Caut pe cineva dispus să-mi facă un rollbar.

bulgaria

În primăvară am primit un roll bar de trlane și mai mult sau mai puțin în același timp cu un scaun rupt cobra imola 2, pe care ulterior l-am refăcut pentru a se potrivi cu interiorul meu.

Peste aproximativ o săptămână se obișnuiește cu carena.

Există o diferență uriașă pe pistă cu și fără scaun.

Am condus mașina, dar era prea bogată.

Am instalat Tunerstudio și am încercat să îl configurez cu Autotune. Rezultatul a fost un cost de aproximativ 27 și o plimbare de 80% din stoc.

Ceva de genul. Mă întreb unde este supapa de descărcare.

[/ url] încărcați imagini gratuit

coleg de admiratie. Cum să obțineți injectoare?
turbo după td04 ce spune?
Invidiez nobil aparatul de aer condiționat

P.S.
Cumpărați la scară largă, luați în considerare un scut termic, astfel încât să nu ardeți totul în jur

Dexter, am cumpărat totul de pe eBay și de la un grup de Facebook mx5 buy and sell în Anglia. Livrare cu ggbg.bg. Injectoarele sunt de aproximativ 80 de lire sterline. Turbo este un td04L de la 99-2005?, Cei cu faruri rotunde. Dă-mi un link pentru a vedea ce vrei să spui prin scut termic.

Dragă, nu mirosea a benzină. Ceea ce am observat, totuși, a fost că s-a încălzit mult în cabină, așa că am avut o rată ridicată de gaze de eșapament. Nu pot să o explic. ECU se afla într-o mașină identică cu a mea, dar cu un turbo. Am condus cu acest card și a fost bogat. Acum are o carte de bază, adică. La fel ca ECU-ul provine din fabrică/garaj unde le fabrică, dacă îl cumpărați cu unul nou. Conduc cu ea de câteva zile, așa că speră că costurile se vor îmbunătăți, cel puțin nu mai strălucesc și este fericită. Dar ai dreptate că setarea va pune totul în ordine sau va câștiga tot timpul și banii degeaba. Veemeto va arăta. Sperăm că vom conduce în primăvară. Dacă aveți în vedere un tuner, spuneți-l.

Când pun compresorul, nu strălucește la fel de mult ca turbo, când plouă și mașina funcționează în oraș, aburul se ridică de la capota de deasupra lui

Pacat ca nu folosesc fata.

puteți aduce un astfel de cost numai cu o scurgere, fiți foarte atenți la benzina din afara cilindrilor, dacă este bogată nu va crește temperatura arsului
veți avea nevoie de o supapă de descărcare.
Și să spui cine îți face țevile de eșapament, dacă ești mulțumit (poate personal)

Da, mă gândesc să comand o astfel de siguranță pentru turbo. Cum se verifică scurgerile în afara cilindrilor? Iar amestecul de sonde lambda este bogat. Adică Dacă ceva lichid în exterior ar trebui să fie un amestec slab.

Am comandat kitul turbo de la Reventshop.com. Aștept aproximativ o lună.

Am o descărcare Turbosmart Kompact de 25 mm, dar mă întreb unde să o montez. Văd că toată lumea îl motivează chiar înainte de accelerație, adică pe partea rece. Acolo, însă, mă tem că nu va face decât să agraveze sistemul, care atârnă deja doar de furtunul de silicon roșu de 90 de grade. Greutatea exploziei este de aproximativ 150 de grame. De ce nu îl puneți imediat după ieșirea turbo, adică pe partea caldă. Va fi ceva pe care să stați, nu să atârnați și să cântăriți sistemul. Ideea lui este să protejeze turbo-ul.

Drago, presiunea uleiului a fost aceeași de când am cumpărat-o, dar nu știu cât de mult pot avea încredere în acest dispozitiv. A scăzut presiunea dacă te uiți la aparatul din fabrică.

În ceea ce privește Facebook - și eu sunt sociopat, așa că mă autentific prin intermediul soției mele. Aceasta, desigur, poate fi o problemă atunci când cumpărați piese

Dexter, fii viu! Mă chem să verific dacă există scurgeri și sărituri, cu adevărat între șină și primul injector care picură benzină.

În același timp sunt super fericit și furios:)

privind alimentarea cu combustibil a căii ferate:
după părerea mea nu este nimic în neregulă, unii NB nu au o linie de retur deoarece presiunea se face în rezervor (există un regulator) și de acolo la șină.