lamborghini

Modelul SUV Lamborghini poate suna ca un oximoron cu patru roți. La fel ca înghețata dietetică sau roca moale - Lamborghini și SUV nu sunt doar unul pentru celălalt.

Deocamdată, însă, experimentul - în fața lui Lamborghini Urus, dă roade. Vânzările globale ale Lamborghini cresc cu 51% în 2018, compania livrând 5.750 de mașini.

Cea mai mare parte a acestei creșteri se datorează noilor 1.761 de mașini Urus livrate clienților în a doua jumătate a anului, scrie CNBC.

Compania, care face parte din grupul Volkswagen, a vândut în total 1.595 de mașini în Statele Unite, care este cea mai mare piață a sa.

Combinația ar putea fi cea mai rea dintre ambele lumi - toată leneșa unui SUV, combinată cu curbele neobișnuite și prețul, începând de la 200.000 de dolari, al unui taur furios.

Urus are o performanță atât de bună încât președintele și CEO-ul Lamborghini, Stefano Domenicali, spune că intenționează să limiteze producția la 8.000 de mașini în 2020 (aproximativ jumătate dintre ele Urus) pentru a se asigura că exclusivitatea și calitatea cu care este cunoscută compania nu vor avea de suferit.

În această săptămână, Urus a înregistrat o nouă realizare. Modelul a fost numit Mașina Anului de The Robb Report, înaintea Ferrari 812 Superfast și Bentley Continental GT.

Ceea ce este și mai surprinzător este că aproximativ 70% dintre cumpărătorii Urus nu au mai deținut niciodată un Lamborghini. Pentru un brand în care peste 90% dintre cumpărători au fost întotdeauna bărbați, Urus atrage mai multe femei.

Kylie Jenner și starul rap Cardi B sunt acum mândri proprietari ai Urus. Și asta poate ajuta vânzările către femei mai mult decât orice campanie de publicitate corporativă.