Noile reguli pentru testele tehnice intră în vigoare pe 20 mai. Acestea fac parte din Legea actuală privind circulația rutieră și au fost publicate în Monitorul de Stat la începutul acestui an, dar au fost amânate pentru câteva luni.

pentru

Conform noilor texte, oricine conduce un vehicul rutier defect din punct de vedere tehnic va fi pedepsit cu o amendă de:

- BGN 50 - în caz de defecțiuni nesemnificative;
- BGN 200 - în caz de defecțiuni semnificative;
- BGN 500 - în caz de defecțiuni periculoase.

La fiecare test tehnic, angajații punctului de control vor fi obligați să detecteze kilometrajul vehiculului și să introducă citirile în registrul electronic al inspecțiilor tehnice, care se păstrează la Agenția Executivă „Administrația Automobilelor” (IAAA).

Un președinte al unei comisii care efectuează inspecții care nu introduce citirea exactă a contorului de parcurs în sistemul informațional al IAAA va fi amendat cu 1.500 BGN. În cazul unei astfel de încălcări repetate, sancțiunea devine 3.000 BGN.

Cerința de a înregistra datele privind kilometrajul revine Comisiei Europene. Este scris într-o directivă, care prevede în mod explicit că datele de la kilometraj trebuie transmise electronic din punctul tehnic autorității competente din țară, potrivit Uniunii Șoferilor din Bulgaria.

Din 20 mai, vor intra în vigoare încă câteva amenzi: o amendă de 20 până la 150 BGN va fi aplicată șoferilor care încalcă regulile de utilizare a luminilor unui vehicul, pentru ședere sau parcare, pentru utilizarea drumului, atunci când se află în rezultatul încălcării se creează un pericol imediat pentru trafic.

Toate autovehiculele înregistrate și remorcile remorcate ale acestora, precum și vehiculele rutiere cu care se efectuează transporturi în scopuri de atracție, fac obiectul unei inspecții periodice obligatorii pentru inspecția stării tehnice.

Se fac excepții pentru vehiculele unităților forțelor armate, pentru vehiculele rutiere speciale destinate stingerii incendiilor și pentru vehiculele rutiere cu tracțiune animală.

Condițiile și procedura pentru efectuarea inspecției vehiculelor, cu excepția mașinilor autopropulsate, a tractoarelor cu roți cu o viteză maximă de proiectare care nu depășește 40 km/h și a remorcilor remorcate de acestea vor fi stabilite printr-un regulament special.

Tractoarele cu roți cu o viteză maximă de proiectare care nu depășește 40 km/h și remorcile remorcate de acestea și mașinile agricole autopropulsate sunt, de asemenea, supuse inspecțiilor periodice pentru starea tehnică, dar în conformitate cu Legea privind înregistrarea și controlul mașinilor agricole și forestiere.

În general, termenele limită pentru testul tehnic al vehiculelor rutiere rămân aceleași. Acestea sunt următoarele:

1. vehicule din categoria N1 și vehicule din categoria M1, cu excepția taxiurilor ușoare, a mașinilor de camping și a ambulanțelor - înainte de expirarea celui de-al treilea și al cincilea an de la data înregistrării lor inițiale ca noi și apoi în fiecare an;

2. taxiurile ușoare și vehiculele din categoriile M2 și M3, cu excepția mașinilor de camping - la fiecare 6 luni;

3. troleibuze și trenuri de tramvai - la fiecare 6 luni;

4. vehiculele din categoriile N2, N3, O2, O3 și O4, cu excepția caravanelor, de la înmatricularea inițială care nu au trecut mai mult de 10 ani - în fiecare an, după aceea - la fiecare 6 luni;

La fiecare doi ani, vehiculele din următoarele categorii vor fi supuse inspecției tehnice:

  1. L3, L3e, L4, L4e, L5, L5e, L7, L7e și O1;
  2. (În vigoare la 01.01.2023) L1, L1e, L2, L2e, L6, L6e;
  3. ambulanțe, rulote, rulote din categoriile O2, O3 și O4, tractoare cu roți cu o viteză maximă de proiectare care depășește 40 km/h și vehicule rutiere utilizate în scopuri de atracție - în fiecare an.

Vehiculele rutiere vor fi supuse inspecției tehnice periodice, conform condițiilor prevăzute la alin. 3 nu se aplică:
- suspendarea temporară a unui vehicul din cauza unei defecțiuni tehnice care a survenit după un accident sau când sistemul de siguranță activă sau pasivă a vehiculului a fost încălcat;
- o modificare a construcției vehiculului legată de siguranța vehiculului sau de protecția mediului sau o modificare a categoriei acestuia.

Testul tehnic trebuie să acopere completitudinea și funcționabilitatea echipamentelor, pieselor, ansamblurilor, sistemelor, mecanismelor, elementelor și caracteristicilor vehiculelor rutiere, care sunt legate de siguranța circulației, protecția mediului, nivelul de zgomot și funcționalitatea amortizoarelor de zgomot.

Inspecția pentru verificarea stării tehnice a taxiurilor, autobuzelor și vehiculelor utilizate pentru transportul mărfurilor periculoase include, pe lângă elementele principale, elemente suplimentare legate de scopul vehiculelor.

Inspecțiile pentru verificarea tehnicității vehiculelor rutiere se efectuează de către un comitet format dintr-un președinte și cel puțin un specialist tehnic.

Rezultatele inspecțiilor periodice efectuate pentru verificarea stării tehnice a vehiculelor rutiere vor fi înregistrate în sistemul informațional al Agenției Executive „Administrația Automobilelor”. Examinările se efectuează în timp real. Emis certificatele și indicatoarele pentru starea tehnică a vehiculelor rutiere rămân valabile în cazul schimbării proprietarului pe vehiculul rutier atunci când plăcuțele de înmatriculare nu sunt înlocuite.

Agenția Executivă „Administrația Automobilelor” ține un registru al inspecțiilor periodice efectuate. În registrul de la alin. 11 conține informații despre:

1. identificarea vehiculului;
2. indicarea contorului de parcurs și caracteristicile tehnice ale vehiculului necesare pentru efectuarea inspecției;
3. persoana care a prezentat vehiculul pentru inspecție;
4. punctul de control și tehnic în care a fost efectuată inspecția;
5. data la care a fost efectuată inspecția;
6. președintele comisiei și specialistul tehnic care au efectuat inspecția;
7. rezultatele și încheierea inspecției efectuate;
8. descrierea defecțiunilor, dacă acestea au fost constatate;
9. data efectuării următoarei examinări;
10. documentele emise pentru service tehnic al vehiculului.