Atunci când traversează o cale pietonală, ciclistul este obligat să coboare de pe bicicletă și să o traverseze ca pieton. Acest text este scris în mod explicit în articolul 123 din noua lege a traficului rutier, care a fost publicat vineri de Ministerul de Interne pentru discuții publice, relatează Trud.

legea

În practică, nu există nimic nou în acest sens, dar regula nu este în general respectată de persoanele cu roți și creează astfel un pericol pe drum pentru ei și pentru alți șoferi.

Atât legea actuală, cât și cea viitoare specifică mai multe cerințe cheie pentru pasionații de biciclete. Pentru a fi în ordine, roata trebuie să aibă frâne bune, să aibă un clopot, dar nu un alt dispozitiv pentru un semnal sonor. Este obligatoriu să aveți un far care emite lumină albă sau galbenă în față și un reflector roșu în spate, iar instalarea dispozitivelor de emisie de lumină roșie în spate este, de asemenea, permisă. Trebuie să existe reflectoare pe părțile laterale ale roților sau pe cadru. Ciclistul trebuie să circule cât mai departe spre dreapta pe drum în direcția de deplasare, iar în unele locuri poate întoarce pedalele de pe bancă, dacă pavajul o permite.

Este cu siguranță o cerință pentru biciclist să circule purtând o vestă reflectorizantă pe întuneric în afara așezărilor, precum și să nu circule „fără mâini”.

Amenda pentru lipsa unei veste este BGN 10, iar pentru conducerea fără lumini și reflectoare - BGN 50. În noul APL, sancțiunea pentru vesta sare de trei ori - BGN 30, iar cealaltă rămâne BGN 50.

Conform statisticilor negre din 2017, 22 de bicicliști au fost uciși și 348 au fost răniți pe drumurile bulgare. Leziunile sunt adesea grave și duc la răni permanente, deoarece ciclistul nu are protecție în caz de accident.