petersburg

În perioada 16-18 iunie 2016 în St.Petersburg, Rusia, se ține anualul tradițional Forumul Economic Internațional. Evenimentul se află sub patronajul și cu participarea președintelui Rusiei Vladimir Putin și oferă o oportunitate de a discuta probleme economice cheie pentru Rusia, piețele emergente și lumea. Afaceri, energie și geopolitică sunt cele trei subiecte principale ale celui de-al 20-lea forum jubiliar din acest an.

În ultimul deceniu, forumul a devenit o platformă de discuții de vârf pentru reprezentanții afacerilor. Numărul de participanți din Rusia și alte țări în 2015 a depășit 10 mii de oameni. Acestea includ lideri de țări și guverne, lideri ai celor mai mari companii, experți de renume, membri ai publicului și mass-media din peste 120 de țări.

Gazprom începe să reducă capacitatea conductelor sale de gaz pe teritoriul Ucrainei. În termen de patru ani, monopolul statului rus intenționează să elimine 4,3 mii de kilometri de conducte de gaz și să scoată din funcțiune 62 de magazine de compresoare, iar până în 2030 - alți 10,7 mii de kilometri de conducte. Planurile de optimizare a activităților Gazprom au fost prezentate de șeful exploatației Alexey Miller în fața participanților la Forumul Economic Internațional, care are loc în prezent în St.Petersburg.

Președintele CE, Jean-Claude Juncker, și președintele rus Vladimir Putin sunt de acord cu ideea că Rusia și UE ar trebui să reia relațiile.

După reducerile din rețeaua de transport a gazelor, prin Ucraina va fi posibil să se livreze doar 10-15 miliarde de metri cubi. gaz prin conducta de gaz Yamburg-Sudzha. Potrivit prezentării Gazprom, compania are temeiuri economice solide pentru un astfel de pas.

Primul, tranzit prin Ucraina la costurile tarifare actuale De 1,6 ori mai scump, decât livrarea pe Nord Stream, și din optimizarea capacităților de transport al gazelor, compania va economisi 1,6 miliarde de dolari până în 2020, care va crește la 2 miliarde până în 2030. În plus, redistribuirea fluxurilor de gaze explicată de Alexei Miller odată cu mutarea centrului de producție a gazului de la Nadim Regiunea Pur - Tazovsky (Siberia de Vest) din Yamal (peninsula din Siberia de Nord-Vest) și cu consum crescut în Europa de Nord. Deoarece creșterea consumului este cea mai mare în Marea Britanie și Franța, "Nord Stream-2 ″ va fi noua rută de tranzit ideală. Va furniza gaz pe cea mai directă rută de la Yamal. Gazprom este gata să își reducă participația la proiect sub 50%, deși susține dividende de 6,90 miliarde de dolari până în 2045. BASF, E. On, Engie, OMV și Shell vor primi 7,3 miliarde de dolari.

Gazoductul Nord Stream-2 ar trebui să ruleze paralel cu cele două rute existente din Rusia către Germania de-a lungul fundului Mării Baltice. Capacitatea sa este 55 de miliarde de metri cubi pe an, iar valoarea preliminară a proiectului - 9,9 miliarde de euro.


Țările UE, precum Estonia, Lituania, Letonia, Republica Cehă, Ungaria, Polonia, Slovacia și România se opun construcției conductei. Ei cred că Nord Stream 2 va crește dependența Europei de gazul rusesc, va slăbi securitatea energetică a țărilor din Europa Centrală și va destabiliza situația din Ucraina. Această poziție poate fi explicată fie prin motive antirusești, fie prin pierderi economice care vor apărea dacă tranzitul de gaze prin Ucraina este oprit. Kievul însuși susține că va pierde 2,2 miliarde de dolari pe an.

Berlinul, de care depinde în mare măsură decizia pozitivă asupra soartei Nord Stream-2, a anunțat la începutul lunii iunie trei condiții pentru sprijinirea proiectului. Potrivit ministrului economiei și energiei din Germania Sigmar Gabriel conducta de gaz trebuie să respecte normele UE existente, nu trebuie să aibă niciun impact negativ asupra tranzitului de gaze prin Ucraina și nu trebuie să împiedice aprovizionarea cu gaze către Europa de Est.

„La 10-15 miliarde de metri cubi, desigur, nu putem vorbi despre menținerea tranzitului prin Ucraina. În cele din urmă, este o chestiune ca Ucraina să continue să primească fonduri semnificative pentru a-și sprijini economia, spune Alexei Grivach. O altă problemă este aceea Dacă Europa dorește să păstreze ruta de tranzit a Ucrainei, trebuie să ia în considerare opțiunile de câștig. Sistemul ucrainean are nevoie de reconstrucție costisitoare a conductelor de gaz pentru o funcționare fiabilă a acestora pe termen lung. Și pentru a asigura o rentabilitate a investiției, este necesară creșterea cererii de gaz în Europa de Sud-Est și Centrală și noi contracte pentru achiziționarea acesteia. "

De la 1 ianuarie curent, contrar acordului dintre Naftegaz Ucraina și Gazprom, Ucraina a introdus un nou preț pentru tranzitul gazului prin țară. Dacă în baza contractului, costul transportului este de 27-30 de dolari pe mia de metri cubi, acum Kievul vrea să obțină mult mai mult. De exemplu, pentru direcția Sudzha-Uzhgorod, prin care trece 80% din tranzitul de gaze, tariful introdus este de aproximativ 50 USD, ținând cont de noile taxe. Iar prețul livrării Nord Stream este chiar mai mic decât contractul actual încheiat între Gazprom și Naftegaz Ucraina.

În cazul în care planurile Gazprom de reducere a capacității de transport a gazelor prin Ucraina și construirea Nord Stream-2 sunt puse în aplicare, Experții ucraineni se așteaptă la multe consecințe negative pentru țară. Pe lângă pierderea de fonduri semnificative din tranzitul de gaze, va fi necesară optimizarea pe scară largă a sistemului de transport al gazului.acoperirea unor secțiuni întregi de conducte de gaz. "Și cel mai important - Ucraina se va confrunta cu problema creșterii tarifelor interne pentru transportul de gaze, ceea ce îl va face și mai scump pentru utilizatorii finali din țară", a declarat copreședintele Fondului pentru strategii energetice. Dmitry Marunich - Acesta va fi prăbușirea politicii urmate astăzi de liderii companiilor energetice din Ucraina.„

Traducere: Ceca Hristova/Amintirea viitoare