• Forumuri Data.BG
  • "Variat
  • »Auto.Data.BG
  • Postări noi

Recenzii Suzuki Swift

recenzii

  • Grup: Consumatori
  • Păreri: 582
  • Înregistrat: 23-05 ianuarie
  • Reputație: 7
  • Genul masculin
  • Orașul Sofia

  • Grup: Consumatori
  • Păreri: 8544
  • Înregistrat: 24-martie 09
  • Reputație: 1642
  • Genul masculin
  • Orașul Sofia
  • Interese: să mănânci chiftele, vinul să fie lei

vslavov.com - jocuri pe PC
Oamenii inventează explicații. atribuiți sens lucrurilor fără să știți pentru că este liniștitor. Este reconfortant. Dar nu pot face asta. pentru că știu prea multe. Totul este doar cifre.

[13:36:23] adasha 17 martie: Omule, am futut câteva femei mai frumoase decât asta
[13:36:26] adasha 17 martie: și un om mai frumos

  • Grup: Consumatori
  • Păreri: 197
  • Înregistrat: 03-08 decembrie
  • Reputație: 5

  • Grup: Consumatori
  • Păreri: 366
  • Înregistrat: 09-05 martie
  • Reputație: 3
  • Genul masculin
  • Orașul Sofia

Conduc unul de 6-7 luni. Al meu este de 1,3 benzină 2008, nu am pus benzină pentru că pur și simplu nu este nevoie. Consumul variază între 5 litri în afara orașului cu o viteză de până la 100 (cu unul de 120+ devine 6) și 6.2 la bordul comp la momentul încălzirii cu aer condiționat din Sofia. Îl detectez pe un rezervor complet gol și chiar este așa.
Pro:
- merge destul de bine, deoarece pentru 92 de cai este foarte agil și chiar și cea mai mică atingere a gazului se simte și începe să accelereze. Peste 4-5k turați trage.
- mic la exterior mare la interior
- costuri mici chiar și urbane
- impozit mic, civil mic (25 BGN la 170 cred că a fost atât de mult GO)
- motorul are lanț nu schimbați treapta de viteză, 4 litri de ulei și filtre ieftine. Schimbarea mea a ieșit BGN 108 cu ulei Castrol Magnatec + cea a turațiilor (schimbată la 30k km)
- Personal, îmi place foarte mult cum arată, este foarte tânără

- are o servodirecție electro-hidraulică. Când este în poziție este moale și pe măsură ce creșteți viteza, se întărește. De asemenea, este extrem de precisă.

Contra:
- chiar și în anii 15 standard cu anvelope de 185/65/cărucior, simțiți cu fermitate fiecare denivelare, dar pare să fie cazul mașinilor mici.

Există și o versiune diesel dar nu am preferat-o datorită faptului că este italiană de la Fiat + este cu 17 cai mai puțin
Dacă aveți mai multe întrebări, mă puteți găsi pe Skype - goshko_bg

Recenzia a fost editată de malizia: 11.08.13 - 16:17

  • Grup: Consumatori
  • Păreri: 248
  • Înregistrat: 08-09 februarie
  • Reputație: 46

Recenzia a fost editată de Wharfedale: 11.08.13 - 16:09

  • Grup: Consumatori
  • Păreri: 197
  • Înregistrat: 03-08 decembrie
  • Reputație: 5

  • Grup: Consumatori
  • Opinii: 1139
  • Înregistrat: 15-07 noiembrie
  • Reputație: 82

malizia, în data de 11.08.13 - 14:22, a spus:

Vă pot doborî aici. Probabil că nu cunoașteți tendințele dieselurilor moderne, deoarece acest motor este unul dintre cele mai bune motorine mici fabricate vreodată. Un alt subiect este că italienii au învățat lumea cum să producă motor diesel common-rail și acum 3 ani au rupt cu o tehnologie similară pe benzină (TwinAir)

Motorul internațional al anului
CÂȘTIGĂTORII 2005

Cel mai bun motor nou: BMW 5 litri V10 (M5, M6)
Cea mai bună economie de combustibil: Toyota Hybrid Synergy Drive de 1,5 litri (Prius)
Cel mai bun motor de performanță: BMW 5 litri V10 (M5, M6)
Sub 1 litru: Honda 1 litru IMA (Insight)
De la 1 litru la 1,4 litri: Fiat-GM 1,3 litri Diesel
De la 1,4 litri la 1,8 litri: Toyota Hybrid Synergy Drive de 1,5 litri (Prius)
1,8 litri până la 2 litri: Volkswagen 2 litri FSI Turbo (Golf GTi, Audi A3, A4)
De la 2 litri la 2,5 litri: Honda 2.2 litri Diesel (Accord, CR-V, FR-V)
2,5 litri până la 3 litri: BMW 3 litri Twin-Turbo Diesel (535d)
De la 3 litri la 4 litri: BMW de 3,2 litri (M3)
Peste 4 litri: BMW 5 litri V10 (M5, M6)
Motorul internațional al anului 2005: BMW 5 litri V10 (M5, M6)

Conduc un 1.3JTD de 5 ani și în prezent este de 85.000 km. Motor foarte flexibil și economic, care nu dă absolut nicio problemă. 200Nm de cuplu la 1700 rpm, consum de oraș pentru conducerea liniștită sub 6 litri (în cazul meu la 5,4), consum în afara orașului de aproximativ 4 litri. Motorul este atât de silențios încât îl puteți confunda cu ușurință cu benzina.

Recenzia a fost editată de dimitarak: 12.08.13 - 15:47

  • Grup: Consumatori
  • Păreri: 248
  • Înregistrat: 08-09 februarie
  • Reputație: 46

dimitarak, pe 12.08.13 - 15:05, a spus: