El a fost prins de gheață în timpul călătoriei sale pe ruta Mării Nordului de la Murmansk la Vladivostok. Scopul expediției este de a stabili posibilitatea de a traversa Ruta Mării Nordului cu o navă obișnuită în termen de 1 sezon de navigație.

sovietic

Aburul a fost construit în 1933 în Danemarca de Burmeister și Wain (B&W, Copenhaga) la comandă. Are o deplasare de 7,5 mii tone. A fost lansat pe 11 martie 1933 cu prenumele „Lena”, deoarece inițial era destinat navigării între gura râului Lena și orașul Vladivostok. La 19 iunie 1933, a fost numit după Semyon Chelyuskin, explorator polar rus și participant la Marea Expediție a Nordului din 1733-1743.

Aburul Chelyuskin a părăsit Murmansk spre Vladivostok la 2 august 1933. La 19 septembrie, gheața a înconjurat nava. El încearcă să iasă din această captivitate mergând împotriva gheții mai subțiri, dar nu reușește. În următoarele 5 luni, Chelyuskin a derivat. Coca navei nu durează, apa pătrunde în ea și pasagerii o părăsesc.

La 13 februarie 1934, Chelyuskin s-a scufundat. Oamenii stau pe gheață. Ei transportă materiale din care construiesc cazarmă. Locuiesc 3 luni pe gheață.

Evacuarea taberei se efectuează cu ajutorul aviației. Persoanele aflate în dificultate curăță o bandă îngustă pentru a fi folosită la aterizare. Locuitorii satului Vankarem din Chukchi au amenajat, de asemenea, o pistă pentru câteva zile.

Piloții care au transportat salvarea la Vladivostok au devenit primii eroi ai Uniunii Sovietice și au primit Ordinul Lenin, iar Steaua de Aur nr. 1 a fost acordată lui Lyapidevsky.

Căutând nava

Expedițiile au fost organizate de mai multe ori pentru a găsi vasul scufundat. Expedițiile din 1974 și 1978-1979 au fost infructuoase. În septembrie 1989, descoperirea lui Chelyuskin a fost anunțată de omul de știință american Serghei Melnikov, membru al Societății Geografice din Statele Unite. Cu toate acestea, nu au fost prezentate dovezi fizice.

Cu ocazia aniversării a 70 de ani de la Chelyuskin, a fost organizată o expediție arheologică subacvatică Chelyuskin-70. În 2004, participanții au declarat că instanța a fost găsită, dar în curând a devenit clar că a fost o greșeală.

În februarie a anului următor, experții au ajuns la concluzia că descoperirea face parte într-adevăr din legendarul vas.

Tratatul de pace de la Paris a fost semnat

Tratatele de pace de la Paris, semnate la 10 februarie 1947 la Paris între țările Coaliției Anti-Hitler și Bulgaria, Italia, .