Forum oficial

ATENȚIE: O piuliță de 19 mm vă poate distruge întregul motor M52

ATENȚIE: O piuliță de 19 mm vă poate distruge întregul motor M52

din vicho »09 apr 2014, 5:16

De 11 ani în forumul stabilit mă confrunt cu problema numită „deșurubarea piuliței pompei de ulei”. S-a dovedit că problema a fost întâmpinată și pe forumurile străine am citit că M50/M52/S50/S52 suferă și când spun că suferă, chiar este.

Pe scurt, acesta este vinovatul dacă bicicleta ta rămâne fără ulei și apoi începe vuietul și zgomotul mare. Piulița se deșurubează, roata cade de pe axă și pompa nu exercită presiune și uleiul rămâne în carter, nu acolo unde îi aparține, în principiu, pe un motor în funcțiune.

bulgaria

Deci, dacă nu doriți să vi se întâmple ceva rău, treceți la remedierea IMEDIATĂ a problemei!

- lipire
- găurirea unei piulițe și punerea unui fir de siguranță (sârmă)
- piuliță specială cu blat
- zegerka

sau orice îți vine în minte, doar ca acest blestemat să nu se dezvolte

În principiu, piulița are un filet invers, dar după cum sa dovedit, nu este foarte dificil să se deșurubeze și se întâmplă. Pentru colegii cu S50/2 - „durerea” se poate reflecta în mii de reparații de niveluri.

Mi-a scăpat puțin pentru că mi s-a întâmplat la pornire și mașina nu a funcționat fără ulei (lampa de ulei nu s-a stins în primele 5 secunde și am oprit imediat și platforma). În orice caz, rulmenții bielelor au fost înlocuiți cu alții noi. La fel și ei.