plovdiv

Starea drumurilor și a facilităților rutiere

Administrația raională va propune RIA să includă în programul său de investiții proiectarea unui nou pod bidirecțional în municipiul Kaloyanovo peste râul Tikla. Podul este în prezent vechi și îngust, construit în urmă cu 80 de ani și este imposibil să treacă două mașini. Sunt create condiții prealabile pentru accidentele rutiere și, în consecință, au existat decese de-a lungul anilor.

O altă propunere către RIA este de a oferi investiții în 2021 pentru proiectarea unui drum asfaltat pentru satele Lilkova - Sitovo. În acest moment, drumul este umplut cu piatră zdrobită și profilat și se efectuează doar reparații curente.

Pentru a limita viteza pe drumul central Asenovgrad-Smolyan, trecând prin satul Narechenski Bani, guvernatorul regional a propus Poliției Rutiere radarul situat la KCM/Plovdiv - Asenovgrad/să fie mutat și plasat pe drumul republican II -86 în satul Narechenski Bani de pe drumul principal către baza 1. Propunerea este la cererea primarului din Narechenski Bani, care va asigura fondurile pentru relocare. De asemenea, a fost discutată o opțiune alternativă - de a căuta finanțare pentru instalarea unei camere noi.

Reglementarea semaforelor și a traficului

Pe baza numeroaselor semnale și propuneri primite de administrația raională cu privire la siguranța rutieră din Plovdiv, Comisia a înaintat în urmă cu o lună o propunere de aviz către municipalitate la intrarea din Asenovgradsko Shosse din Plovdiv, de la indicator până la intersecția străzii Țar Simeon. „, Pentru a mări viteza admisibilă la 70 km/h.

Ca răspuns, municipalitatea Plovdiv s-a angajat să pregătească un proiect și să îl coordoneze cu Poliția Rutieră.

De asemenea, Comisia a aprobat o propunere pentru instalarea semaforelor la intersecția străzii Rodopi și a străzii Bogomil, datorită Universității Sofia din apropiere „Sf. Paisii Hilendarski ”și DG„ Kamenitza ”, iar recomandarea este să fii pe jos. În prezent, procedurile necesare sunt în curs de desfășurare de către municipalitate și poliția rutieră, în căutarea unei oportunități de construire a facilității.

De asemenea, se propune modificarea reglementării intersecției Bulevardului Bulgaria și Bulevardului Vasil Aprilov pentru virare în direcția opusă. Scopul este de a evita condiția prealabilă pentru un accident atunci când există un semafor verde pentru cei care vin de pe autostrada Pazardzhik și se întorc la dreapta spre podul de pe râul Maritsa în direcția sudică.

La propunerea Direcției Regionale de Administrare a Automobilelor - Plovdiv, comisia a analizat și a aprobat propuneri de îmbunătățire a reglementării cu indicatoare rutiere și tronsoane de viraj semafor, cu care să se descarce traficul la intersecțiile bulevardului Naycho Tsanov cu bulevardul Hristo Botev ., pe bulevardul Asenovgradsko Shosse și bulevardul Naycho Tsanov, intersecția bulevardului Mendeleev cu bulevardul St. Petersburg, intersecția bulevardului Hristo Botev și str. Avksentiy Veleshki, intersecția bulevardului „Șase septembrie” Bulevardul „Tsarigradsko Shosse” - banda de sud, precum și pentru a regla sincronizarea semnalului verde la semaforul intermediar.

Din numeroasele semnale primite de la cetățeni, Comisia a decis să ia măsuri și control mai stricte de către organele Ministerului de Interne cu privire la cursele în curs cu mașinile și motocicletele în cursul târziu al zilei în zona rezidențială. Tracia - pe Bulevardul Osvobozhdenie/în special secțiunea din fața hipermarketurilor Kaufland /, pe Bulevardul Bulgaria și Bulevardul Vasil Aprilov.

Din opinia șefului sectorului poliției rutiere - Cap. Inspectorul Venelin Mladenov a devenit clar că sectorul poliției rutiere de la OD al Ministerului de Interne - Plovdiv va oferi asistență completă pentru îmbunătățirea organizării traficului pe teritoriul Plovdiv și districtul.