iulie

Numai în luna iulie, statul a pierdut mai mult de 20.000 BGN din taxa pe valoarea adăugată neplătită pentru resturile furate. Un alt 100.000 BGN a deteriorat companiile-furnizori.
„Stomana” - Pernik a pierdut mai mult de șase mii de leva. La începutul acestei săptămâni, Asociația Comercianților de Metal va propune Ministerului Transporturilor și BDZ măsuri pentru reducerea pierderilor.

Peste 350 de tone de resturi au fost furate luna trecută. Cel mai mult este furat în regiunea Pernik, chiar înainte ca materia primă să intre în Stomana.

Până de curând, în drum spre uzină, vagoanele nu treceau prin Vladaya, ci prin Voluyak. Viteza lor scade în cartierul Pernik Roma „Rudnichar”. Acolo au fost opriți cu forța și golite minute în șir.

Chiar acum o săptămână, 40 de tone de resturi și alte 10 tone de alte materiale au fost descărcate ilegal. Rugina de la resturile descărcate este încă pe șine.

Furtul se duce în puncte fără licență la prețul de 10 stotinki pe kilogram. Bulgarcontrol eliberează un certificat pe teritoriul fabricii pentru lipsa și ceea ce rămâne în vagoane. Anterior, resturile erau acceptate la stația Metal fără cântare, doar pe documente.

"Acest lucru este absurd, deoarece sarcina care asigură procesul de producție al Stomana nu poate fi acceptată atât de fictiv", a declarat Dimitri Balev, directorul comercial al unei companii care furnizează resturi.

Prin urmare, comercianții de metale insistă ca certificatele pentru controlul mărfurilor să fie eliberate la locația stațiilor, așa cum în Pernik este Distribuție, și nu de către destinatarul final.

"Măsurătorile cântarelor, care se efectuează pe teritoriul uzinei, ar trebui să fie recunoscute de BDZ pentru a putea emite declarații de constatare și, în consecință, pentru a putea acoperi plângerile depuse de companii", a spus Ivana Radomirova, director executiv al Asociației bulgare a comercianților de metal.

Luni, comercianții de metale își vor prezenta celelalte propuneri către Ministerul Transporturilor și BDZ.