|
A demontat cineva?
Mă interesează modul în care funcționează sarcina magnetică, deoarece există o mișcare foarte lină a pedalelor fără niciun zgomot.
Omoară-i pe balams și tâlharii vor muri singuri!
Masele magnetice mecanice produc zgomot atunci când le surprindeți un detaliu? Nu. Ei bine, acolo singur cu desenele și concluziile. Desigur, nu am dezasamblat o bicicletă de exercițiu, pe care nu o am, dar dacă ar trebui să o fac singură, aș face-o așa.
Da, dar nu există nicio mișcare între masă și piesă.
Și nu este demontat pentru mine, deoarece este în garanție.
Omoară-i pe balams și tâlharii vor muri singuri!
Cred că este pe principiul frânei electromagnetice - magneți permanenți lângă un disc conductor rotativ sau cu o înfășurare scurtă. Reglarea efortului - fie protejați unii magneți, fie reglați spațiul de aer. Presupun că ai văzut ce se întâmplă și astfel de „dispozitive de încărcare” magnetice și înțelegi cum funcționează acestea.
Caracteristica acestor frâne este că au nevoie de turații pentru a se activa, la turații mici nu ar trebui să existe niciun efort. Totuși, cred. Nu am dezasamblat
dar așa cum o descrieți, aceasta va fi cea mai ieftină opțiune.
"Voi găsi uraniu la Moscova cu un târnăcop, cu un salariu atât de mare"
Acum am încercat să mișc pedalele cu mâna. Literal, din primul milimetru există o acțiune de frânare. O altă roată mică, dar este un set și nu există nici un desen.
Când va veni muza la mine, voi scoate capacele pentru a o privi.
Omoară-i pe balams și tâlharii vor muri singuri!
Acum câțiva ani am avut un ergometru, pedalele cu lanț transmit mișcarea volantului și în jurul său există o fâșie de material care se freacă pe suprafața exterioară a volantului. În funcție de rotația unuia
buton mare, banda asta se strânge și rezistența crește. Nu-mi amintesc să fi existat niciun zgomot.
Pentru această frână magnetică, dacă este cu electro-magneți, va trebui să existe o sursă de curent sau dacă este reostatică, va exista o rezistență/reotan /, dar chiar și un copil va îngreuna dispozitivul.
Un pic mai mult ajutor. Aveți perechi de magneți care pot fi de la perpendicular la paralel. Când sunt paralele sunt + - + - + -. Discul este șuntul care închide circuitul. În funcție de unghiul dintre magneți, calea prin șunt este diferită.
Abe, întoarce pedalele și nu te întrupa.
Tc, nu poate fi cu magneți permanenți, deoarece dificultatea (adică rezistența) este controlată electronic (de la computer la ergometru) - adică. avem un câmp magnetic alternativ. și din moment ce magneții se mișcă cu greu înainte și înapoi (sau oriunde), cred că este cu electro-magneți. Și există un efort oricât de lent te vei întoarce.
Pui colorat Vakline!
De obicei, la soc, când am cumpărat ceva, l-am dezasamblat pentru a-i trage inelele, dar nu o fac în germană.
Și pentru celelalte ipoteze. Nu există sursă de alimentare, cu excepția a două baterii electronice. Reglarea efortului este mecanică cu butoane, care sunt conectate la mecanism cu un fir ca la o frână de bicicletă.
Dar acest moment de rezistență magnetică mă gâdilă.
Curiozitate goală.
Omoară-i pe balams și tâlharii vor muri singuri!
despre asta vorbeam:
Cred că este așa ceva și cu firul mutați sistemul magnetic, dar cu magneți permanenți față de disc. Aceasta este cea mai ieftină opțiune în opinia mea, dacă va fi o frână magnetică.
În caz contrar, am dezasamblat ergometrul, dar așa cum s-au spus mai sus, avea o curea care se întindea de la sârmă.
"Voi găsi uraniu la Moscova cu un târnăcop, cu un salariu atât de mare"
Ei bine, cumpăr ceva pentru a vedea cum se face. În cele din urmă îl pot folosi mai târziu, dar acest lucru este secundar. Firește, cel mai mult îmi plac cazurile complicate și cineva îmi menționează „bani”. În acel moment, dorința de a „vedea ce a proiectat pustnicul meu, dracu” devine irezistibilă.
Deci, întoarceți pedalele pe el sau îl dezasamblați, cum este chiar înainte de utilizare?
Cred că aveți și un motor de căutare pornit
În vechile contoare mecanice de electricitate, frâna de pe discul rotativ era exact magnetică și oprea imediat discul. Deci, există un efort la viteze mici, dar este mai puțin.
Și acum m-am gândit - dacă se face cu ceva de genul unui generator și a unei sarcini reglabile electronic. deoarece un motor pas cu pas obișnuit își scurtează fazele și nu pot mișca rotorul cu mâna nici măcar într-un singur pas.
Sunt un cadru vechi, așa că am citit în sovietic.
Dar ceva nu are legătură cu ritmul cardiac meu. În cartea mea originală, în limba engleză este scris că puteți crește ritmul cardiac până la 180 minus vârsta, iar în știința sovietică 220 minus vârsta.
Pentru a nu izbucni în știința sovietică?
Omoară-i pe balams și tâlharii vor muri singuri!
cu îndrumarea științei sovietice există și referințe la medicina populară:
dacă tensiunea arterială este mare, coniacul se bea
dacă tensiunea arterială este scăzută, beți vin roșu
dacă te doare stomacul, bea mastic.
. și așa mai departe. Am făcut cel mai important eșantion, nu veți exploda dacă sunteți tratat corespunzător
"Voi găsi uraniu la Moscova cu un târnăcop, cu un salariu atât de mare"
Și ia-i să arunce bicicletele alea pierdute și să facă o plimbare prin cârciumi
nu-mi spune
ce să fac
ca nu cumva să-ți spun
unde să mergem
Nu poți conduce asta în nici una dintre cărți. Adică, care frontieră este în cauză? Inferior sau superior. Pentru că dacă este superior, o limbă pentru bani!
Tată, ți se pare încă somnoros.
Nu confundați pulsul cu sângele.
Omoară-i pe balams și tâlharii vor muri singuri!
Îmi pare rău. M-am gândit corect la sânge și ți-am imaginat respirația pe pedale.
Haide, setează! Conduc deja o jumătate de oră cu treapta a opta.
Se spune că are o frână magnetică, dar nu știu cum este făcută. Două magneți pe ambele părți ale unui disc, sau altceva. Și golul de aer este reglat.
Kettler este marca mea germană, așa că nu îl caut.
Și ce puls mențineți sau diferențați constant minus vârsta?
Omoară-i pe balams și tâlharii vor muri singuri!
| 
