protest

Tensiuni din nou în industria transporturilor - transportatori gata să protesteze împotriva introducerii sistemului de taxare pentru camioane și autobuze de la 1 martie. Companiile de transport nu sunt de acord cu condițiile statului și doresc o nouă amânare a sistemului de taxare.

Există trei opțiuni pentru plata taxei de la autobuze și camioane după 1 martie. Prin așa-numitele harta rutei sau, figurat vorbind, o vinietă zilnică, prin dispozitiv de bord sau prin citirea kilometrajului GPS.

Cu toate acestea, transportatorii refuză să plătească un abonament lunar pentru a utiliza dispozitivele de la bord.

Magdalena Miltenova - Președintele Confederației Transportatorilor de Autobuze explică faptul că „vom plăti de fapt o taxă de serviciu de aproximativ 15 BGN fără TVA pe lună, taxă care până acum nu a fost anunțată, în niciun caz, în niciun caz din evenimentele organizate de RIA ".

Emil Nikolov de la Uniunea Transportatorilor Internaționali este convins că „aceste dispozitive de la bord nu au posibilitatea de a fi achiziționate. Contractul oferit este de 2 ani, ce se întâmplă dacă, de exemplu, compania încetează afacerea în termen de un an - va plăti încă un an? ”

Industria a amenințat că va boicota lansarea sistemului de taxare.

Magdalena Miltenova - Președintele Confederației Transportatorilor de Autobuze a avertizat că „oamenii sunt foarte revoluționari, vor să protesteze, refuză să cumpere dispozitive, refuză să fie primii care efectuează transporturi pe secțiuni cu taxă și situația este într-adevăr extrem de critică în acest moment. ".

RIA a declarat că nu există monopol cu ​​furnizorii de dispozitive de la bord, justificând faptul că nu există interdicția de a le închiria transportatorilor.

Oleg Assenov, membru al consiliului de administrație al RIA, este convins că „contractul pe care l-am încheiat cu furnizorii oferă o oportunitate pentru diferite modalități de achiziționare a dispozitivului - fie pentru închiriere, fie pentru cumpărare. Ambii. Ce metodă au dat furnizorii înșiși pentru acces, au ales una dintre modalitățile posibile, deoarece este evident din punct de vedere economic că este mai profitabilă pentru ei. ".

Agenția Rutieră a anunțat că are deja peste 1.200 de contracte pentru peste 7.000 de dispozitive de bord.