realul în nutriție și sport

milko

Interviu pentru MTB-BG.com

De câțiva ani încoace, aud oameni din medii diferite vorbind despre Milko Georgiev, fără îndoială unul dintre cei mai buni antrenori din domeniul antrenamentelor de fitness și nutriției. Recent am avut ocazia să mă întâlnesc și să vorbesc cu el în persoană, precum și să-i pun câteva întrebări, la care a răspuns cu ajutor. După ce și-a mâncat fripturile 😉

Ce înseamnă să fii antrenor de fitness?

Antrenorul de fitness pregătește oamenii să facă o treabă cu corpul lor, care include antrenament mental. Cel mai important lucru în antrenamentul mental este încrederea în cunoașterea propriilor abilități. Mai ales când sunt înalți.

Care sunt tipurile de exerciții - pentru forță, pentru rezistență ...?

Exercițiile trebuie efectuate cu mișcări multi-articulare, folosind o mare parte a corpului uman - lanțuri cinetice mai lungi. Protocoalele de antrenament pentru forță, rezistență și alte calități atletice diferă în modul în care sunt utilizate mișcările menționate, la ce greutate, la ce viteză, la ce pauze.

Ce este un lanț cinetic?

Un lanț cinetic este un set de elemente active care îndeplinesc o muncă. În corpul uman, aceștia sunt mușchii și articulațiile implicate într-o anumită mișcare. Lanțul cinetic care ridică ficusul de la sol și îl mută include întregul corp uman. Începe în picioare și se termină în palme. Deadlift și împingerea mașinii au cel mai lung lanț cinetic posibil. Presa pe banc, exercițiul în masă, are un lanț cinetic foarte scurt, care începe în palme și se termină în umeri și în partea superioară a pieptului. Este o mișcare inutilă și chiar dăunătoare.

Ce părere aveți despre exercițiile cu mașini?

Exercițiile cu mașini sunt inutile și dăunătoare pentru persoanele care doresc calități atletice. Mașinile oferă suport și preiau grade de libertate față de mișcările tridimensionale și le transformă în plane sau liniare. În timp ce în lumea reală și în sport, mișcările sunt tridimensionale, libere.

Folosesc mașini cu cabluri doar pentru că sunt greutăți libere unde efortul este în toate direcțiile. La gantere, forța este în direcția gravitației.

Adică te antrenezi cu greutăți libere și cu propria ta greutate?

Da, sistemul meu de antrenament de fitness este format din greutăți și greutăți libere. Scopul meu este să unesc toate mijloacele utile.


cu Dimitar Gaidov

Îl antrenezi pe Mitko Gaidov, unul dintre cei mai buni sportivi ai nostru de coborâre, cum îl pregătești în afara și în timpul sezonului competițional?

Am lucrat cu Mito relativ recent și cea mai mare parte a antrenamentului său este încă antrenament general de fitness, antrenament fizic general. Deoarece există un nivel foarte scăzut de pregătire fizică în sporturile bulgare, în lunile inițiale de lucru cu sportivii trebuie să-mi construiesc calitățile atletice de bază și, într-o etapă ulterioară, să includ elemente mai specifice în antrenament. Pentru Gaidov, această perioadă inițială va fi scurtă, deoarece avansează surprinzător de repede.

Există și alți bicicliști cu care ați mai avut de-a face și puteți spune ceva mai specific despre ei?

Cu ceva timp în urmă am lucrat cu Didar Amin și Martin Markov și pentru amândoi pot spune că sunt destul de sportivi și au făcut progrese foarte bune. Sasho Iliev se antrenează în prezent la SPIDER SPORT. De aproape 2 ani, legendele vii ale ciclismului bulgar Nikolay Titev și Simeon Stoilov se antrenează cu noi.


cu Martin Markov

Ce antrenamente recomandați - cardio sau greutăți?

În general, antrenamentul cu greutăți poate și poate provoca un efect cardio, așa că pentru mine aceste două lucruri sunt corelate. Din nou, depinde de scopul antrenamentului, dar chiar dacă sunteți în căutarea rezistenței cardio, este bine să o realizați cu aceleași exerciții ca antrenamentul standard cu greutăți gratuite și, în consecință, viteză mai mare, mai puțină odihnă, seturi mai lungi.

La ce se joacă repetările din serie?

Repetițiile joacă un rol major în beneficiile antrenamentului. Apropo de numărul de repetări, trebuie să spunem imediat că acestea trebuie efectuate cu o greutate adecvată pentru numărul corespunzător de repetări. Adică, dacă facem 3 repetări, acestea ar trebui să fie suficient de grele pentru a avea un efect. Sau fii cât mai rapid posibil, deoarece atunci când te antrenezi pentru viteză, sunt folosite puține repetări și o greutate relativ mică. Deci, atunci când repetările sunt puține, în general, greutatea ar trebui să fie mare și atunci lucrăm în principal pentru forță. Când numărul de repetări și numărul de serii crește ușor, atunci lucrăm pentru rezistență la putere și putere. Și acum, pentru rezistența pură, lucrați cu mai mult de 20 de repetări într-o serie, dar acest lucru este rar necesar, deoarece în 90% dintre sporturi aveți nevoie mai ales de rezistență la forță. De obicei, rezistența pură este o consecință a rezistenței la forță.

Contează ce parte a zilei are loc antrenamentul?

Nu, când are loc depinde de modul general al sportivului.

Și cât durează un antrenament în medie?

Teoretic, după minutul 45, beneficiile antrenamentului încep să scadă brusc, deci în decurs de 1 oră este suficient să efectuați un antrenament de calitate care va provoca adaptarea. Și prin adaptare înțelegem adaptarea corpului la sarcinile mai mari pe care le vizăm. Antrenamentele excesiv de lungi împiedică adaptarea corpului, deoarece îl supraîncarcă și îngreunează recuperarea.

Ce exerciții credeți că sunt potrivite pentru bicicliști?

Ciclismul montan necesită o reacție instantanee a întregului corp și a minții, ceea ce înseamnă că greutățile libere și lanțurile cinetice cât mai lungi posibile sunt lucrarea de bază. Cultura bazinului, a centurii abdominale și a centurii de umăr sunt foarte importante, deoarece acestea sunt principalele părți ale corpului care îl ajută să-și schimbe direcția în spațiu, ceea ce este principalul lucru atunci când mergeți cu bicicleta. Să aibă forță, viteză și îndemânare în corp pentru a-și schimba direcția în spațiu cu bicicleta. În paralel, de exemplu, se efectuează diferite tipuri de „găleți”, care reprezintă principala mișcare de împingere, dezvoltând centura de umăr, pieptul și brațele. Se pot efectua variante care dezvoltă centura abdominală.

Te-ai plimbat vreodată cu o bicicletă de coborâre, ai trăit fiorul de a merge pe munte?

De la vârsta de 4 ani merg cu bicicleta, m-am antrenat cu bicicleta la Troyan, până astăzi merg cu bicicleta, mereu pe drum. În ultimii ani, Niki Titev m-a încurajat să renunț la munte, dar trăgeam constant. Anul acesta, la sfârșitul lunii februarie, în primele zile însorite, Niki m-a luat și m-a lăsat să merg la Sopot 2/3 din pista de curse! Tipul acesta este super nebun, dar știe ce face și doar încrederea mea în el m-a făcut să o fac. Am fost cu vechea motocicletă de curse a lui Gaidov și permiteți-mi să vă spun, această memorie RAM a făcut totul, doar am fost pe ea! Eram 100% fericit! Este cu adevărat unic!


Milko Georgiev și Nikolay Titev pe liftul din Sopot

Ce rol joacă nutriția în obținerea rezultatelor sportive?

Mâncarea este ca combustibilul dintr-o mașină. Acesta joacă rolul de piese de schimb, combustibilul pentru „corpul uman” al mașinii. Și la fel cum orice motocicletă sau mașină de curse are nevoie de piese, de un mecanic și de combustibil (cu cât sunt mai bune, cu atât mai bine), la fel are și corpul uman, care primește aceste piese și acest combustibil prin alimente. Și dacă căutați rezultate ridicate, atunci ambele trebuie să fie la un nivel foarte ridicat. Adică mâncarea este un factor cheie în productivitate.

Ce sunt proteinele, grăsimile și carbohidrații?

Acestea sunt cele trei elemente macro principale care alcătuiesc orice aliment și sunt de obicei utilizate pentru a construi diferite tipuri de alimente. Proteinele sunt piesa de rezervă, iar carbohidrații și grăsimile sunt energia, carbohidrații fiind o mică parte din energie, iar grăsimile sunt partea principală. Grăsimile au și funcții structurale.

Ce tip de dietă recomandați?

Cu conținut ridicat de grăsimi - cu conținut scăzut de carbohidrați (BM-HB), deoarece singurul loc pentru carbohidrați este înainte de o sarcină mai grea și într-o zi de cursă, de exemplu. Aceasta este ceea ce îi sfătuiesc pe concurenții mei, inclusiv în ciclism montan - încărcarea grăsimilor și carbohidraților într-o zi de cursă, deoarece numai atunci carbohidrații au un loc rezonabil în cantități mai mari. Și în combinație cu grăsimile, care în viața de zi cu zi, inclusiv antrenamentul zilnic, sunt greșite, deoarece carbohidrații sunt o energie foarte explozivă, care trebuie mai întâi necesară și în al doilea rând - mecanismele prin care sunt absorbiți sunt dăunătoare sănătății cu utilizarea pe termen lung. . Și cancerul, diabetul și toate celelalte boli ale timpului nostru, inclusiv sistemul digestiv, sunt cauzate tocmai de utilizarea pe scară largă a alimentelor cu carbohidrați. Sunt ca nitro - dacă vă conduceți mașina constant pe nitro, pistoanele dvs. vor exploda la al doilea kilometru.