A șasea ediție a Silk Way Rally începe pe 9 iulie din Piața Roșie din Moscova

Fotografii: LAP.BG.

După o pauză de doi ani, Silk Way Rally revine pe scena off-road-ului mondial, iar cursa va avea din nou un echipaj bulgar - Peter Tsenkov și Ivan Marinov cu Opel Antara RR T1. Revenirea cursei unice a fost anunțată anul trecut. Chiar și atunci a devenit clar că „Drumul Mătăsii” aruncă direct mănușa „Dakar” cu noul său format - 15 zile de curse cu o rută de la Moscova la Beijing.

grei

Petar Tsenkov și Ivan Marinov au susținut o conferință de presă specială la Clubul de presă „Bulgaria” și au dezvăluit detalii despre traseu și pregătirea lor pentru această competiție unică.

A șasea ediție a Silk Way Rally va începe pe 9 iulie de la Piața Roșie din Moscova. După 15 zile de curse și aproape 10.000 de kilometri, din care 5.000 km sunt etape speciale, prin Rusia, Kazahstan și China, participanții vor termina în capitala Chinei pe 24 iulie. Traseul va încerca să urmeze traseul antic de-a lungul Drumului Mătăsii. Ziua liberă planificată este pe 16 iulie în Kazahstan.

Un total de 120 de mașini vor porni în Piața Roșie din Moscova - 95 de mașini și 25 de camioane. În afară de Tsenkov și Marinov, la începutul Silk Way Rally 2016 vom vedea multe dintre marile nume din lumea raidului de raliuri, cum ar fi șoferii Peugeot Stefan Peterhanzel (câștigătorul ultimului Dakar), Sebastian Loeb și Cyril Depre; Mini-vedetele Yazid Al Raji și Harry Hunt, câștigătorul Balkan Offroad Rallye Raz Hyman, au experimentat Balazs Jalai maghiar și o grămadă de piloți puternici ruși și chinezi. Situația cu camioanele va fi ceva mai liniștită, unde singurul lider este echipa Kamaz cu 4 mașini, iar pe lângă binecunoscuții piloți Airat Mardeev, Anton Shibalov și Dmitry Sotnikov, șoferul de camion chinez va fi și chinezul Hu Hongning . Pe lângă ei, MAZ, Tatra și Hino își lansează mașinile la început.

Petar Tsenkov și Ivan Marinov participă de două ori la cursa eurasiatică. Bulgarii au debutat în Silk Way în 2012 cu prima versiune a Opel Antara cu motorul mai puțin puternic de 3,2 litri. La debut, băieții noștri s-au clasat pe locul 23, iar un an mai târziu, cu mașina mai puternică cu care au debutat în Raliul Dakar, au reușit să ajungă pe locul zecimii istorice în finala din Rusia, clasamentul fiind în elita mondială a private echipe de raliuri.

Petar Tsenkov a explicat în Clubul de presă „Bulgaria” că pregătirea echipei Rallyraid.bg pentru maratonul de 15 zile este în curs de finalizare. Mașina a fost supusă unei revizii complete, iar unele îmbunătățiri sunt făcute pentru a ajuta la finalizarea cu succes. Una dintre inovațiile interesante pentru noi este instalarea unui sistem de aer condiționat, care se dovedește a fi un mijloc vital de supraviețuire în căldura enormă a stepelor și deșerturilor din Asia continentală.

"Competiția va fi dificilă, dar pe de altă parte va fi lungă", Ivan Marinov a demonstrat simțul umorului și a precizat că întreaga echipă este perfect pregătită pentru proba dificilă.

Directorul echipei organizatoare a Silk Way Rally 2016 este legendarul „Regele deșertului” Vladimir Chagin - de șapte ori câștigător al Raliului Dakar și deținător al recordului în victoriile de etapă într-o singură clasă. Adjunctul său este Frederick Lekian, care a deținut aceeași funcție la Dakar. Consilier sportiv și responsabil pentru comunicările cu concurenții este legendarul schior francez și câștigător al Dakar în 2006 Luc Alfon.