SUV-ul Roomzz va deveni un model de producție în 2021.

model

Volkswagen își extinde gama de modele conceptuale din noua familie ID de mașini electrice pentru a include SUV-ul Roomzz. Mașina cu o putere de 302 CP a fost prezentat la Salonul Auto de la Shanghai ca vestitor al unei mașini electrice de producție care va ajunge pe piață în 2021.

SUV-ul electric este o parte importantă a planurilor producătorului german, care dorește să devină un lider în mașinile electrice la mijlocul următorului deceniu. Modelul Roomzz va fi situat deasupra viitoarelor crossover Crozz și Crozz Coupé din gama ID, oferind mai mult spațiu decât VW Touareg - are 4916 mm lungime, 1890 mm lățime și 1760 mm înălțime.

În ciuda statutului său de model global pentru marcă, directorul de vânzări și marketing Volkswagen Jürgen Stackmann susține că piața europeană nu va fi o prioritate pentru ID Roomzz. SUV-ul mare va fi orientat către China și America de Nord, în timp ce pe Vechiul Continent va fi poziționat codul de familie hatchback, precum și SUV-ul pe electricitate, care va avea dimensiunea unui VW Tiguan.

Al șaselea concept ID este construit pe o nouă versiune a platformei VW Group pentru vehicule electrice - MEB. Distanța dintre cele două axe ale SUV-ului este de 2965 mm, ceea ce înseamnă că este cu 192 mm mai mare decât cea a Crozz, dar este cu 135 mm mai mică decât cea a unui alt model viitor al curentului mărcii - microbuzul Buzz.

Designul SUV impresionează cu elemente orizontale iluminate care acționează ca o grilă și fac ca modelul SUV să fie mai larg vizual. În plus, Roomzz a primit arcuri remarcabile pe roțile din față și o linie laterală care trece prin mijlocul ușilor din față. Oglinzile exterioare tradiționale sunt înlocuite de o cameră care este montată pe un braț discret la marginea din față a ușilor. La rândul lor, ei se deschid unul împotriva celuilalt.

Viitorul model va avea funcții avansate de mobilitate autonomă și acest lucru este evident din salon. VW Roomzz are un volan digital care poate fi retras când șoferul decide să conducă în modul fără pilot. Elementele interioare suplimentare includ un tablou de bord digital de 13,8 inci și un ecran mare. Locurile din concept sunt 4, dar versiunea standard va fi disponibilă cu 7 locuri pe 3 rânduri.

SUV-ul este alimentat de două motoare electrice - câte unul pe fiecare axă. Partea din față are 101 CP și cea din spate - 201. În funcție de modul de conducere, noul SUV poate fi alimentat doar de roțile din spate sau, dacă este necesar, de a activa toate cele patru roți. Accelerarea de la 0 la 100 km/h durează 6,6 secunde, iar viteza maximă este de 180 km/h.

Capacitatea bateriilor este de 82 kW/h și sunt instalate sub podeaua mașinii electrice. Kilometrajul cu o singură încărcare este de 450 km pe noul ciclu WLTP și, atunci când utilizați o stație specială de încărcare cu o capacitate de 150 kW, bateriile pot fi încărcate până la 80% în 30 de minute.