eliminarea

PROVOCARE: O cincime din camioanele de pe drumurile europene sunt complet goale. Aproape două cincimi din camionetele de livrare din Londra sunt umplute la mai puțin de un sfert din capacitatea lor. Aceasta implică risipa nejustificată de combustibil, timp și spațiu!

Soluție: „Mix Move Match” este un concept nou care permite transportul mărfurilor de la fabrică la client cu pierderi mai mici, costuri mai mici și emisii de carbon mai mici.

BENEFICII: 3M, unul dintre participanții la proiectul pilot Mix Move Match, raportează o reducere de 35% a costurilor de transport și o reducere de 50% a emisiilor. Numărul camioanelor utilizate pentru transportul pe distanțe lungi este de două ori mai mic.

Companiile de transport și logistică caută în permanență modalități de a reduce pierderile de combustibil și timp. Conceptul de colaborare pentru co-modalitate (CO3) include un studiu finanțat de Comisia Europeană, care arată că unul din cinci camioane pe drumurile europene este gol. Dar chiar și pentru camioanele care nu sunt goale, factorul mediu de încărcare (în termeni de greutate) este de numai 56%. Aceasta înseamnă că camioanele sunt în general doar pe jumătate pline. Statisticile privind livrările urbane arată că factorii de încărcare sunt chiar mai mici. De exemplu, în 2012, Transportul către Londra a raportat că 39% din microbuzele care livrează în oraș foloseau mai puțin de 1/4 din capacitatea lor totală.

GS1 vă poate ajuta

Utilizarea standardelor GS1 poate ajuta la eliminarea acestor deșeuri și, de fapt, se întâmplă deja. Aplicațiile dezvoltate la nivel global bazate pe standardele GS1 au demonstrat în mod repetat cum producătorii, comercianții cu amănuntul și furnizorii de servicii logistice pot fi ajutați să prevină risipa inutilă de combustibil, timp și spațiu.

Mai puține mile suplimentare

O modalitate de a reduce costurile este de a evita „transportul aerian” prin reducerea numărului de camioane goale sau subumplute pe drum.
Proiectul Mix Move Match este finanțat de DHL, 3M și Comisia Europeană și prezintă nu numai aplicabilitate, ci și beneficii reale și măsurabile.

„Mix Move Match” este o nouă abordare pentru livrarea de la producător către client, care prevede punerea în funcțiune și ambalarea pe paleți înainte de livrarea directă către client.

• Amestec: pachetele individuale de diferite comenzi sunt ambalate pe un palet întreg sau cartuș de către transportator înainte de livrarea către client. Se elimină crearea de paleți sau cartușe parțiale, neumplute la producător.
• Mutați: paletele sau casetele complete sunt încărcate pe camioane pe distanțe mari. Doar camioane pline se mișcă între centrele de distribuție.
• Potrivire: în centrul de distribuție cel mai apropiat de client, încărcăturile de la diferite companii de transport sau fabrici sunt descărcate și reambalate în paleți noi pentru livrarea ulterioară către client.

Standardele GS1 fac acest lucru posibil

Încă de la început, proiectul „Mix Move Match” are în vedere utilizarea identificatorilor standard GS1 și a mesajelor standard pentru schimbul electronic de documente comerciale. Codul de transport maritim în serie (SSCC) este utilizat pentru identificarea unităților de marfă. Companiile și locațiile lor fizice sunt identificate prin numărul global de locație (GLN), care permite optimizarea ușoară și fără erori a proceselor care implică mai multe companii de transport care gestionează chiar livrările din diferite locații către o singură companie de transport. Numărul global de identificare a expedierilor (GSIN) este utilizat pentru a identifica expedierile, permițând ca numărul de identificare să fie utilizat de diferiți furnizori de logistică odată alocat unui transport. Standardele de mesagerie de afaceri GS1 XML sunt utilizate pentru mesajele legate de transportul fizic și starea acestuia, precum și pentru facturi.

Includerea standardelor GS1 în baza modelului „Mix Move Match” îl face utilizabil de către toți furnizorii de servicii logistice și în diferitele centre logistice, ca supliment (nu înlocuitor) la sistemele de transport sau de gestionare a depozitelor deja existente.

Primele realizări semnificative

Participanții la proiectul pilot beneficiază deja de optimizarea costurilor de transport pe distanțe lungi și de reducerea numărului de camioane utilizate - și, ca urmare, o reducere semnificativă a emisiilor. Un exemplu este 3M, care este unul dintre participanții la proiectul pilot și a raportat o reducere de 35% a costurilor de transport și o reducere de 50% a emisiilor de CO2. ZM a redus la jumătate camioanele utilizate pentru transportul pe distanțe lungi. Avantajele ar crește atunci când mai mulți transportatori adoptă modelul „Mix Move Match” și se mută la partajarea mai multor depozite, locații cross-docking, camioane, paleți sau chiar cartușe.

Gata pentru tranzacționarea omnichannel

Astăzi, consumatorii cumpără FMCG mult mai ambalat, electrocasnice, electronice, iar acest lucru se întâmplă mai des online decât în ​​magazinul din incintă. Acest lucru duce la o creștere a numărului de expedieri mici cu diferite tipuri de produse care trebuie livrate într-un timp scurt către un număr tot mai mare de locuri.

Asigurând o cooperare lină între mai mulți furnizori de bunuri și servicii logistice, modelul „Mix Move Match” poate ajuta la optimizarea costurilor pentru toți participanții și la reducerea emisiilor în timpul tranzacționării omnicanale. Mărfurile de la diferiți furnizori vor lua cea mai eficientă cale către un anumit hub, unde după consolidarea într-o singură livrare vor fi livrate către utilizatorul final.