- Portal
- forum
- Consumatori
- Calendar
- conversație
- Garaj
- Link-uri
- Link către Twitter
- Grupul Facebook
- Abonament Youtube
- Conexiune cu Balkanstar
- Video
Bine ați venit pe forumul Fan Club Mitsubishi Bulgaria. Pentru a nu vedea acest mesaj, vă invităm să vă înregistrați. Vă va dura doar câteva minute și vă va facilita comunicarea în toate forumurile.
- Regulile forumului
- Pareri noi
- Flux RSS
- EN
Întoarceți din nou și din nou Evaluați subiectul:
Postat pe 27 ianuarie 2010 - 21:52 (# 1) pafkataaa
- Grup: Consumatori
- Păreri: 54
- Înregistrare: 19-martie 09
- Orașul Pleven
Postat pe 28 ianuarie 2010 - 00:05 (# 2) BallAtriX
- Grup: consumator
- Păreri: 509
- Înregistrare: 08-08 martie
- Kara: Carisma 1.8 GLS 115 CP 96г.
Postat pe 28 ianuarie 2010 - 09:02 (# 3) DJ Tymbi
- Grup: consumator
- Păreri: 12767
- Înregistrare: 30-04 august
- Genul masculin
- Kara: L200 -Triton, Jeep Grand Cherokee WK2, V6 Pentastar
- Interese: www.japanautoservice.com
- Oraș: Sofia
pafkataaa a scris pe 27 ianuarie 2010 - 21:52:
Postat pe 28 ianuarie 2010 - 12:10 (# 4) DANI MG
- Grup: Consumatori
- Opinii: 3178
- Înregistrare: 12-05 martie
- Genul masculin
- Kara: Carisma 1.8 GDI
- Oraș: Plovdiv/Sofia
Colege, ai făcut asta după ce ai deconectat bateria? (Dacă clapeta de accelerație este acționată electric.)
"2.4 GDI are o supapă de accelerație acționată electric. Absolut de fiecare dată după deconectarea bateriei, se face o procedură pentru programarea (adaptarea) acestei supape de accelerație. Procedura este următoarea:
1. Deconectați terminalul negativ al bateriei timp de 1 minut. și o spânzi la loc.
2. Aplicați pe contact mai puțin de o secundă și scoateți contactul
3. așteptați contactul eliminat timp de 10-15 secunde. unde ar trebui să se audă un ușor „zumzet” de la motor și să se audă un clic de releu în interiorul habitaclului
4. De îndată ce se aude clicul releului, acesta este pornit, așteptat să se stingă lampa de diagnostic și să se aprindă fără gaz.
5. Lăsați să lucrați la fața locului timp de 5-10 minute, timp în care trebuie să treceți printr-o schimbare de moduri (cunoscută printr-o ușoară modificare a vitezei)
6. Opriți timp de 15 secunde. și începeți din nou, după care este de dorit să conduceți puțin, astfel încât motorul să poată trece prin toate modurile.
Toate acestea se fac pe un motor cald, iar turația ar trebui să fie în jur de 600-700, când schimbarea modurilor (articolul 5) ar trebui să fie ușor mărită până la maxim 1000 rpm. Și aceasta este procedura. Repet, ar trebui să se facă după fiecare deconectare a bateriei.
P.S. Am uitat să adaug, acest lucru se face pe fiecare GDI. Nu numai la 2.4 Dacă nu se face, sunt posibile anomalii și ralanti instabile, stingerea la semafoare etc. "
Postat pe 28 ianuarie 2010 - 15:46 (# 5) DJ Tymbi
- Grup: consumator
- Păreri: 12767
- Înregistrare: 30-04 august
- Genul masculin
- Kara: L200 -Triton, Jeep Grand Cherokee WK2, V6 Pentastar
- Interese: www.japanautoservice.com
- Oraș: Sofia
Postat pe 28 ianuarie 2010 - 17:38 (# 6) Milen_z
- Grup: membru al clubului
- Opinii: 2587
- Înregistrare: 08-05 decembrie
- Genul masculin
- Kara: Carisma 2.5 V6
- Interese: Motoare cu injecție directă. nu contează Mitsubishi sau Opel.
- Plovdiv
Această postare a fost editată de Milen_z: 28 ianuarie 2010 - 17:38
Postat pe 29 ianuarie 2010 - 11:16 (# 7) DANI MG
- Grup: Consumatori
- Opinii: 3178
- Înregistrare: 12-05 martie
- Genul masculin
- Kara: Carisma 1.8 GDI
- Oraș: Plovdiv/Sofia
DJ Tymbi a scris pe 28 ianuarie 2010 - 15:46:
Ei bine, colegul meu a scris doar 1.8. Știu dacă este GDI sau nu .
Postat pe 11 februarie 2010 - 23:12 (# 8) tenki4
- Grup: Consumatori
- Păreri: 50
- Înregistrare: 07-09 decembrie
- Genul masculin
- Kara: CARISMA 97г. 1.6 GLX
- Oraș: Stara Zagora
pafkataaa a scris pe 27 ianuarie 2010 - 21:52:
Această postare a fost editată de valboss: 12 februarie 2010 - 19:48
Postat pe 11 februarie 2010 - 23:25 (# 9) vuicho
- Grup: consumator
- Păreri: 172
- Înregistrare: 19-08 octombrie
- Genul masculin
- Kara: lancer-87g 1.5
- Oraș: Sofia - Karlovo
Această postare a fost editată de vuicho: 11 februarie 2010 - 23:50
Postat pe 12 februarie 2010 - 12:53 (# 10) tenki4
- Grup: Consumatori
- Păreri: 50
- Înregistrare: 07-09 decembrie
- Genul masculin
- Kara: CARISMA 97г. 1.6 GLX
- Oraș: Stara Zagora
Această postare a fost editată de valboss: 12 februarie 2010 - 19:48
Postat pe 12 februarie 2010 - 14:02 (# 11) Peter G
- Grup: consumator
- Opinii: 1737
- Înregistrare: 24-08 noiembrie
- Genul masculin
- Kara: Space Star 1.9 DI-D
- Oraș: Varna
tenki4 a scris pe 12 februarie 2010 - 12:53:
- Fata Bulgariei Astăzi Poveștile tale High Club
- Aprinderea luminilor Zafira Y20DTH - Opel Club Bulgaria
- De la cutia de viteze cu 5 trepte la 6 trepte - Pagina 2 - Toyota Forum Bulgaria
- Clipește farurile la pornirea C-max - CLUB FORD BULGARIA - CLUB FORD BULGARIA
- Problemă cu sistemul de răcire - Opel Club Bulgaria