Dacă Elon Musk s-ar fi născut în Izhevsk în timpul dezvoltării socialismului în URSS, Tesla ar arăta destul de diferit. Preocuparea militară Kalashnikov, care face parte din corporația de stat Rostech, s-a lăudat cu primul său prototip de supercar electric, intitulat CV-1.

Purtătorul de cuvânt al companiei, Sofia Ivanova, susține că CV-1 este un rival potențial pentru Tesla, iar producătorul rus „intenționează cel puțin să nu cedeze” față de concurenții săi americani pe piața mașinilor electrice.

rusă

Nu trebuie să vă uitați la detalii pentru a găsi cele zece diferențe în abordarea de proiectare - spre deosebire de forma optimizată aerodinamic a modelului X, Kalashnikov se bazează pe retro-nostalgie din momentul dezlănțuirii lui Brejnev.

Sovietul IZH-2125 „Kombi” și-a folosit corpul pentru a testa prototipul electric CV-1, care ar trebui să se ridice de la 0 la 100 km/h în șase secunde.

Sub capota sa se află un sistem de control modular cu control în timp real al surselor de alimentare care ajung la 2000A. Bateria mașinii electrice Kalashnikov folosește un „invertor revoluționar” de 50 de kilograme, cu dimensiunile 50x50x100 cm. Bateria are o capacitate de 90 kWh.

Prototipul își controlează sistemele cu un computer de bord dezvoltat de Kalashnikov, care monitorizează starea motorului, a convertorului și a bateriei. Puterea CV-1 este de 220 kW, iar mișcarea autonomă - 350 km.