domnul

Yonko Mermerski a inventat un supliment de motorină care protejează natura și o dietă cu sex

Omul care a tradus pentru președintele american Donald Trump din bulgar la o întâlnire cu premierul Boyko Borissov la Casa Albă se numește Yonko Mermerski. Om de știință și inventator bulgar care trăiește și lucrează în SUA. După cum subliniază familia, el este fiul popularului din diferite emisiuni TV pentru sănătate și natură Prof. Hristo Mermerski.

Înainte de a atrage atenția și curiozitatea tuturor bulgarilor, așezându-se discret în spatele președintelui american, Yonko Mermerski a devenit faimos ca creator al unui aditiv pentru motorină ecologic.

un susținător ferm

a președintelui Trump

și politica sa și

critic neobosit

de Greta Tumberg

și oamenii care, după el, folosesc „biata fată” în scopurile lor fără scrupule.

Anul trecut, „24 de ore” a popularizat inventatorul, a cărui pasiune încă din adolescență este mașinile și motocicletele. Yonko Mermerski poate zbura și avioane, dar numai mici. Este absolvent al Liceului de Științe ale Naturii și Matematică din Sofia, după care a absolvit chimia la Universitatea Americană din Washington. În 1994 și-a susținut doctoratul la Universitatea Georgetown din capitala americană. El predă și acolo. Yonko Mermerski este, de asemenea, consultant la Asociația Americană a Universităților Medicale, autor al a peste 30 de cărți de chimie și medicină naturală. El a fost coautor al 13-lea dintre ei împreună cu tatăl său.

Cu ceva timp în urmă, fiul lui Mermerski a fost promovat și interesant, dar evident foarte mult

dieta eficientă

pentru slabire fara

foamete, prin

care el însuși era

a slăbit 15 kg

Se numește „Sex pentru cină”.

Iată cum Mermerski i-a explicat apoi lui „24 Chasa” efectul descoperirii sale: „În loc de coală de porc cu ciuperci în cuptor - de trei ori pe săptămână sex la cină, deoarece în această parte a zilei melatonina, adică hormonul somnului începe să se ridice. Se merge să se calmeze și să adoarmă. Apoi arzi calorii timp de 3 ore, chiar dacă ești absolut pasiv. Și după sex, chiar dacă rămâi într-un singur loc, vei arde mai multe calorii decât dacă ai fi făcut niște exerciții fizice în timpul zilei. "

Când și-a promovat dieta netradițională, Yonko Mermerski a susținut că ideea principală și originală este schimbarea stilului de viață - exerciții fizice, antrenament, nutriție, sex etc., fără a tolera restricții. Dându-vă un exemplu.

Judecând după aspectul său și fotografiile pe care le postează pe rețelele de socializare, Mermerski duce într-adevăr o viață foarte activă - face sport, merge adesea cu bicicleta, iubește să iasă cu prietenii și are un simț al umorului neobosit. Deși locuiesc în Statele Unite de mult timp, el și soția sa Ekaterina nu au rupt legăturile cu Bulgaria. Au mulți prieteni bulgari și se întâlnesc adesea. Familia Mermerski locuiește într-o casă cu o curte și un câine pe nume Romeo într-un cartier plăcut din Washington. Au doi copii minunați.

Yonko Mermerski

nu încetează să călătorească

între Sofia

și Washington

El este creatorul multor invenții brevetate, printre care cele mai renumite sunt injectorul rotativ pentru cromatografie lichidă de înaltă presiune (HPLC) și cromatografia în strat gros - o metodă de separare a aditivilor chimici și multifuncționali pentru motorina.

Din cauza „Hero” - numele suplimentului inventat de el pentru a economisi natura și consumul de combustibil, mulți dintre cunoscuții săi americani și bulgari îl numesc Mr. Hero.

De fapt, cu invenția sa, 3 mașini poluează aerul la fel de mult ca unul. De asemenea, produsul reduce consumul de combustibil cu 9-17% și acesta este cel mai important lucru care se poate spune despre raționalizarea acestuia - motorul consumă mai puțin și funcționează mai bine.

Mermerski explică faptul că invenția sa permite motorului să fie mai bine lubrifiat și, prin urmare, mai puțin uzat, crescând în același timp puterea și eficiența.

„Dacă faci o poză la toba de eșapament și apoi conduci 100 km și o iei din nou - va fi albă”, spune inventatorul.

La acea vreme, a făcut o mulțime de teste la Universitatea Tehnică din Sofia împreună cu oameni de știință de la Departamentul de Motoare, Inginerie Auto și Transporturi. Există, de asemenea, teste în centre pentru inspecții tehnice anuale. Au fost testate 40 de mașini diesel - vechi și noi, fabricate în 2017-2018.

„Eu și colegii mei stabilim raportul dintre combustibil și combustibil. 100 litri la 1 litru este raportul ideal. Rezultatele au fost confirmate în centre pentru inspecții tehnice anuale. Toate mașinile cu nafta au prezentat între 2 și 3 ori reducerea particulelor, cea mai dăunătoare. Cu toate acestea, recunosc că suplimentul are potențialul de a fi reglat ”, spune Mermerski. Și specifică faptul că funcționează la mașini cu și fără convertor catalitic.

Pentru un rezervor mare (80 de litri) al unei mașini diesel ușoare, sunt necesari 400-500 ml de aditiv. Acest lucru economisește între 8 și 12 litri de motorină. La un preț mediu de 2,10 BGN pe litru, costurile economisite ale combustibilului sunt cuprinse între 17 și 25 BGN. Într-un rezervor cu 1000 de litri, se economisește BGN 150, estimează Mermerski.

Cum se pune? „Puteți turna nafta în mijlocul rezervorului, apoi ulei și apoi din nou nafta”, spune Mermerski.

„Conține substanțe care absorb umezeala. De asemenea, pentru a lubrifia bine combustibilul, moleculele sale trebuie „lipite” de pereții părților metalice care se freacă. Dacă sunt polari, se „lipesc” mai ferm de pereții pistonului. Dacă nu sunt, există o frecare la uzură ", explică omul de știință avantajele invenției sale.

Ar putea fi motorul mai puternic cu aditivul? Poate, spune inventatorul în interesul șoferilor mai tineri. Pentru alții, are avantajul de a rula mai mult kilometraj cu aceeași cantitate de combustibil.

Este Yonko Mermerski

inventator al

capsule probiotice

cu diferite

aplicații,

precum și o loțiune de protecție solară care conține toate și numai ingredientele naturale.

„Doar pentru că ceva este brevetat nu înseamnă că funcționează. Poate avea un brevet pentru șaibe de cauciuc - 99% dintre brevete nu au nicio aplicație practică. Brevetul în sine nu funcționează. De asemenea, îl putem breveta combinând ulei, ulei de măsline și ulei vegetal și punându-le în motorul diesel. Vor arde, vor funcționa și mai silențios, vor unge bine, dar iarna motorul se va lipi și nu va putea porni motorul. Dar acest lucru poate fi brevetat. Garanțiile pentru succes sunt în certificate ”, spune Mermerski.