Asociația de cercetare și producție „Tehnologie” din orașul rus Obninsk a dezvoltat o nanocoating metal-optică pentru ferestrele cabinei de pilotaj ale avioanelor de luptă. Este capabil să protejeze piloții de radiații și de lumina soarelui intensă atunci când zboară la altitudini mari. Acest lucru a fost anunțat către Interfax de către directorul complexului „Glass” din „Technology” Valery Tyomnih.

protecție

Potrivit acestuia, noua nanocoating se aplică pe interiorul felinarului pilotului și reduce căldura fluxului de lumină cu 40% și radiația cu 30%.

În plus, acoperirea reduce radiația electromagnetică de 250 de ori și crește rezistența la uzură, deoarece sticla organică deja „îmbătrânește” mai lent. "Diferite metale sunt aplicate pe sticlă, iar transmisia luminii nu poate fi mai mică de 70%", a spus Tyomnich.

În plus, noua acoperire permite cu până la 30% reducerea vizibilității radar a cabinei. Tyomnich a explicat că semnalul radio a fost reflectat de sticla tratată și împrăștiat în direcții diferite. Grosimea totală a stratului de acoperire a fost de aproximativ 80 nanometri. Pentru aplicarea stratului, a fost creat un echipament special pentru aplicarea pulberii de magnetron. Învelișul va fi aplicat luminilor din cabină ale bombardierelor T-50 (PAK FA), MiG-29K, Su-30 și Su-34.

La sfârșitul lunii martie 2012, ziarul Izvestia a scris că Asociația Tehnologică a folosit praf de aur pentru a proteja sticla cockpit-ului luptătorilor T-50 de unde radio și radiații solare. Potrivit proiectantului-șef al „Tehnologiei” Vladimir Vikulin, pe lângă aur, indiul și staniul sunt folosite pentru praf. Grosimea unui strat este de 20 nanometri, iar întregul praf nu depășește 90 nanometri./BLITZ