• Acasă
  • Produse
    • Injecție de gaz injecție directă
    • Preturi injectie gaz Sofia.
    • Piese pentru instalații de gaz
    • PROCESORI DE AVANS
    • Cablu pentru injecție gaz profesional, universal, BRC.
    • Uleiuri auto
    • INJECȚIE DE METAN
    • Mașini care nu sunt de dorit să se gazeifice
    • Serviciu de injectare a gazului
    • Calculatoare de injecție de gaz
    • Galerie cu exemple de instalații
    • Produse

  • Servicii
    • Diagnostic auto.DIAGNOSTIC COMPUTER complet
    • ACHIZIȚIA UNUI AUTO MAȘINĂ - Diagnostic auto înainte de cumpărare
    • SERVICII ȘI PRODUSE DIN BGDIAGNOSTICA.COM
    • Reparatie ABS VOLVO
    • REPARAȚII DE INJECȚIE A GAZELOR CALIBRAREA INJECTORELOR DE GAZ
    • Funcții speciale acceptate de scanerele noastre de diagnostic
  • Informații despre CD/DVD
    • Software de injecție gaz DVD-1.
    • Software de injectare a gazului DVD-2.
    • CARTE DE TEXT AUTONDIAGNOSTIC PENTRU LANSAREA SCANNERULUI DIAGNOSTIC SERIA PRO
    • Diagnosticare CD
    • Diagnostic motor motor cu contor de vid
    • Tipuri de compartimente auto
    • Manual gratuit pentru diagnosticarea mașinii în bulgară
    • Setare injecție gaz
    • Erori produse în timpul instalării injecției de gaz
    • Istoria și structura sistemelor electronice auto
    • Diferența de funcționare a motorului, gazului, metanului și benzinei
    • Date despre mașină
  • Cataloage
    • Cataloage de piese auto neoriginale
    • Cataloage de piese auto originale
    • Caracteristici și parametri auto

  • Liber
  • Contacte și hărți
    • Harta atelierului Sofia, districtul Fondovi Zhilishta.
    • Scrie-ne
  • FORUM

Combustibili pentru D.V.G. și proprietățile lor

Mag. Ing. Abdulamir Abed Ali, doctorand cu normă întreagă la Departamentul de Inginerie Internă de la Universitatea din Ruse
Principalele caracteristici ale combustibililor pentru motoarele cu ardere internă. Ce este un număr octanic. Descrierea principalilor aditivi.

Caracteristicile gazului natural:
* amestec foarte bun cu aerul;
* limite largi de aprindere a amestecului gaz-aer;
* temperatura de ardere ridicată, determinând o eficiență termică ridicată;
* ardere completă cu conținut foarte scăzut de substanțe toxice în gazele de eșapament;
* număr mare octanic.
* crește durata de viață a motorului. Numărul mare octanic previne apariția arderii prin detonare, ducând la uzura mecanică.
* fără proprietăți de spălare, aceasta reduce uzura motorului.
* crește durata de viață a bujiilor cu până la 50%.
* Sigur - mai ușor decât aerul, eliberat în atmosferă, greu de colectat în concentrații explozive.
Dezavantajul gazului natural este concentrația de volum scăzut de energie, adică. căldura degajată prin arderea unui litru de gaz natural este de multe ori mai mică decât cea degajată prin arderea unui litru de benzină. Prin urmare, pentru a fi utilizat pentru combustibil auto, gazul natural este comprimat la 20-22 MPa și umplut în sticle speciale.
Literatură:
Biblioteca electronică
Lilov Ts., A Yotov, L. Iliev, Ts. Ivanov. Motoare autotractor, Zemizdat, 1978.

Articolul este susținut de contractul № BG051PO001-3.3.04/28, „Sprijin pentru dezvoltarea personalului științific în domeniul cercetării și inovării inginerești”. Proiectul este implementat cu sprijinul financiar al Programului Operațional „Dezvoltarea Resurselor Umane” 2007-2013, cofinanțat de Fondul Social European al Uniunii Europene.