rapidă

Aspectul mașinii a fost arătat pentru prima dată în 2016 la Salonul Internațional de la Moscova

AvtoVAZ a anunțat pe 31 ianuarie 2019 data de începere a vânzărilor celui mai scump Lada - sedanul - Vesta Sport. Prețul său de pornire a depășit limita psihologică pentru o mașină fabricată în Rusia pe piața internă - 1 milion de ruble, scrie Blitz.

Prețurile pentru noul model încep de la 1.009.900 ruble (aproximativ 15,3 mii USD sau 26,2 mii BGN la cursul de schimb actual).

AvtoVAZ prezintă zece dintre cele mai interesante fapte despre noul Lada Vesta Sport

1. Aspectul mașinii repetă conceptul Vesta Sport Concept. A fost prezentat pentru prima dată în 2016 la Salonul Internațional de la Moscova. Prototipul a primit o nouă bara de protecție față cu spoiler inferior, bara spate cu difuzoare stilizate, țeavă de evacuare cu furcă, tampoane roșii, simbolizând apartenența la motorsport.

2. Potrivit producătorului, Lada Vesta Sport are 205 de piese originale, fiecare dintre acestea fiind testată în competiții la nivel rus și internațional, inclusiv la World Championship Touring WTCC.

3. Puterea motorului de 1,8 litri pentru Vesta Sport a fost mărită la 145 CP. Propulsorul este disponibil cu „mecanica” Renault cu 5 trepte.

4. De la zero la 100 km/h, mașina accelerează în 9,6 secunde, viteza maximă este de 198 km/h (Vesta standard este de 10,2 secunde și 186 km/h).

5. Noul sedan este primul model Lada care are o funcție de lumină în viraje. Noaptea, în funcție de sensul de rotație, luminile de ceață din stânga sau din dreapta se aprind. Tabloul de bord este colorat în roșu, care nu lovește ochii noaptea și nu distrage atenția de la drum.

6. Sunetul sportiv al motorului Vesta Sport ar trebui să fie auzit doar la accelerație mare la turații mari. Sunetul de la toba de eșapament este setat în așa fel încât, la viteze mici, toba de eșapament reduce semnificativ nivelul de zgomot.

7. Mașina a primit roți de 17 inci cu cinci șuruburi. Acest lucru se face pentru a facilita înlocuirea roților și pentru a reduce sarcina crescută a butucului.

8. Pentru ca sedanul să ia rânduri cu alunecare controlată, asistentul electronic ESC este configurat într-un mod special: funcționează mai târziu decât în ​​versiunile standard. De asemenea, sistemul poate fi complet oprit.

9. Echipamentele Vesta Sport au, de asemenea, control climatic și de croazieră, volan multifuncțional, senzori de ploaie și lumină, scaune față încălzite, sistem audio. Pentru aproximativ 500 de euro puteți comanda suplimentar pachetul multimedia, care include un navigator, o cameră de vizualizare din spate și un parbriz încălzit.

10. Cea mai scumpă Lada va fi disponibilă în cinci culori: carnelian (roșu aprins), glacial (alb nemetalic), perlă neagră, platină, taifun.