prezentat

Lexus a lansat informații tehnice detaliate pentru noul LC500h, care va fi prezentat la Salonul Auto de la Geneva.

Zvonurile s-au dovedit a fi adevărate, iar LC 500 va fi cu adevărat alimentat de un motor V6 de 3,5 litri combinat cu un motor electric. O parte a sistemului este o baterie litiu-ion, precum și o transmisie automată cu 4 trepte cu modul manual. Motorul pe benzină produce 295 CP. și 6600 rpm și 348 Nm la 4900 rpm, în timp ce motorul electric are 60 CP.

Mașina are o putere totală de 354 CP, care este suficientă pentru a accelera la 100 km/h în mai puțin de 5 secunde, ceea ce nu ar fi posibil fără un sistem Lexus numit Multi Stage Hybrid System. Trimite toată puterea roților din spate.

Construcția mașinii este încorporată într-o mulțime de aluminiu pentru a reduce greutatea la maxim. Capacul frontal, aripile, panourile exterioare ale ușilor și topurile amortizorului frontal sunt realizate din material. Acoperișul este din carbon, iar capacul portbagajului este construit dintr-un material compozit format din fibre de carbon și particule de sticlă. Toate acestea sunt montate pe o structură din carbon care călcă pe jante din aliaj de 20 inch.

Pentru o taxă suplimentară, clienții pot comanda jante din aluminiu forjat de 20 sau 21 inci, care reduc și mai mult greutatea. Bateriile litiu-ion cântăresc doar 50 de kilograme și alimentează un motor electric ușor.

Noul Lexus LC 500h are 4760 mm lungime, 1920 mm lățime și 1345 mm înălțime, iar ampatamentul său este de 2870 mm. Inginerii japonezi au lucrat din greu la suspensia din față cu mai multe puncte, care folosește două suporturi de roți articulate pe fiecare dintre ele.

Premiera oficială va avea loc pe 1 martie la Geneva.