Ministrul transporturilor, Rosen Zhelyazkov, a recunoscut că există probleme serioase cu întârzierile trenurilor.
Motivele pentru aceasta au fost lipsa de tracțiune și trenuri, precum și organizarea slabă.
"Acest lucru va continua până la mijlocul anului viitor - apoi reparațiile vor fi finalizate și vor fi livrate trenurile spre închiriere", a declarat Zhelyazkov pentru bTV.
Potrivit lui, totuși, organizarea slabă este problema cea mai gravă.
"Compania nu a putut pregăti documentația pentru aceasta timp de 6 luni, a fost angajat un consultant care a făcut-o în trei săptămâni", a comentat ministrul transporturilor.
"Există rezistență la schimbările proceselor. Acțiunile întreprinse sunt responsabilitatea directă a celor două companii - Transportul de mărfuri și de călători. Am ordonat personal directorilor să fie în depozitele de deșeuri și să urmărească ce se întâmplă. Până în acest an, livrarea pieselor de schimb și a stocurilor au fost păstrate pe un caiet ", a adăugat ministrul.
Potrivit acestuia, orizontul BDZ este 2024, când expiră contractul cu statul și dat fiind faptul că piața transporturilor de călători este liberalizată, fiecare dintre transportatorii din Europa va avea ocazia să intre pe piața bulgară.
În prezent, subvenția de stat pentru BDZ reprezintă 80% din costuri, a declarat ministrul Rosen Zhelyazkov și a subliniat că acesta este transportul social. El a anunțat, de asemenea, că anul viitor sunt planificate 140 de milioane pentru materialul rulant total.
- Jucătorul de baschet primește un bonus de slăbire - news Știri despre sport astăzi și din ultima oră
- 1 octombrie - Ziua Mondială a Cafelei - știri, videoclipuri, publicare
- 1 linguriță pe stomacul gol timp de 7 zile și toate scurgerile în exces prin intestine - Cele mai interesante noutăți din
- Accent BG - Atelier de știri
- 4 semne că luați calorii scăzute - Ultimele știri din