Sunt planificate până la cinci exemplare, care au fost deja vândute

mașină

Pagani introduce Imola, o nouă mașină super sport pentru utilizare normală pe șosea, numită după pista pe care a fost reglat fin. Cu doar cinci unități, Imola va rămâne o mașină extrem de rară. Prețul său este în mod adecvat ridicat: zece milioane de leva plus TVA. Motorul este un motor V12 al Mercedes AMG cu 827 CP. și 1100 Nm cuplu maxim.

Un rol special în dezvoltarea mașinii l-a avut aerodinamica - este posibil ca elementele aerodinamice suplimentare să nu servească estetica - așa spune Pagani - dar permit timpi mai buni, confort mai bun la conducere și siguranță mai bună.

Apropo de securitate: puteți reduce, de asemenea, garda la sol pentru a crește presiunea - spune Pagani. Cu toate acestea, atunci când conduceți pe drumuri slab pavate, acest lucru poate rupe unele părți ale fundului mașinii. De aceea, inginerii au ales să ridice corpul.

Imola folosește aerodinamica activă introdusă în Huayra. Suspensia are, de asemenea, un nou concept, astfel încât puterea și cuplul maxim de 1100 Nm să poată fi transmise șoselei.

Cei patru amortizoare active sunt controlate electronic. Mașina schimbă poziția caroseriei pe puntea față în funcție de situația drumului. Timpii de comutare s-au scurtat datorită sistemului Smart Gas.

Același amestec de carbon și titan ca și în Roadster BC a fost folosit pentru monococul Pagani Imola. Reduce greutatea și în același timp crește rezistența la torsiune și distorsiune. O altă caracteristică a Imola este Acquarello Light, un nou lac care reduce greutatea lacului cu până la 5 kg fără a reduce adâncimea și luciul lacului.

Pentru a economisi greutate, Pagani se bazează pe metale precum aluminiu, titan și oțel de înaltă rezistență. Imola folosește peste 770 de elemente ușoare. Imola cântărește 1246 kg.