510 CP. Giulia Quadrifoglio intră în luptă cu BMW M3 (431 CP) și Mercedes-AMG C 63 S (510 CP).

Cel mai spectaculos moment al testului, desigur, este pornirea paralelă dintr-un loc. Conform datelor din fabrică, cele trei mașini au o dinamică identică. Pe carte, cei mai agili sunt italianul și cupa Stuttgart cu opt cilindri, cu accelerație de la 0 la 100 în 3,9 secunde, urmată de 0,2 secunde. de la M3. Cu toate acestea, acesta este cazul în practică?

Comentarii

7 Vasik Atanasova

Pentru a comenta numărul 7 de „Vasik Atanasova”:

Numai A5 RS s-ar încadra în testul comparativ. Porsche nu le menționează, sunt o altă categorie!

Pentru a comenta numărul 11 ​​de „SST”:

Din păcate, vorbești despre prostii complete! Momentele actuale ale Nürburgring - https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/. Există un BMW în fața Alfa Romeo Giulia QV și acesta este M4 GTS care nu este o mașină de producție precum Gulia QV, dar o mașină sport cu utilizare omologare pe drumurile publice! Giulia QV este cea mai rapidă berlină de producție!

Pentru a comenta numărul 13 din „Către SST”:

"Alfa Romeo a efectuat teste folosind un model de pre-producție, aprox. 100 kg ușor, pe anvelopele de curse." În primul rând: timpul alfa al arcului nordic este realizat de o mașină de testat, mai ușoară decât versiunea standard, cu anvelope speciale.În al doilea rând, GTS este o mașină de serie, deși o versiune specială, poate fi comandată destul de ușor, accesați site-ul web dacă nu crezi. 34. BMW M4 GTS Jörg Weidinger 7: 27,88 500/1599 45. Alfa Romeo Giulia QV Fabio Francia 7: 32,00 510/1704 107. BMW M5 (E60) Hans Joachim Stuck 7: 52,00 507/1848 Ce este o prostie? Alpha este minunat, este în prezent cel mai rapid sedan, italienii s-au descurcat destul de bine, le-a trebuit încă 10 ani să detroneze E60 haha. Dar, din păcate, ce poate Alpha, datorită resurselor uriașe ale Fiat, datorită mutuale asistență de la Ferrari, care le-a luat 15 ani să apară pe scenă, BMW o poate face mult mai bine în toate aspectele, ca să nu mai vorbim că le-a luat o lună să le pună la locul lor.

Pentru a comenta numărul 14 din „Сап”:

Mă tot gândesc că un producător ca BMW ar trebui să aibă o versiune mai umflată a modelului M3/M4 cu peste 500 CP. Le va îmbogăți gama în departamentul sport. Decizia AMG de a avea două/trei opțiuni de putere pentru fiecare model este bună. Dar acest lucru nu le aduce un succes sigur așa cum se vede în videoclip, chiar și cu mai multă putere decât BMW.