Singapore Airlines își deschide două dintre Airbus SE A380 pe aeroportul Changi ca restaurante temporare

După ce Singapore Airlines a spus că își va transforma avionul într-un restaurant, locurile s-au epuizat în 30 de minute. Întrebarea obișnuită era atunci cine ar vrea să plătească pentru asta, scrie Bloomberg.

plătesc

Mulți oameni, după cum sa dovedit. Pentru oricui nu îi place să zboare și nu s-ar îndrepta spre aeroport din cauza unui avion parcat și a mâncării reîncălzite de la compania aeriană, există altul care nu se poate bucura suficient de experiența avionului.

Singapore Airlines își deschide două dintre Airbus SE A380 pe Aeroportul Changi ca restaurante temporare pentru două weekend-uri la sfârșitul acestei luni, oferind mâncare din meniul său, două băuturi spirtoase gratuite și diverse alte băuturi, de asemenea, gratuite. Masa în „apartament” costă 642 de dolari Singapore (472 dolari), în timp ce prețurile pentru un loc în clasa business sunt de 321 dolari Singapore, 96,3 dolari Singapore pentru clasa economică premium și 53,5 dolari Singapore pentru clasa economică.

În gama superioară a acestor sume, oamenii își pot permite un meniu cu opt feluri de mâncare la Odette - adesea clasat drept unul dintre cele mai bune restaurante din lume sau cina pentru doi, plus vin, la faimosul bucătar Wolfgang Puck's Cut.

Dar ceea ce îi face pe oameni să cheltuiască sute de dolari pe cină într-un avion atunci când pot face acest lucru într-un restaurant de 5 stele?

- Oferta Singapore Airlines a surprins pe mulți. Cu toate acestea, rămâne neclar de ce cineva ar cheltui 600 de dolari pentru un „apartament” în loc de 50 de dolari pentru clasa economică;

- Prețul pentru clasa economică nu este deloc rău, având în vedere că consumatorii pot încerca A380 - unii dintre ei probabil pentru prima dată, pentru a obține alimente, băuturi și divertisment în avion;

- Unii ar spune că pot face totul acasă rulând Netflix și comandând alimente, dar sprijinirea SIA este o chestiune de onoare națională pentru mulți, având în vedere provocările financiare ale companiei;

- Unii utilizatori doresc să profite de noua experiență, pentru că altfel nu își permit să zboare în clasa business sau „apartament”.

Mai multe despre acest subiect

Ce ar câștiga Singapore Airlines?

- Pe lângă venituri, acesta este un eveniment public care prezintă călătorilor produsul-pilot A380;

- Clasa economică și alte cabine A380 au suferit reparații majore în ultimii ani, deci sunt relativ noi;

- Oamenilor care poate nu au zburat pe distanțe lungi li se permite să încerce noile cabine;

- Compania aeriană poate atrage potențiali pasageri cu serviciile și produsele sale odată cu reluarea călătoriilor.

Ce locuri erau cele mai solicitate?

- Scaunele și „apartamentele” din clasa Business s-au dovedit a fi cele mai populare în rândul clienților care și-au putut permite, dar a existat și interes pentru clasa economică premium, având în vedere prețurile pentru aceasta.