Re: SUV vs mașină standard

Opinie din Stevie »Duminică 02 iunie 2019 18:18

mașină

Re: SUV vs mașină standard

Opinie din netizen »Luni 03 iunie 2019 7:03

Re: SUV vs mașină standard

Opinie din huligan_sk »Luni 03 iunie 2019 8:17

De ce să mergi doar pe roți mari, conform observațiilor mele, totul peste 16 "se plătește în plus, direct sau într-un pachet/nivel de echipament? Și anvelopele sunt scumpe, chiar și la 16", cele mai multe SUV-uri/crossover-uri mici (Opel Mokka, Skoda Karoq, Seat Ateca, Hyundai Kona, Audi Q2) rulează aceeași dimensiune ca și Passat B8 - 215/60/16; 215/55/17 etc. Prețurile sunt semnificativ mai mari decât dimensiunea masivă a golfului.

Re: SUV vs mașină standard

Opinie din forski »Luni 03 iunie 2019 8:29

Au mers întotdeauna cu o dimensiune mai specifică a anvelopei, Grand Vitara, în vârstă de 20 de ani, avea 225/60/16 m/180 și 200 BGN per anvelopă. Setul dvs. de anvelope este de 1000 BGN. atunci acest lucru este cunoscut, indiferent dacă cumpărați un SUV nou sau de peste 20 de ani.

p.p. Petrolhead, sau doar îmbătrânim și devenim unchi mormăiți, pentru un tânăr de 20 de ani care fierbe și fierbe în tehnologie, probabil că nu este nimic ciudat în proiectarea mașinii și toate dispozitivele de înaltă tehnologie cu care este echipată o mașină.

Re: SUV vs mașină standard

Opinie din Petrolhead »Luni 03 iunie 2019 8:58

Observațiile mele personale sunt că piața auto este condusă în principal de modă. motoarele, volumele, portbagajele etc. sunt mult mai puțin importante decât designul și extra lucioase, colorate.

producătorii fac ceea ce li se cere, și anume:

În acest moment, mașinile puțin mai înalte sunt la modă, nu rău, dar asta nu le face mașini bune.

Tot spun că un Caddy bate totul sub un Tiguan, în absolut fiecare punct descris ca un avantaj al micilor crossover-uri. dar kadi este un bucătar de patiserie urât și nu este la modă să conduci un bucătar de patiserie.

PS. Bine, urăsc Taurez:), săptămâna trecută am clătinat din cap în timp ce mă urcam pe noua, dar am scuturat-o tare (m-am dus să mă urc, ca în camioneta mea, fără să mă gândesc că tavanul Tauregului este mult mai jos:))

Re: SUV vs mașină standard

Opinie din group® »Luni 03 iunie 2019 12:51

Nu-mi pasă de marketing și de majoritatea consecințelor. Problema mea este cu o consecință specifică - există din ce în ce mai puține mașini cu care vă puteți conecta emoțional (pentru fani).
Întregul concept este să vă conectați financiar pentru perioada contractului de închiriere/garanție și apoi să vă îndrăgostiți de mașină. Vine unul nou cu produse cosmetice ușor schimbate și doriți suporturi media mai mari, un aspect mai modern etc.
Dacă mușcați toba de eșapament, tot nu veți simți răceala!
Securitate, ecologie, modernitate, stil. toate aceste prostii îți determină achiziția. Deschizi capacul și nu există fier. Nu există inimă.
VW a pierdut la început designul pe care îl numiți „U”, dar apoi „Ahaaa”. Mai exact, au renunțat în numele profitului.
Fenomen normal în lumea modernă, dar nu păstrat undeva în mărcile și modelele VAG, ceva pentru ventilatorul mediu cu nucleu dur.
Așteptăm o navă de 30 de ani și nu există.
Nu există tradiție în clasa SUV, dar ar fi experimentat puțin. A impune ceva diferit. Gagul Mercedes nu a apărut din mișcări sigure.

Și toată lumea este așa - fără suflet. Sunt conduși de clientul de masă și el dorește asta.
Mașinile electrice, autonome, comune vor ucide complet mașinile și vor deveni cuptoare cu microunde, prăjitor de pâine.

Mi-am spus și mie durerea

Re: SUV vs mașină standard

Opinie din MMX »Luni 03 iunie 2019 13:05

De ce să călătorești mult mai rău?

Pentru materiale, munca, după părerea mea, este puțin diferită - pentru a obține un preț acceptabil, economisiți pe materiale. Același model îl poate avea cu un interior de calitate, dar va costa mai mult și va depăși capacitățile grupului țintă. La fel ca companiile de calculatoare, care pentru a atrage un client umflă parametrii unui procesor, a unei plăci video și a unui disc și, în cele din urmă, unde să economisească - de la sursa de alimentare.