Foto: Miroslava Dermedzhieva, Webcafe.bg

nimic

Măcelar, Kasapakis, Monstera, persoana care sare înalt coboară la minimum 800 km/h. de la Vitosha și iubește senzația de adrenalină ridicată din sânge.

Milan Dimov este un motociclist de munte și își primește porecla - Măcelar - de la prietenii săi din cauza modului agresiv de a călări, care este un pic ca un masacru. „Dar nu am nimic de-a face cu o măcelărie”, glumește Milan.

Milano este pe deplin angajat în cea mai mare pasiune a sa - ciclismul - și acest lucru este evident în toate - în aspectul său (cel mai adesea îl veți vedea cu una dintre cele două roți și echipamentul său de călărie), mersul și pasiunea și entuziasmul cu care vorbește despre sport. Și care, apropo, aprind interesul pentru ciclism al multor alți oameni din Bulgaria.

De la începutul sezonului estival, nu a existat niciun weekend gol pentru Milano. În fiecare săptămână merge la competiții, iar anul acesta reușește pentru prima dată să concureze la nivel mondial în mega competiția Megavalanche.

„Și când te odihnești deloc?”, Întreb pe rând, pentru că știu că a fi în competiții în fiecare săptămână și a celor legate de sporturile extreme, la un moment dat te pot epuiza până la limită. „Mă odihnesc cu cealaltă activitate a mea - îndrumarea grupurilor de turiști cu bicicletele prin munți ".

Cu alte cuvinte, nu există oprire pentru Milano. Și nu este de mirare, deoarece sportul și căutarea experiențelor extreme sunt moștenite în familia sa. Unchiul său este un fost biatlet național, bunicul său schior de fond, iar mătușa un schior de fond. Și când toată lumea din jurul tău este un atlet și crești în munți, nu există nicio modalitate ca sportul să nu devină a doua ta natură. Chiar și atunci când nu curse, Milano caută o modalitate de a scăpa de oraș și de a merge la munte, care este liniștea, motivația și inspirația sa.

Ne-am întâlnit cu Milano în South Park pentru a vorbi despre unele dintre ultimele sale curse. Desigur, la fel ca orice sportiv, vine la timp și ca un manual - cu bicicleta pentru Enduro, cu echipament sportiv complet - o pălărie, tricou și o băutură de la OSHEE FOR BIKERIDERS și, după toate probabilitățile, gata nu numai să vorbește, dar și pentru a ne arăta un alt salt, pentru că ne conduce repede la un traseu în South Park, chiar lângă strada Monzata, unde poți practica ciclismul într-un mediu urban, dacă nu ai un parc pentru biciclete în apropiere sau ocazia să sară la Vitosha.

Printre ultimele competiții la care participă Milano se numără Home Mountain Enduro - a doua rundă a seriei bulgare Enduro pentru 2017, care se desfășoară pe Vitosha pentru al treilea an consecutiv și în care, în ciuda condițiilor dificile - torentele neîncetate, noroiul și temperaturi scăzute - Milano ocupă primul loc.

„Nu concurasem niciodată în condiții atât de brutale. Nu a încetat să plouă în aproape toate cele patru etape ale cursei. Temperaturile au scăzut foarte mult - aproximativ 7 grade, motiv pentru care mulți oameni au renunțat sau au renunțat. Dar am continuat, am dat cel mai bun timp dintre toți concurenții, m-am simțit într-o formă excelentă ", a spus Milan.

„A treia etapă a fost cea mai dificilă. Stai în ploaie și frig și aștepți să vină începutul tău, să înceapă adevăratul masacru. Nu a fost vorba de ciclism Enduro, ci de rafting Enduro. Toate cărările se transformaseră în râuri, iar noi am urmat pârâul în jos.", glumește.

Cu Enduro - unul dintre cele trei stiluri în ciclism montan - Milano a început să lucreze foarte recent - acum doi ani. În disciplină, a fost aprins de Jerome Clementz, cu care a călărit două zile în timpul unei tabere de antrenament. De atunci, Milano a căutat modalități de a cumpăra o bicicletă potrivită pentru Enduro. În cele din urmă, a reușit datorită sponsorilor și este timpul să facă al doilea pas în această disciplină, care este un mare pas în cariera sa de ciclist în general - Megavalanch.

Megavalanch este o cursă cu adevărat „mega” care reunește nu numai cei mai avizi motocicliști montani, ci și unii dintre cei mai buni bicicliști din lume. În fiecare an, mai mult de 2.000 de motocicliști din întreaga lume se adună la vârful vârfului Blanc, la 3.300 m deasupra nivelului mării și coboară într-o masă, începând să ajungă la 720 m deasupra nivelului mării, dacă reușesc, pentru că, așa cum spune Milano, există multe provocări în această cursă care vă pot împiedica pe drumul spre succes. deplasarea și terenul dificil prin pista aglomerată și coliziuni frecvente și se termină cu condiții severe, cum ar fi ploaia și temperaturile scăzute, care, totuși, nu sunt un motiv pentru a anula cursa, ci dimpotrivă - întăresc și mai mult rezistența călăreților.

„Aceasta este cea mai extremă cursă la care am concurat vreodată. Cobori de la 3.300 m la 720 m deasupra nivelului mării, ceea ce am făcut în aproximativ o oră, o oră și ceva. La începutul cursei m-am descurcat foarte bine, la fel și calificările, unde eram pe locul 40 la categoria Megachallenger. Adevărul este că lanțul de pe bicicleta mea a căzut în continuare, ceea ce m-a împiedicat să intru în prima grupă din calificări. "

Pentru Milano, cele mai mari provocări din timpul acestei competiții sunt două - lupta cu oamenii și marea competiție.

„A fost primul meu început de masă, în momentul în care am văzut ce masacru a fost. La prima viraj 5, au căzut 6 persoane, așa că am decis să conduc mai atent. Am trecut pe lângă mulți oameni și am făcut niște depășiri extreme. Cel mai greu lucru pentru mine la startul în masă a fost teama că cineva ar putea să mă atace. De asemenea, competiția, care a fost la un nivel excepțional. Desigur, erau motocicliștii care plecaseră doar pentru distracție, dar o mare parte a piloților erau furioși și doreau să termine primul cu orice preț ”, a spus Milan.

Megavalanch înseamnă mult pentru călărețul bulgar - întărirea spiritului și a fizicului, provocare și mai multă încredere în sine, dar și o întâlnire cu piloți de talie mondială, stabilirea de contacte și prietenii și o oportunitate pentru Milano de a compara cu bicicliști de talie mondială din alte țări țări.

„Am întâlnit o mulțime de oameni din întreaga lume, iar atmosfera a fost grozavă, extrem de prietenoasă, nu am simțit doar răutate sportivă. Chiar și cu unii germani ne-am mișcat în același ritm și am devenit prieteni. M-au ajutat și m-au așteptat de două ori când am spart o anvelopă. Am schimbat coordonatele și am convenit anul viitor, viață și sănătate, să participăm din nou la cursă și să ne vedem. "

Deși Milano spune că participanții din alte țări sunt mai bine pregătiți din cauza oportunității de a participa la astfel de evenimente, care este principala diferență între bulgari și bicicliști din alte țări, între ei și călăreții bulgari în fața lui, există multe în comun.

„Nimeni nu auzise de Bulgaria acolo, pentru că este o destinație slabă pentru ciclism montan, deși facem eforturi (și până acum cu rezultate bune) pentru a schimba acest lucru. Cu excepția antrenamentelor și a traseelor ​​mai bune pe care se desfășoară în alte țări, suntem la fel - suntem cu toții conduși spre pârtii de același lucru - pasiunea pentru acest sport și căutarea adrenalinei mari. "

Iar Milan a căutat adrenalină de când era copil și o găsește în multe lucruri. Mai întâi - la schi biatlon și orientare la schi, apoi la motociclete și mașini, la care renunță pentru a nu-i pune în pericol pe ceilalți din cauza riscurilor ridicate pe care le prezintă sporturile cu motor. În cele din urmă, este vorba de ciclism montan. Când a început să se intereseze de sport, ciclismul montan nu era încă popular în țara noastră. A avea o bicicletă montană a fost fie o plăcere scumpă, fie nu era de unde cumpăra.

"Odată, un prieten și cu mine am mers la picnic, mi-au arătat ce este ciclismul montan și de atunci nu am coborât de pe munte ".

Și întrebat de ce alege mereu sporturile extreme și ce adrenalină ridicată îi aduce, Milan răspunde:

„Îmi aduce echilibru interior. De exemplu, datorită adrenalinei în timp ce conduc, nu mă supăr pe nimic în viața de zi cu zi, rămân deasupra acestor lucruri. Nu mă deranjează faptul că cineva este înaintea mea sau că există un blocaj de trafic, pentru că îmi cheltuiesc toată energia conducând și apoi totul merge mai ușor "

Și, pe lângă profesioniști, Milano este conștientă de minusurile acestui sport. Probabil că nu există niciun sportiv care să fi practicat sporturi extreme și cel puțin o dată nu s-a gândit dacă merită deloc, dacă renunță. Același lucru s-a întâmplat și cu Milano, când a suferit cea mai gravă traumă din viața sa de până acum.

„S-a întâmplat acum patru ani. Am căzut de pe bicicletă în timpul antrenamentului și mi-am crăpat craniul, aveam un hematom în cap, eram inconștient. A fost un accident grav care ar fi putut fi fatal. Procesul de recuperare a durat 6 luni, timp în care a trebuit să stau în întuneric fără lumină și fără acces la un computer, telefon, carte sau altceva. Așa că am avut timp să mă gândesc - dacă vreau să fac acest sport sau altceva. La final, mi-am dedicat viața acestor sporturi, acum studiez să fiu antrenor la NSA și când voi termina sportul profesional, voi deveni antrenor. "

Nici acest accident, nici dificultățile financiare și alte provocări ale vieții nu-l opresc pe Milano să urmeze această cale și să-și urmeze pasiunea. Dimpotrivă - toate dificultățile îl fac și mai puternic și mai motivat și îi oferă posibilitatea să aprecieze lucrurile mărunte și să se bucure de ele. Cum ar fi bucătăria japoneză și pizza, cu care Milano își permite să păcătuiască după competiții, deși nu trebuie să mănânce mult aluat. Iar în timpul curselor și antrenamentelor, el bea băuturi izotonice, care îl fac mai rezistent și îl ajută cu încărcături mai lungi.

Acum Milano așteaptă cu nerăbdare următoarele curse și următoarele obiective și vise. Și anume - următoarea ediție a Megavalanch și o altă cursă - Muntele iadului, din nou un start în masă, dar fără a urca. Și din speranțele sale secrete, Milano are un favorit - să meargă cel puțin o lună în Whistler, Canada, unde se află cel mai mare parc de biciclete din lume, iar iarna este un loc unic pentru sporturile de iarnă.

Și oamenii care vor să facă ciclism montan, dar totuși ceva îi oprește, Milan sfătuiește: „Să încercăm. Pentru a începe cu lucrurile mai ușoare - drumeții în munți pe teren mai ușor. Apoi încercați traseele mai ușoare în parcurile de biciclete. Pentru a rang - de la mai ușor la mai greu. Să simtă cu ce se simt cel mai bine. Și cel mai important - nu să încerce să facă „eroici”, ci să aibă grijă de ei înșiși și să facă totul cu echipamentul potrivit ”.

Toți pasionații de ciclism, Milano trimite mesajul său personal:

„M-aș bucura să vină mai mulți oameni la competiții, pentru că sunt foarte atrăgători, este o petrecere mare. În plus, te duci la natură. Am fost impresionat de faptul că în Franța publicul a fost imens, au fost mulți fani care i-au susținut, iar publicul a dat multă forță. Vreau să fie la fel și în Bulgaria. Lasă muntele să fie plin ".


Milan poartă mereu pe bicicletă o imagine a unui cuțit de măcelar dat de prietenii săi. O cameră video la 360 de grade face, de asemenea, parte din echipamentul său tradițional