Opinie din Lee »16 Mai 2005,
1. Lumânări - Am condus Vulcanul cu multi-electrod, apoi le-am pus pe cele normale cu un singur electrod. Equium. Absolut nici o diferență. Tind să cred că pe mașinile noastre mașinile mici cu 4 cilindri nu au absolut nicio semnificație și, prin urmare, nu cred ușor ce scrieți cum sa schimbat radical mașina.
Cu excepția cazului în care există o diferență în ceea ce privește benzina/benzina (dar nu sunt un fan al gazului și nu sunt familiarizat acolo). Catalogele cu multi-electrozi le oferă pentru HM și Xantia V6 (care sunt modelele de top ale mărcii și există un motiv)
2. Cabluri. Nu știu că cablurile Champion sunt vândute în AMK Sofia. De câte ori am verificat acolo au avut doar Bugicord (care sunt cele originale, așa vine ZH din fabrică).
Sunt un fan al ideii consumabilelor întotdeauna de la AMK. Până acum nu am observații negative ale acestui obicei al meu. dar aceasta este părerea mea personală, desigur.
ps Pentru Bibas, când aveam nevoie de cabluri în magazinul de pe bulevardul Peugeot, Bulgaria nu erau disponibile
- La revedere, bărbatul meu frumos; Bulgaria trăiește în crima Club Z de câteva luni
- Etriere de frână cu 4 pistoane - Altele - Mercedes-Benz Club Bulgaria
- - Pagina 93 - Škoda Forum Bulgaria
- Teste ale nodurilor liderului șocului pagina 4 Tehnici și tactici Pescuitul crapului în Bulgaria
- Arhive Stele Străine - Pagina 79 din 175 - Știri 24 de ore din Bulgaria și din lume