„Viitorul este deja aici” - acesta este deviza noii generații a BMW Seria 7. Limuzina de lux, care oferă cele mai noi tehnologii din industria auto, a fost prezentată oficial publicului la Salonul Auto de la Frankfurt luna trecută, iar în Bulgaria va fi prezentată la următoarea expoziție de la Sofia.

seria

Sedanul vine cu o serie de tehnologii inovatoare, dintre care unele sunt necunoscute până acum. Una dintre principalele este așa-numitul Carbon Core. Este fabricat din plastic armat cu fibră de carbon (CFRP), ceea ce nu numai că face mașina mai ușoară, dar și mult mai puternică și mai sigură. Carbonul este prezent în întreaga construcție a modelului - tunelul central, pragurile, coloanele, grinzile transversale și longitudinale de pe tavan, dar nu este vizibil cu ochiul liber, deoarece este „ascuns” pe placarea modelului pilot. Datorită Carbon Core, greutatea navei amiral bavareze a fost redusă cu până la 200 kg comparativ cu versiunea anterioară. În realitate, noul model este cu 130 kg mai ușor, deoarece este echipat cu multe tehnologii suplimentare și extra.

Coeficientul de rezistență aerodinamică a modelului este, de asemenea, redus - cu 15%. Acest lucru se realizează prin utilizarea unui nou tip de placare pe partea inferioară a mașinii, a oglinzilor noi, precum și a conductelor de aer plasate în față. În plus, elementele active sunt plasate în grila sedanului, care poate regla fluxul de aer intrat în 5 etape în funcție de necesitățile unităților.

Amiralul BMW este construit pe o nouă platformă modulară și va fi disponibil atât cu tracțiune spate, cât și cu tracțiune integrală. Mașina are o servodirecție electromecanică și un șasiu complet controlat, care va fi disponibil ca opțiune atât pentru versiunea cu tracțiune spate, cât și pentru versiunea xDrive. Această tehnologie permite roților din spate să se întoarcă cu 3 grade în direcția opusă roților din față atunci când se manevrează în condiții urbane. Când circulați cu viteze mari, roțile din spate se pot roti cu 2 grade în direcția față.

Modelului i se va oferi și noul sistem Executive Drive Pro, care funcționează în combinație cu suspensia pneumatică și reglează înclinarea mașinii într-un colț. În plus, tehnologia face ca suspensia să fie cât mai confortabilă, întrucât reușește să anticipeze condițiile de drum din fața mașinii și să regleze rigiditatea amortizoarelor în funcție de acestea. Datele rutiere sunt obținute cu ajutorul unei camere video, a navigației și a unui sistem care analizează stilul de conducere al unui anumit șofer.

Noua „săptămână” a primit și ultima generație a complexului multimedia iDrive, care are un afișaj central tactil și poate fi controlat cu gesturi. Cu ajutorul anumitor mișcări ale mâinilor din fața ecranului, puteți regla volumul, puteți răspunde la apeluri telefonice și puteți controla alte funcții ale mașinii. De asemenea, este posibil să încărcați telefoane mobile fără cablu.

O altă inovație este telecomanda la parcare. Cu acesta, șoferul poate ieși din mașină și poate folosi un buton special pentru a activa această funcție. După activare, mașina poate intra în garaj sau poate parca într-un anumit loc. Modelul a primit faruri laser, care au apărut pentru prima dată pe o mașină de producție.

Noua generație a BMW Seria 7 se bazează pe o nouă generație de motoare cu 6 cilindri, precum și pe o unitate cu 8 cilindri modernizată. Cea mai accesibilă versiune este 730d cu un motor diesel de 3,0 litri care dezvoltă 265 CP. și 620 Nm. Aceasta permite accelerarea de la 0 la 100 km/h în 5,8 secunde. Versiunea pe benzină a modelului 740i are un motor turbo cu 326 CP, care poate atinge 100 km/h în 5,5 secunde. Mai puternic 750i, la rândul său, se bazează pe un V8 de 4,4 litri cu 450 CP, în care accelerația de la 0 la 100 km/h durează 4,4 secunde.

Va exista și o versiune hibridă - 740e, a cărei unitate constă dintr-un motor de 2,0 litri cu 4 cilindri, un motor electric cu 95 CP. și un set de baterii litiu-ion. Puterea totală este de 326 CP, iar accelerația de la 0 la 100 km/h durează 5,5 secunde. Numai la electricitate, hibridul parcurge 40 km și consumul mediu de combustibil este de 2,1 l/100 km.

Există, de asemenea, un pachet sport M cu design interior și exterior special, care va fi disponibil în culori exclusive și cu roți diferite. Sistemul audio Bowers și Wilkins, sistemul de vizionare nocturnă, acoperișul panoramic cu iluminare specială în 6 culori, precum și un afișaj de proiecție sunt furnizate pentru această versiune.

Modelul va primi, de asemenea, aer condiționat cu ionizare și aromatizare a aerului din cabină, o tabletă tactilă de 7 inci încorporată în cotiera centrală a scaunelor din spate, care controlează funcțiile sistemului de infotainment. Prețurile modelului din Bulgaria încep de la 169.350 BGN cu TVA.