CEO-ul Ryanair, Michael O'Leary, are idei neconvenționale pentru reducerea costurilor companiilor aeriene.

pentru

din Capitală

CEO-ul Ryanair, Michael O'Leary, are idei neconvenționale pentru reducerea costurilor companiilor aeriene.

În zbor, fiecare kilogram din avion costă combustibil. Din acest motiv, CEO-ul companiei aeriene irlandeze low-cost Ryanair Michael O'Leary a declarat război excesului de greutate și a recomandat însoțitorilor săi de zbor să urmeze un program de slăbire, a raportat „Handelsblatt”.

O'Leary s-a luptat de mult cu supraponderalitatea și insistă ca nu numai bagajele să fie tractate, ci și ca pasagerii și persoanele supraponderale să plătească o „taxă grasă”.

Acum, irlandezul a apelat la angajații săi, impunând companiei un program radical de „slăbire”, notează publicația, citată de BTA. Compania stimulează personalul cu un „motivator” special - o fotografie din calendarul anual al Ryanair, care prezintă însoțitori de zbor deosebit de atrăgători.

Greutatea este economisită nu doar prin tururile stewardeselor - revista de bord „Hai să mergem”, de exemplu, este acum tipărită în format A5, nu A4, precum și prin meniurile cu alimente și băuturi. De asemenea, economisește gheață în băuturi, deoarece mai puține cuburi de gheață în avion pot economisi mii de litri de combustibil, adică mii de euro, a declarat purtătorul de cuvânt al companiei aeriene Stephen McNamara.

Conducerea chiar a luat în considerare îndepărtarea spătarelor laterale ale scaunelor, dar ideea a fost respinsă. Ryanair este cunoscută de mult timp pentru propunerile sale radicale de reducere a costurilor. În 2009, de exemplu, compania a dorit să introducă o taxă pentru utilizarea toaletelor în aeronave. Mai târziu, el a insistat să zboare cu un singur pilot în loc de doi. Recent, O'Leary a anunțat chiar că va pune la dispoziție locuri, dar și acest plan a fost oprit.

Experiența australiană

În ianuarie, ziarul britanic Telegraph a raportat că fostul economist al companiei aeriene australiene Qantas Tony Weber a oferit o taxă suplimentară pentru pasagerii supraponderali. Companiile aeriene sunt obligate să ardă mai mult combustibil pentru a-și transporta clienții mari și, conform calculelor lor, doar 2 kg din greutatea suplimentară a pasagerilor pe ruta Sydney-Londra înseamnă un cost anual suplimentar de 2 milioane de dolari pentru compania care operează trei zboruri pe zi.rută.

Costurile companiilor aeriene sunt în creștere nu numai din cauza modificărilor prețurilor combustibililor, ci și din cauza pasagerilor mai grei la bord, spune expertul, care a lucrat la Qantas timp de șapte ani.

Conform ediției australiene a BusinessDay, greutatea medie a femeilor din țară în ultimii optzeci de ani a crescut de la 59 la 71 kg, iar la bărbați de la 72 la 85 kg.

Măsurile

Deocamdată, companiile aeriene preferă să reducă costurile folosind căruțe ușoare pentru a livra alimente, mai puține cataloage și reviste la bord și spălând avionul mai des pentru a reduce frecarea.