(Volumul 1)

Pe alte site-uri:

vladimir

Cuprins

  • Introducere
  • Capitolul 1. „Descoperirea” mea antigravitațională folosind antropologia culturală a miturilor
    • Corelații între „povești” antropologice despre dispozitive de zbor antigravitaționale din diferite epoci, continente și culturi
    • 1.1. Numitorul comun al simetriei rotaționale - cea mai importantă caracteristică geometrică a OZN-urilor observate
    • 1.2. Confirmări din diferite epoci ale simetriei axiale - caracteristica principală a gravitației extraterestre
    • 1.3. Confirmări tabloide și ziare ale antigravitației giroscopice
    • 1.4. Confirmări academice de calibru greu ale fenomenului fizic al antigravitației giroscopice
    • 1.5. Confirmări ale antigravitației giroscopice chiar și în domeniul science fiction
    • 1.6. Confirmarea antigravitației giroscopice din evoluțiile extraterestre obținute în contact cu OZN-urile
    • 1.7. Confirmarea antigravitației giroscopice și evoluțiile secrete ale armatei SUA
    • 1.8. Bibliografie pentru capitolul 1:

  • Capitolul 2. „Marea teorie unificatoare” a antigravitației giroscopice
    • Corelații teoretice între poveștile „antropologice” despre diferite efecte antigravitaționale și defectele agravante rezultate în teoria academică a gravitației
    • 2.1. Rezumatul „descoperirilor” noastre anterioare în domeniul antigravitației giroscopice
    • 2.2. Experimentul Michaelson și Morley Brothers și linia de petrecere Illuminati pe eterul fizic
    • 2.3. Interacțiunea dintre vârtejurile ciclonice eterice ale corpurilor ca bază pentru proprietățile lor gravitaționale și antigravitaționale
    • 2.4. Natura fundamentală a interacțiunilor vortexurilor ciclonice eterice
    • 2.5. Motoarele antigravitaționale ca generatoare de vortexuri ciclonice eterice artificiale
    • 2.6. „Marea teorie unificatoare a GUT” a antigravitației giroscopice
    • 2.7. Spionajul industrial spațial al societăților secrete din spectrul gravitațional al undelor și programul SETI pentru „căutarea” inteligenței extraterestre
    • 2.8. O oda iluminatoare pentru Comrid Newton, pentru acest geniu gravitațional care gravitează în abis
    • 2.9. Energia liberă, rotația eternă a Pământului și motoarele eterne
    • 2.10. Teoria politică a antigravitației
    • 2.11. Prelegerile mele despre fizica fenomenelor antigravitaționale în fața publicului academic din întreaga lume
    • 2.12. Ipoteze pentru posibile direcții de dezvoltare a farfuriilor zburătoare germane
  • Capitolul 3. Giroscopii zburători ai celui de-al Treilea Reich
    • Genealogia farfuriilor zburătoare cu elice germane cu motoare cu mișcare alternativă convenționale
    • 3.1. Surse de inspirație pentru designerii germani
    • 3.2. Dezvoltări hibrid elicopter-antigravitaționale
    • 3.3. Modele antigravitaționale pure
  • Capitolul 4. Giroscopul zburător cu jet al celui de-al Treilea Reich
    • Genealogia farfuriilor zburătoare germane cu motoare convenționale cu jet de aer
    • 4.1. Construcții hibrid elicopter-antigravitaționale
    • 4.2. Modele hibride aerodinamice-antigravitaționale: hibrizi între farfurii zburătoare și avioane
    • 4.3. Dezvoltări antigravitaționale pure
  • capitolul 5
    • Participarea farfuriilor zburătoare germane la bătăliile aeriene ale războiului
    • 5.1. Armament convențional pentru farfurii zburătoare
    • 5.2. Caracatița globală a societăților secrete și rolul lor principal în incitarea și dirijarea războaielor mondiale
    • 5.3. Fiabilitatea plăcilor germane convenționale
    • 5.4. Bătălia aeriană de la Schweinfurt
    • 5.5. Armamentul neconvențional al farfuriilor zburătoare
    • 5.6. Bătălia navală la apropierea de Noah Schwabenland
    • 5.7. Directivele liniei moderne de petrecere Illuminati pe farfuriile zburătoare germane
  • Capitolul 6. Giroscopurile rachetelor spațiale ale celui de-al Treilea Reich
    • Genealogia farfuriilor spațiale germane cu motoare rachete convenționale
    • 6.1. Programul SUA Apollo-Saturn Moon Landing - Al treilea Reich Space Rocket Program
    • 6.2. Sisteme spațiale hibrid avansate rachetă-antigravitațională: rachete cu asistență antigravitațională
    • 6.3. Obiceiul enervant de a se pierde chiar și turboreactoare în spațiu
    • 6.4. Dispariția masei inerțiale - cheia magică a zborului spațial chiar și cu farfurii mici cu o singură rachetă
    • 6.5. Consiliile Orbital Missile Flugel ale Dr. Shriver și Eng. Habermall: Elicoptere orbitale cu asistenți antigravitaționale
    • 6.6. Blitz forboard: navă spațială pur antigravitațională cu motoare forboard
    • 6.7. Plăcile orbitale și interplanetare de dreadnought cu motoare de la bordul ing. Richard Mieti
    • 6.8. Programul spațial lunar al SS
    • 6.9. „O mică minciună despre NASA - o minciună mare pentru întreaga omenire”: oamenii de știință disidenți americani dezvăluie adevăratele condiții fizice și climatice ale lunii
    • 6.10. Dreadnough-urile interplanetare din Reich: turbine hibride interplanetare electromagnetice
  • Capitolul 8. Gulagul subteran al orașelor fabrici și al centrelor de cercetare din cel de-al treilea Reich
    • 1
    • 8.1. Bazele și orașele subterane din America modernă
    • 8.2. Bazele și orașele subterane din Germania militară
    • 8.3. Metode de foraj subteran și construcție
    • 8.4. Aeroporturi subterane pentru avioane și farfurii zburătoare
    • 8.5. Motivele înmormântării febrile subterane
  • Capitolul 9
    • Confirmare independentă a existenței farfuriilor zburătoare germane în timpul celui de-al doilea război mondial din surse din întreaga lume
    • 9.1. „Flugelrad” camuflat al Bundeswehr-ului
    • 9.2. Plăci cu turbojet observate în întreaga lume
    • 9.3. Plăci de rachete observate în întreaga lume
  • Capitolul 9 - Addendum, neterminat. Confirmarea existenței farfuriilor zburătoare germane în timpul celui de-al doilea război mondial din surse independente din întreaga lume
  • Capitolul 10. Dovada experimentală a ipotezei că rotația obișnuită generează antigravitație
  • Capitolul 10: - continuat, neterminat. Dovadă experimentală a ipotezei conform căreia rotația obișnuită provoacă antigravitație
  • Abrevieri
  • Glosar de termeni speciali
  • Bibliografie
  • Adresă cititorilor

1.4. Confirmări academice de calibru greu ale fenomenului fizic al antigravitației giroscopice.

Până acum ne-am uitat la asemănările geometrice și fizice și la numitorii comuni ai numeroaselor povești cu farfurii zburătoare din colecția mea, cum ar fi simetria de rotație verticală și apoi rotația în jurul axei verticale în timpul zborului multor farfurii zburătoare sau a motoarelor antigravitaționale ale acestora. Aceste asemănări pot fi discutate nu numai în lumina publicațiilor din sursele tabloide „dubioase și galbene-bulevarde” (pentru luminatorii academici), sau în surse chiar mai dubioase; dar și în lumina publicațiilor academice semnificativ mai fiabile. Unele dintre aceste mesaje scurte sunt doar „scurte” scurte de ani de cercetări antigravitaționale și adesea ilegale de către cercetători disidenți din multe țări din întreaga lume. Să începem cronologic de la început.

În 1974, revista bulgară de știință populară BTA Science and Technology mi-a arătat mai întâi calea către interpretarea academică a fizicii meselor rotative. A fost publicat acolo un articol despre munca astrofizicianului rus persecutat și ridiculizat, prof. Dr. Nikolai Kozyrev de la Observatorul Pulkovo al Academiei de Științe a URSS de lângă Leningrad. Acesta a descris fenomenele anormale ale pierderii în greutate a maselor rotative giroscopic în jurul unei axe verticale. Au fost, de asemenea, menționate interacțiunile ciudate gravitaționale-entropie observate în jurul giroscoapelor rotative. În ele, intensitatea efectului antigravitațional al giroscopului a crescut atunci când un fenomen de entropie a fost plasat în imediata sa apropiere - un proces fizic care este unidirecțional și ireversibil în timp.

Cum ar fi dizolvarea unei bucăți de zahăr într-o ceașcă de ceai rusesc puternic sau topirea unui cub de gheață într-un termos cu apă caldă. Sau, așa cum vom vedea mai târziu, arderea kerosenului de aviație sau a combustibilului pentru rachete în camerele motoarelor giroscopice ale plăcilor giroscopice germane și cu rachete. Sau dezintegrarea nucleului atomic în reactorul nuclear rotativ al plăcii extraterestre descrisă de un contactor rus, un ofițer al Armatei Roșii. Acest motor antigravitațional va fi descris în paragraful următor. Acestea sunt zeci de experimente incontestabile pe care profesorul Kozyrev le-a realizat în secret pe tot parcursul vieții sale.

VT6: Cântarele lui Trump.

În loc să li se acorde un mare premiu pentru aceste descoperiri epocale, teoreticienii bogați care luptă pentru puritatea științei sovietice proletare spun: „Să fie concediat imediat și trimis în etape în Siberia!” Marele om de știință sovietic a petrecut aproape doi cinci ani în lagărele de muncă feroce din Orientul Îndepărtat în timpul epurărilor staliniste (Kozyrev, 1958, 74 și 91).

Independent de prof. Kozirev, profesorul britanic Frank Close de la Rutherford Appleton Research Laboratories (echivalentul britanic al laboratoarelor naționale Los Alamos sau Sandia din SUA) a publicat aceeași ipoteză în cotidianul din Manchester Guardian (Close, 86). El a scris: „La fel cum sarcinile electrice rotative“ simt ”forțe magnetice, tot așa masele rotative vor simți antigravitația magnetică.” Ca rezultat, masele rotative sunt susceptibile să piardă în greutate, să se ridice în aer și să zboare. anumite revoluții critice, aș continua.

Și în 1987, am auzit o emisiune radio KPFK la Hollywood după miezul nopții despre munca profesorului disident și inventator al uneia dintre multele mașini de mișcare perpetuă care funcționează. Acesta a fost prof. Dr. Bruce DePalma (1986), care a absolvit Institutul de Tehnologie din Massachusetts și Universitatea Stanford. El a fost, de asemenea, profesor de electromagnetism în primul dintre acestea. Desigur, deși se aude la conferințe ce anume a făcut ilegal în toți acești ani. Apoi a fost concediat în liniște și expulzat din MIT.

Această transmisie radio mi-a confirmat în cele din urmă convingerea că există o legătură între antigravitație și giroscopie în jurul unei axe verticale. Prof. DePalma a demonstrat experimental, pe baza a numeroase experimente fizice academice precise de 20 de ani, că în jurul corpurilor fundamentale care se rotesc în jurul axei verticale, proprietățile fizice fundamentale ale materiei și spațiului-timp, inclusiv greutatea lor, se modifică, inexplicabil. Experimental și incontestabil a constatat o scădere a greutății corpurilor atunci când a giroscopiat în jurul axei verticale.

VT7: bile DePalma.

Întrucât profesorul se autofinanțează de ani de zile și nu mai avea unde să fie demis, guvernul plănuia în grabă acuzații împotriva lui. Pentru a nu ajunge la închisoare, la fel ca mulți dintre colegii săi disidenți, profesorul a părăsit în liniște California acum 4-5 ani și s-a mutat în Noua Zeelandă, aproape de noii săi sponsori privați. Departe de mâna osoasă a impozitelor americane și a autorităților federale, apucând ascultător cu gâtul oricui ar îndrăzni să se opună liniei partidului Illuminati.

În cele din urmă, să luăm în considerare cele mai importante și publicate oficial dovezi ale antigravitației giroscopice în cea mai grea presă academică. Acesta a fost articolul din 18 decembrie 1989 al celor doi oameni de știință japonezi de la Universitatea Sendai, profesorii Hayasaka și Takeuchi, în cel mai prestigios jurnal fizic din lume, Physical Review Letters, Physical Review Journal, cel mai greu oficial, corect politic ”, adică revistă fizică academică din lume. Era intitulat „Reducerea anormală a greutății unui corp în jurul giroscoapei în jurul axei verticale„ ”. Din nou, au confirmat în mod independent comportamentul antigravitațional al maselor rotative. Acestea prezintă o scădere a greutății, care este proporțională cu produsul masei corpului rotativ și viteza unghiulară de rotație a acestuia (Hayasaka, 1989). Nu este aceasta exact „formula” generatoare de antigravitație, care este dată și în paginile cărții revelației „Urantia”, publicată în 1955 în SUA. Sau cu 34 de ani înainte de acest mesaj, timp în care niciun fizician din lume nu i-a acordat nicio atenție.

U059 „Scrisori de recenzie fizică”.

Pentru mine, articolul celor doi japonezi a fost ultimul cui în sicriul imposibilității de a crea un efect antigravitațional în și în jurul meselor rotative. Patru ani mai târziu, l-am vizitat pe profesorul Takeuchi la invitația sa personală în laboratorul său de la Universitatea Sendai. Mi-a arătat vechea sa configurație experimentală, precum și cea nouă și chiar mai modernă. Am petrecut apoi o jumătate de zi într-o discuție deosebit de plină de viață pe probleme de interes reciproc. I-am prezentat profesorului și colegilor săi seminarul meu despre antigravitația giroscopică, care este rezumat în acest capitol.

La desert, aș dori în cele din urmă să vă povestesc despre cel mai simplu, mai ieftin și, în același timp, cel mai eficient din punct de vedere demonstrativ, experimentul antigravitațional, realizat de un om de știință academic proeminent. În 1975, profesorul Eric Leithwaite, șeful Departamentului de Inginerie Electrică de la Colegiul Imperial de Știință și Tehnologie din Londra, a inventat și a demonstrat acest experiment, ca și când ar fi sfidat, chiar sub nasul Illuminati și al sediului global al acestora din Londra. "În acest experiment, forța centrifugă a giroscopului este controlată și este utilizată pentru a conduce o mașină antigravitațională." Profesorul era deja renumit la nivel mondial pentru evoluțiile sale anterioare în trenurile cu levită magnetică și motorizate, care au fost testate în Japonia și Germania (Pavliki, 1990).

Noua descoperire a profesorului a fost un giroscop cu două axe de 10 kilograme care s-a rotit simultan pe două axe. Axa verticală principală a trecut prin corpul profesorului în picioare și se învârtea în cerc în jurul său. Rolul axei orizontale era jucat de axa giroscopului, prins de mâna întinsă a profesorului, ca o rachetă de tenis. Acesta este de fapt exact jumătate din dispozitivul cu două axe cu două giroscop inventat de ing. Sandy Kidd (discutat în paragraful 1.3 al acestui capitol), dar asta nu l-a împiedicat să funcționeze la fel.

Un student a rotit până la câteva sute de rpm discuri de giroscop la capătul arborelui folosind o frecare și un burghiu manual. Profesorul s-a rotit apoi într-un cerc, într-un loc din jurul lui, rotind mâna în plan orizontal ca o rachetă de tenis, axa unui disc rotativ de 10 kilograme. Ciudat de ce, dar giroscopul masiv cu dublă rotație era atât de ușor încât cea mai mare parte a greutății sale dispărea. Profesorul putea să-l întoarcă ușor în jurul lui ca o rachetă de tenis, dar îi ținea capătul axei cu doar catelul în mână. Discul ușor de 10 kilograme nu cântărea mai mult de un kilogram, două pe deget.

În 1993, am repetat și am demonstrat același experiment în fața televiziunii japoneze, folosind un giroscop de două ori mai greu - un volant de 20 de kilograme de la un motor de mașină aruncat. Am întors-o mai întâi în jurul axei orizontale folosind un polizor unghiular, cu o viteză de transmisie directă de 1: 1, la aproximativ 5-6 mii rpm - semnificativ mai mare decât cele utilizate de Prof. Leithwaite doar câteva sute de rpm. Apoi l-am întors cu mâna și în jurul celui de-al doilea - axa verticală care trece prin corpul meu vertical. Am învârtit-o în jurul meu, ca o rachetă de tenis, la cel mult 30 rpm.

Și oh-oh-oh ceruri, din greutatea de 20 de kilograme a volantei grele, în mâna mea au fost lăsați să apese în jos nu mai mult de 3-4 kilograme. Restul greutății giroscopului care se rotea pe ambele axe în același timp dispăruse misterios. Cel mai interesant lucru a fost că în mâna mea întinsă arborele giroscopului fluierător se ridicase la un unghi de 50 de grade față de planul de rotație orizontal. Era ca și cum giroscopul de 20 de kilograme de la capătul acestui umăr lung de aproape un metru se ridica ca un balon plin de heliu. L-am ținut ușor doar pe cățeluș și pe degetul inelar al unei mâini întinse orizontal înainte.