Secțiunea dintre Dragoman și Slivnița ar putea fi gata la sfârșitul acestui an și nu ca în contractul din 2021.

pentru

Agenția pentru infrastructura rutieră a deschis proceduri de licitație pentru selectarea contractanților pentru proiectare și construcție/inginerie/și pentru supravegherea în construcția unei conexiuni a traseului extins al drumului I-8 cu punctul de control de frontieră reconstruit „Kalotina”.

Traseul de pe drumul de primă clasă din secțiunea dintre Kalotina și Dragoman (de la km 1 + 000 la km 15 + 500), parte a viitoarei autostrăzi „Europa”, este în curs de modernizare, a subliniat RIA.

Viitorul contractant trebuie să pregătească un proiect tehnic, un proiect al unui plan de dezvoltare detaliat/DDP /, pentru a efectua supravegherea autorului și pentru a construi o secțiune cu o lungime aproximativă de 90 de metri.

Este necesară modernizarea traseului existent al drumului I-8 între punctul de control al frontierei Kalotina și primul km și conectarea acestuia atât cu secțiunea viitoarei autostrăzi în construcție, cât și cu noua parte rutieră a punctului de control la frontieră. Valoarea estimată a comenzii este de 980,5 mii BGN fără TVA.

Agenția subliniază că candidații își pot depune ofertele până la 17:30 pe 6 august.

Valoarea indicativă a contractului pentru supravegherea construcțiilor este de 12.770 BGN fără TVA, iar candidații își pot depune propunerile până la ora 17:30, pe 20 august.

Viitoarea Autostradă Europa între punctul de control al frontierei Kalotina și Șoseaua de centură Sofia, care în secțiunea dintre punctul de control al frontierei și Slivnița va trece de-a lungul traseului extins al drumului I-8, are 48 km lungime și este împărțită în trei secțiuni.

În prezent, sunt construite două secțiuni de la Kalotina la Dragoman/14,5 km/și de la Dragoman la Slivnița/17 km /. Activitățile de construcție a secțiunii dintre punctele de control frontieră Kalotina și Dragoman au început la jumătatea lunii februarie 2020 și în prezent lucrează din greu pe amplasament.

Construcția secțiunii dintre Dragoman și Slivnița a început în luna mai a anului trecut și site-ul funcționează cu mobilizare completă. Finalizarea secțiunii sub contract este 2021, dar în ritmul accelerat în care lucrăm în prezent și în cazul în care nu există dificultăți suplimentare și neprevăzute, este posibil ca construcția să fie finalizată mai devreme decât era planificat - la sfârșitul acestui an.

Pentru a treia secțiune a viitoarei autostrăzi „Europa” de la Slivnița la legătura cu tangenta de viteză nordică/cu o lungime de 16,16 km /, care se dezvoltă pe teren nou, a fost pregătit un proiect tehnic cu planul PUP-Plot . Acesta a fost acceptat de ETIS către RIA și a fost în cele din urmă predat, finalizat și convenit cu companiile și departamentele de operare afectate.

În legătură cu intrarea treptată în vigoare a hărților cadastrale pentru fiecare teren afectat de autostradă, este necesară actualizarea planului PUP-Plot dezvoltat, după care se vor întreprinde acțiuni pentru includerea acestuia într-o procedură în conformitate cu Planificarea spațiului Act.