Noul plan pentru viitorul grupului Volkswagen prevede ca marca subsidiară Seat să fie poziționată ușor deasupra segmentului de masă, a dezvăluit șeful strategiei concernului Michael Jost într-un interviu acordat German Automobilwoche.

marca

Skoda se va concentra din nou pe partea bugetară a pieței, unde va concura cu mărci precum Dacia, Kia și Hyundai, dezvăluie Yost.

Grupul deține trei mărci de masă - Volkswagen, Skoda și Seat și manevrează constant cu poziționarea lor de ani de zile. După criza din 2008, care a redus drastic puterea pentru piețele din Europa de Sud Seat, marca spaniolă a fost nevoită să scadă un pas în prețuri.

Skoda, pe de altă parte, de la an la an încearcă să urce mai sus, unde rata profitului este mai mare. În prima jumătate a acestui an, profitul mărcii cehe a fost același cu cel al Audi, datorită în principal succesului crossover-urilor relativ mai scumpe precum Kodiaq și Karoq. Skoda și-a înlocuit chiar și modelul Rapid cu costuri reduse și din Europa de Est cu noul Scala, care este un concurent al Golfului în ceea ce privește prețul.

Cu toate acestea, judecând după afirmația lui Yost, aceste tendințe vor fi puse la punct. „Vrem să gestionăm identitatea mărcilor noastre mai clar în viitor”, spune strategul șef al VW.

"Seat poate oferi mașini mai emoționale, așa cum arată modelele Cupra. Skoda va putea deservi mai intens piețele din Europa de Est, precum și alți clienți care caută în principal funcționalitate.".

Această soluție înseamnă prețuri mai mari în gama Seat în viitor, în timp ce în prezent pe multe piețe modelele mărcii spaniole sunt chiar sub cele ale Skoda, deși cu diferențe mici.