Conform diferitelor conturi, acest lucru va însemna aproximativ 300 BGN în plus pe curs. Modificările cu orele aparțin Ministerului Educației. Miercuri vor fi votate în cele din urmă de un grup de lucru. Doar semnătura ministrului educației este necesară pentru ca aceștia să intre în vigoare. Schimbarea reală va avea loc de la sfârșitul lunii august sau începutul lunii septembrie, când se va schimba și prețul cursului de schimb.

sunt

Scopul creșterii orelor este de a asigura o pregătire mai bună pentru viitorii șoferi și mai puține accidente rutiere. În plus, introducerea unui simulator pentru cursurile practice este prevăzută în etapa următoare. De asemenea, examenele interne vor fi renunțate.

"Vor fi incluse mai multe ore de conducere off-road. Timpul de conducere pe autostradă va crește, de asemenea. Va exista o conducere obligatorie pe timp de noapte, precum și trafic", a declarat Yonko, președintele Uniunii Profesorilor de Auto-Formare.

Pentru unii instructori, simulatoarele nu sunt o idee bună și amenință că, dacă sunt obligați să le cumpere, vor începe protestele.

"O altă idee nebună. Acest simulator nu poate găsi un loc real în antrenament. Dimensiunile, sentimentul, obiceiurile care sunt dobândite, apoi nu găsesc absolut nicio aplicație", a spus instructorul auto Krassimir Georgiev. El a dat vina pe simulatoare pentru „profitori” și și-a exprimat poziția că, de fapt, nu îi ajutați pe șoferii candidați cu simulatoare.

Din nou, purtăm războiul pe drumuri cu amenzi mai mari

Propunerile privind împărțirea Legii traficului rutier în trei legi separate (prima dintre acestea se referă la traficul în sine, în.