CLUB MAZDA - BULGARIA

mazda

Toate orele sunt UTC + 2 ore

Regulile forumului

Pierdere de putere! De ce .

Ultima editare de tsvetido în 04 decembrie 2009, ora 13:00, editată de 2 ori în total

Nu am un catalizator și acum jumătate de an mi-au pus o oală de rezonanță. problema există atât înainte, cât și după!

Greșeala mea, am explicat prost Pentru a clarifica că atunci când vreau să spun mai zgomotos, nu este vorba despre sistemul de evacuare. parca sunetul de la cutia de viteze se razuieste ! Parcă fricțiunea crește. dar nu pot fi sigur!

Exemplu. când este în flăcări cu ceva timp în urmă, iau drumul spre Aleko pe 3-4, iar mașina mea este în turații, zboară în sus! Dacă funcționează mai mult înainte, chiar și pe 2 îmi este greu să mențin 2000 de revoluții!

Ultima editare de tsvetido în 04 decembrie 2009, 13:07, editată de 2 ori în total

Ultima editare de tsvetido pe 04 decembrie 2009, 13:51, editată de 1 dată în total

Ciudat fenomen. Oricum, uleiul din cutia de viteze a Mazdei noastre este schimbat fie la 72 de mii de km, fie la fiecare 3 ani, oricare ar fi primul. Dacă nu ați făcut-o, vă sfătuiesc să o schimbați și să vedeți cum stau lucrurile atunci. În principiu, nivelul său este monitorizat de senzorul de viteză montat pe cutie. Deșurubați senzorul și vedeți cât de uleiat este angrenajul. Nivelul ar trebui să fie în mijlocul roții. Senzorul în sine este situat într-un loc destul de ciudat și, probabil, îl veți putea scoate doar pe un dispozitiv de ridicare sau pe un canal. Uleiul pentru cutia de viteze este semi-sintetic 75W90. Oricum, imediat ce auzi un zgomot urât din cutie, te sfătuiesc să consulti un maestru specializat. Exact din zgomotul unei cutii am asistat la modul în care un rulment în mișcare este rupt și arborele ucide direct prin carcasa cutiei. bine că s-a întâmplat în orașul numit.

Senzorul din fotografie este închis în roșu

Cu siguranță, o vom schimba, mulțumim pentru schemă rezistor: a face cu ochiul:. altfel am verificat nivelul doar acum un an, este ok! Din nou, nu sunt 100% sigur dacă este de la bicicletă sau cutie!

Edit: În timp ce veneam acasă, am început să cred că s-ar putea să vă induc în eroare (și eu) că mașina devine mai zgomotoasă! Este foarte probabil ca, în încercarea de a compensa puterea redusă, să o alimentez cu mai mult gaz decât în ​​mod normal. și atunci este normal să fredonezi mai mult!
Este posibil ca un senzor sau un senzor să se încălzească și să facă ceva să meargă prost și să încurce computerul și, prin urmare, problema vine de acolo?!

Ambreiaj? Cred că nu există logică. dar acum.