"Lasă fiecare să-și găsească Everestul. Numele bărcii este Neverest, ceea ce pentru noi înseamnă să nu te odihnești până nu te urci pe Everest și mesajul meu este să descoperi ceva nou.".
Așa a sunat scurt mesajul lui Ștefan Ivanov, înainte ca el și fiul său Maxim să înceapă încercarea de a traversa Oceanul Atlantic într-o barcă pe care și-au construit-o singuri. După 105 zile de canotaj și nouă zile din cauza opririi forțate la început, misiunea lor s-a încheiat cu succes și au urcat pe Everest.
Cei doi bulgari au planificat să remeze 6.000 km de la Portimao, Portugalia până la coasta Braziliei și să finalizeze testul în 60 până la 90 de zile. În cele din urmă, misiunea Infidel a încheiat 8,230 km (4.444 mile marine), iar punctul final a fost schimbat de mai multe ori (Venezuela, Guyana Franceză, Trinidad și Tobago) înainte de a termina în Barbados.
După sfârșitul experimentului, au spus Ștefan Ivanov și fiul său de 17 ani "Jurnal" despre entuziasmul, dificultățile, impresiile și lecțiile provocării, care a urmărit să atragă atenția asupra importanței donației.
Ce emoții au trecut prin tine când ai văzut pământul?
- Ștefan Ivanov: Suntem încă în extaz. Când am văzut pământul pentru prima dată, ne-am bucurat să îi vedem în curând pe cei dragi. Eram deja obișnuiți cu regimul. Ne-am putea deplasa zile, săptămâni, dacă este necesar, luni. Nu eram la sfârșitul forței noastre. Aveam nu numai mâncare și apă, ci și putere. Am avut și atitudinea mentală de a naviga cât de mult a trebuit. Când am văzut pământul, nu ne-am gândit că mântuirea vine în sfârșit, ci mai degrabă că vine momentul în care vom fi din nou cu cei dragi.
Care au fost principalele provocări în timpul călătoriei?
- Ștefan Ivanov: Cea mai evidentă a fost provocarea fizică. Acest canotaj infinit de lung. Vâslești de șase ori pe zi timp de două ore, în fiecare zi a săptămânii, lunii și acelor 105 zile. Am estimat că fiecare dintre noi a făcut peste 1 milion de lovituri în timpul călătoriei.
Cealaltă provocare evidentă a fost valurile mari, vântul puternic, furtunile. Din moment ce nu mai navigasem în ocean, nu știam cât de mari vor fi valurile și cât de periculos va fi în furtuni.
Pe măsură ce au trecut furtuni și uragane tropicale, lucrurile au început să devină provocatoare și înfricoșătoare. Barca se arunca ca un cal sălbatic. Deoarece nu trebuie să ieșiți din el, a trebuit să petrecem cea mai mare parte a furtunii în cabină. Ești închis într-o cutie de chibrituri și parcă giganții îl folosesc pentru a juca fotbal cu el, lovind-o cu stânga și dreapta în aceste valuri. Dar nu o întorc. În primul rând, deoarece greutatea sa principală este în partea de jos și este dificil de rotit, iar în al doilea rând, este legată cu o frânghie de 80 de metri, la capătul căreia există o parașută - așa-numita. parakotva sau ancora de mare. În acest sens, amândoi credem că suntem mai mult sau mai puțin într-o poziție sigură și nu știm dacă acest lucru va dura până când furtuna va deveni prea puternică.
Înainte și după alături de Maxim Ivanov, care a slăbit 14 kg în timpul misiunii
O altă provocare a fost de a face față tuturor lucrurilor care s-au rupt în timpul călătoriei. A trebuit să forăm găuri cu mâna. Am avut și probleme cu panourile solare. Apa de mare a corodat cablurile a trei dintre cele patru panouri solare și am rămas fără electricitate. Am avut destule pentru a opera dispozitivele de comunicații. Nu am avut energie pentru desalinizator, care ne-a dat apă curată, nu am avut energie pentru pilotul automat, ceea ce ne-a ajutat în gestionare.
Acestea nu erau provocări de netrecut, ci doar lucruri cu care trebuia să ne ocupăm, altfel nu am fi fost capabili să terminăm călătoria.
Ce te-a surprins cel mai mult pe parcurs?
- Ștefan Ivanov: Ne-a surprins cel mai mult vremea schimbătoare. Toate modelele de prognoză pe care le-am urmat s-au dovedit a fi incorecte la un moment dat. Atât de mult încât se prevede un vânt spre sud, dar veți obține un vânt spre vest. În aproximativ o lună și jumătate, am rătăcit în zona de convergență intertropicală, care este zona dintre vânturile alizee din nord și sud. Nu ar trebui să fie vânt în el, dar de fapt nu există lipsă de vânt și există unele mișcări de rotație ale vânturilor care nu vă împing în direcția în care doriți să vă deplasați de cele mai multe ori. Însăși curenții pe care i-au creat aceste vânturi sunt ca niște caruseli. Pentru o barcă atât de mică, alimentată de un singur vâslitor, este foarte greu de depășit.
Aceste surprize au durat mult și de aceea am întârziat atât de mult odată cu sfârșitul expediției. Uneori, în aceeași zi, vremea se schimbă de cinci sau șase ori pe zi. Un nor trece, se întoarce la 180 de grade și ne scaldă a doua oară.
Ce te-a motivat să continui și să rămâi concentrat până la final?
- Ștefan Ivanov: Eram într-o stare de supraviețuire în care nu simțeam multă durere în corp, deși am prelucrat-o cu canotaj. Mâinile au fost frecate de vâsle, iar spatele a fost rănit de șe. În această stare nu observați aceste lucruri și vă concentrați asupra mișcării în direcția corectă, fără a ceda vântului și valurilor răsturnând barca.
Și pentru că aveți o pauză la fiecare două ore, aceasta îi oferă încă corpului suficient timp pentru a respira. În mod surprinzător, după ce te simți bătut de canotaj, după două ore totul începe din nou și ești suficient de proaspăt pentru a vâsle din nou.
- Maxim Ivanov: La început eram doar motivat de interes, voiam să aflu mai multe despre ocean și cum se simte acolo, izolat de atâtea zile. De asemenea, a fost interesant pentru mine să văd o persoană suferind, să simt cum este să fii cald timp de zile fără pauză. S-a dovedit a nu fi plăcut, dar așa este construit caracterul. Apoi te obișnuiești și nici nu ai nevoie de motivație. A fost foarte frumos să ai mâini și picioare dureroase, dar este încă o parte a vieții și există aspecte.
Ce moment al calvarului tău este cel mai prețios?
- Ștefan Ivanov: Poate zilele tale de naștere. Am avut zile de naștere grozave ca într-un basm. Sunt unul după altul pe 24 și 25 septembrie. În primele minute am prins pe cârlig cel mai mare pește - peștele mahi-mahi, care avea 1 metru lungime. Am avut cea mai liniștită zi fără vânt. Aceste două zile au fost cele mai fierbinți, nu erau nori pe cer dimineața. După-amiază am avut ploi incredibile cu un vânt puternic care te face să te simți ca și cum ai fi în brațele naturii.
Ce a contat că ați navigat împreună?
- Maxim Ivanov: M-am înțeles întotdeauna foarte bine cu tatăl meu. Această aventură testează cât de mult ne înțelegem, dar nu am avut o singură dispută de peste 100 de zile. Cred că pentru că am fost amândoi implicați în asta, am fost nevoiți să prindem viață și am depins doar unul de celălalt. Dacă mi se întâmplă ceva, viața lui devine mult mai dificilă. Echipa noastră a fost perfectă. Amândoi ne-am ajutat foarte mult și lucrurile au mers perfect.
Ați văzut urme de poluare în ocean?
- Ștefan Ivanov: Aproape nici una. Am văzut o geamandură, o minge, o placă de surf. Este posibil să fi existat microplastic în apă, dar nu am înțeles.
Ce lecții ți-a dat provocarea?
- Ștefan Ivanov: Pentru mine, lecția este ceva în care am crezut profund de foarte mult timp, că unul crește în afara zonei de confort. Aceasta a fost o lecție pe care am învățat-o din nou când navigam. Puterea spiritului și a mușchilor unor astfel de sarcini extreme, furtuni, vânturi și valuri crește. Devii mai îndrăzneț, mai liniștit, mai puternic.
- Maxim Ivanov: Una dintre lecțiile mai mari a fost cât de importantă este atitudinea unei persoane. Mi-am dat seama că atitudinea noastră mentală este perfectă pentru o astfel de provocare. Am fost super pozitivi. Ideea a fost doar să ne distrăm și să experimentăm acest lucru împreună. Dacă o persoană cu o atitudine proastă intră într-o astfel de provocare, ar fi foarte dificil, dacă nu imposibil.
Ce mesaj doriți să lăsați trecând Atlanticul?
- Ștefan Ivanov: Vrem să provocăm oamenii să iasă din zona lor de confort și să urmărească vise îndrăznețe, proiecte îndrăznețe, eforturi îndrăznețe. Să creadă în succes și să lucreze cu propria lor putere și perseverență, și cu ajutorul prietenilor lor. Soarta îi ajută adesea pe cei care își asumă provocări mai mari, așa că nu ar trebui să se teamă de ei.
- Maxim Ivanov: Oamenii nu ar trebui să se teamă să ia astfel de decizii și să viseze la mari aventuri și realizări. Această frică nu este deloc necesară. Cu o minte ascuțită și o bună planificare, orice este posibil.
- Stefan Ivanov, Maxim Ivanov și Oceanul Atlantic, pe care le-au traversat cu barca lor Neverest
- Stefan Ryadkov Sunt o persoană încăpățânată și cred în succesHigh Club News
- Stefan Ivanov, Maxim Ivanov și Oceanul Atlantic, pe care le-au traversat cu barca lor Neverest
- Rumen Radev pentru Maxim Minchev Societatea noastră și jurnalismul bulgar au pierdut un om grozav și
- Plăci din fibrociment pentru fațade ventilate; Shaft Comfort Stroy