Mașinile franceze ATR-72 au reputația de a fi periculoase, nu sunt folosite în Statele Unite

prăbușit

Căpitanul avionului ATR-72 prăbușit în Tiumen a refuzat antigelurile înainte de zbor. Acest lucru a devenit clar după deschiderea cutiei negre a avionului.

Înainte de fiecare zbor, comandantul decide dacă tratează avionul cu un agent anti-îngheț special, caz în care acesta va fi refuzat.

După ce mașina a decolat, a pierdut brusc controlul în timpul zborului și a început să cadă. Experții în aviație comentează că acesta este un exemplu tipic de glazură, atunci când mecanismele de pe aripi cedează deoarece sunt acoperite de gheață.

„Avionul a decolat de pe aeroportul Roschino, lângă Tyumen, către Surgut (tot în Siberia). Conform datelor preliminare, avionul avea 39 de pasageri și un echipaj de patru membri. Înainte de zbor, echipajul a refuzat să trateze corpul cu agent anti-îngheț ”, explică anchetatorii.

Astăzi în Tiumen nu a fost ninsoare sau ploaie și acesta este motivul pentru care echipajul a luat o astfel de decizie.
Avioanele franceze ATR-72 au reputația de a fi mașini periculoase, motiv pentru care nu sunt utilizate pentru distanțe mari în nordul Statelor Unite. În prezent, există 14 blocări în statisticile „negre” ale ATR-72.

Căpitanul de zbor Sergei Antsin s-a întors la Surgut pentru a sărbători mâine 28 de ani.